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    新V8引擎!法拉利F430換代車型F142諜照曝光
2009年02月12日 11:24 來源:汽車探索 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  將替代F430的法拉利F142車型諜照曝光

  雖然法拉利去年推出的California車型也采用V8發(fā)動機(jī),但是在很多專業(yè)車迷的眼中中置后驅(qū)的F430才是真正的法拉利高性能跑車之杰作。自2004年法國巴黎車展推出以來,F(xiàn)430車系又相繼增加了Spider敞篷版、Scuderia輕量版,以及不久前入華的Scuderia Spider 16M限量版,近日我們從國外媒體處得到了F430換代車型的消息。

  新一代的車型內(nèi)部編號為F142,這款新車的測試原型車已經(jīng)進(jìn)入了路試階段,其身影自然難逃歐洲媒體的慧眼,于是有了這組以F430車身進(jìn)行偽裝的諜照。外形上我們可以通過刻意掩蓋的細(xì)節(jié)來找到不同,車頭下方的進(jìn)氣口將加大,車身兩側(cè)用以冷卻剎車系統(tǒng)的進(jìn)氣口造型也重新設(shè)計。

  車頭級車身兩側(cè)的進(jìn)氣口將有變化

  而在車尾部分,類似Scuderia的中高置排氣管非常明顯。另外,據(jù)國外媒體指出新一代F142將比F430的軸距略有加長,除此之外從諜照上就難以發(fā)現(xiàn)更多新車的信息。

  新車仍然采用V8發(fā)動機(jī),但是排量可能會由4.3升增加到4.5升,自然吸氣的高轉(zhuǎn)速引擎將是首選,但也不排除法拉利會為其加入渦輪增壓或Hybrid混合動力技術(shù)。除此之外,新的碳纖維陶瓷剎車系統(tǒng)將進(jìn)一步降低車身重量,而更多的F1賽車技術(shù)也將應(yīng)用于車身級懸架系統(tǒng)上。

  尾部造型,中間高置的排氣管很明顯

  在F430這一級高性能跑車中,雖然法拉利采用輕量化和先進(jìn)的F1技術(shù)始終處于領(lǐng)先地位,但是近年來競爭對手們也紛紛加力,除蘭博基尼蓋拉多LP560-4外,奧迪R8也加入了5.2L V10 FSI車型,此外還有使用渦輪增壓的保時捷911 GT2和日產(chǎn)GT-R Spec-V等。這些對手們個個實力不俗,是到法拉利反擊之時了,預(yù)計F142將于明年推出,售價基本與F430持平。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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