微車

　　第七代奧拓

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：下半年

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：5萬元-8萬元

　　去年在巴黎車展亮相的第七代奧拓計(jì)劃今年在長安鈴木投產(chǎn)，這也適應(yīng)了國內(nèi)燃油稅開征后對(duì)小型車的需求。

　　全新一代奧拓已經(jīng)完全沒有國內(nèi)所銷售的奧拓的影子。第七代奧拓兼具時(shí)髦、動(dòng)感和年輕化的外形。為順應(yīng)環(huán)保節(jié)能的潮流，全新一代奧拓將維持一貫的輕量化車身設(shè)計(jì)，其尾氣排放指標(biāo)符合歐Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)，所搭載的1.0L鋁制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)二氧化碳的尾氣排放量將低于109g/km。

　　小型車

　　長安福特新嘉年華

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：3月

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：8萬元-12萬元

　　福特新嘉年華的原形車是全球首發(fā)于廣州車展的福特Verve三廂小型概念車。據(jù)悉，新福特嘉年華已于1月15日起在全國展開預(yù)售，預(yù)售車型包括兩廂和三廂1.3L和1.5L多款車型，為中國年輕一代小型車消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。同時(shí)，記者還了解到新嘉年華將于3月上市，目前全國大部分城市的4S店都可以見到實(shí)車。新嘉年華無疑將成為新飛度、馬自達(dá)2等精品小車的強(qiáng)勁對(duì)手。

　  現(xiàn)代i30

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：上半年

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：10萬元左右

　　為了彌補(bǔ)現(xiàn)代汽車在小型車領(lǐng)域的缺憾，現(xiàn)代小車i30將在北京現(xiàn)代投產(chǎn)，并與伊蘭特和雅紳特共享發(fā)動(dòng)機(jī)，競爭對(duì)手瞄準(zhǔn)新飛度與雅力士。

　　據(jù)北現(xiàn)內(nèi)部人士透露，國產(chǎn)現(xiàn)代i30兩廂車型定位于雅紳特和伊蘭特之間，最快將于上半年推出。而在動(dòng)力方面，i30將搭載全新的1.4L與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，無論在動(dòng)力性還是燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都將好于目前雅紳特配備的同排量引擎。

　　緊湊型車

　　長安悅翔

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：年初

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：6萬元-8萬元

　　作為長安自主品牌轎車的全球戰(zhàn)略車型，長安悅翔由世界頂尖設(shè)計(jì)大師DambrosioLuciano先生親自主刀設(shè)計(jì)。整車體態(tài)、比例根據(jù)跑車的理念設(shè)計(jì)而來。悅翔率先上市的將是1.5L排量的三廂版，而1.3L版本也在準(zhǔn)備中，其兩廂版的車型則將在隨后擇機(jī)上市。

　　雪佛蘭科魯茲

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：3月

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：10萬元-14萬元

　　在廣州車展上首發(fā)的雪佛蘭科魯茲(Cruze)作為上海通用復(fù)興的一款關(guān)鍵A級(jí)車型，填補(bǔ)了雪佛蘭樂風(fēng)和景程之間的空白。雪佛蘭科魯茲與別克凱越的尺寸大體相近，但相較于凱越家用的定位，其運(yùn)動(dòng)感十足。該車會(huì)搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.6L和1.8L兩種排量。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)具有VVT-i技術(shù)，以提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　第六代高爾夫

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：10月

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：13萬元-18萬元

　　目前，第六代高爾夫已經(jīng)在歐洲上市，預(yù)計(jì)10月在國內(nèi)上市。大眾第六代高爾夫有著更低的油耗，包括汽油和柴油的全系列發(fā)動(dòng)機(jī)滿足了未來的歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)；該車在歐洲有多種發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，但估計(jì)在國內(nèi)會(huì)采用1.4T、1.6L、1.8T等發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　速騰1.4T

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：年內(nèi)

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：15萬元-18萬元

　　根據(jù)大眾中國的動(dòng)力總成計(jì)劃，今年速騰將增加一款1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。這款1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是一款四缸四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96馬力，最大扭矩220N·m。1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)將汽油直噴和渦輪增壓技術(shù)結(jié)合實(shí)現(xiàn)了低油耗和高動(dòng)力輸出的追求。

