- 美系車市場(chǎng)份額將下降 高管預(yù)期盈利微乎其微
近日，美國審計(jì)、稅務(wù)和咨詢公司畢馬威第十年度全球汽車調(diào)查顯示，全球汽車高管預(yù)計(jì)短期內(nèi)美國汽車制造商所占市場(chǎng)份額將會(huì)顯著下降。
對(duì)全球汽車制造商和供應(yīng)商的200名高管的采訪調(diào)查顯示，面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)衰退，高管們預(yù)期盈利可能性微乎其微，只有15%的高管預(yù)期利潤(rùn)將會(huì)增加。
在預(yù)測(cè)未來五年內(nèi)誰會(huì)是市場(chǎng)份額的贏家時(shí)，高管們認(rèn)為豐田、現(xiàn)代、本田和大眾將成為領(lǐng)導(dǎo)者，而通用汽車、福特和克萊斯勒所占市場(chǎng)份額將會(huì)較少。(劉曉林）
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【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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