　　中高級(jí)車

　　奔騰B50

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：年初

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：8萬元-12萬元

　　奔騰B70的熱銷，讓一汽轎車自主品牌的信心滿滿，據(jù)悉，小一號(hào)的奔騰B50也將在今年年初上市。奔騰B50采用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)來自于大眾速騰1.6版本，其最大功率為100馬力，最大扭矩為145N·m。據(jù)悉，奔騰B50為了匹配1.6L的動(dòng)力系統(tǒng)，專門對(duì)部分零件采用了輕量化處理。

　　比亞迪F5

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：年中

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：7萬元-11萬元

　　比亞迪已經(jīng)公布了今年推出5款新車、產(chǎn)銷量要達(dá)到40萬輛的目標(biāo)，其中就包括定位為中級(jí)車的F5。隨著這款全新車型的加入，比亞迪將完成從A00級(jí)到B級(jí)車型的全面布局，其中包括F0、F3R、F3、F6以及即將加入的F4、F5。

　　Mazda6睿翼

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：3月

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：20萬元左右

　　Mazda6睿翼的開發(fā)理念是“進(jìn)化的ZOOM-ZOOM”，在安全性、環(huán)保、動(dòng)力等各方面，都達(dá)到了全球B級(jí)車的最高水平，代表了馬自達(dá)品牌的終極追求方向，是一款名副其實(shí)的“明日之車”。睿翼的最大輸出功率可達(dá)124kW/6000rpm，在4000轉(zhuǎn)時(shí)即可達(dá)成226N·m的最大扭矩，提升了駕駛樂趣。

　　國產(chǎn)雪鐵龍C5

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：10月

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：26萬元-30萬元

　　2009年，原汁原味的C5將出擊中國，而它的加盟展現(xiàn)了標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在中國加大產(chǎn)品與資金的投放力度，進(jìn)一步鞏固高端產(chǎn)品市場的決心。雪鐵龍新C5是去年4月在歐洲上市的新車型，剛上市就一掃老款 C5的頹勢，銷量直逼帕薩特，新C5采用的是雪鐵龍頂級(jí)車型C6的縮短版底盤，就舒適程度來說在歐洲同級(jí)車?yán)镆膊怀Ｒ姟?/p>

　　SUV

　　一汽豐田RAV4

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：下半年

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：20萬元-25萬元

　　如果說，在都市SUV市場風(fēng)光無限的東風(fēng)本田CR-V今年將迎來真正的對(duì)手，那這個(gè)對(duì)手一定是豐田RAV4，一汽豐田已經(jīng)確定今年在天津投產(chǎn)該車。

　　RAV4是豐田投產(chǎn)的第三代產(chǎn)品，其動(dòng)力有3.5升V6與2.4升4缸兩款引擎，而北美版車型搭載的是2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　奇瑞悍虎

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：下半年

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：18萬元-25萬元

　　瑞虎的熱銷讓奇瑞對(duì)SUV有了更大的期待，悍虎就是其最新武器之一。悍虎有望搭載奇瑞3.0V6引擎，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用可控燃燒速率和VVT技術(shù)，可以有效節(jié)約油耗，最大功率可達(dá)146千瓦。

　　作為一款戰(zhàn)略車型，悍虎是奇瑞汽車轉(zhuǎn)移戰(zhàn)線，投身國內(nèi)SUV市場的重要砝碼。而這款車必將成為奇瑞首款真正意義上的越野車。

　　MPV

　　長城酷熊

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：3月

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：6萬元-8萬元

　　作為長城第三款轎車，酷熊是中國第一款最具個(gè)性、充滿陽剛之氣的小排量車。它一反常態(tài)的外形，使男人開小排量車不再顯得平庸�？嵝軐�(shí)際上是一款小型MPV，該車外形威猛、陽剛氣十足，設(shè)計(jì)獨(dú)特，直棱直角，一反時(shí)下盛行的流線型轎車外形。酷熊將搭載1.3L、1.5L和柴油1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVT技術(shù)，達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　09奧德賽

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：年中

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：22萬元-26萬元

　　2008年，廣州本田完成了旗下新雅閣、新飛度以及新思迪的全面換代，只有奧德賽還沒進(jìn)行較大動(dòng)作。如今，媒體推測，廣本很可能會(huì)選擇在今年上海國際車展上亮相國產(chǎn)新一代奧德賽，而具體推出的時(shí)間會(huì)是年中左右。也有推測說，新一代奧德賽的國內(nèi)市場投放時(shí)間是明年第一季度。不管怎么說，新奧德賽必將為MPV市場帶來新氣象。