中新網(wǎng)1月6日電 受整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響,與往年相比,2008年車市表現(xiàn)較為平淡,增長(zhǎng)速度放緩。與此同時(shí),中高級(jí)車經(jīng)典車型凱美瑞卻逆市保持穩(wěn)健,單品銷量傲視群雄。據(jù)交管部門統(tǒng)計(jì),廣汽豐田凱美瑞全年上牌量達(dá)到14.7萬臺(tái),繼2007年首次奪冠之后,再度奪得中高級(jí)車全年上牌量冠軍。(數(shù)據(jù)來源:華通上牌數(shù))
數(shù)據(jù)顯示,凱美瑞12月份單月上牌量達(dá)到16782臺(tái),以領(lǐng)先第二名2680臺(tái)的優(yōu)勢(shì)奪得當(dāng)月中高級(jí)車上牌量冠軍。12月份的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)進(jìn)一步擴(kuò)大了凱美瑞在全年上牌量榜上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),使凱美瑞以146872臺(tái)的成績(jī)將中高級(jí)車2008年度上牌量冠軍穩(wěn)穩(wěn)地?cái)埲肽抑?v觀2008年,凱美瑞在新車光環(huán)褪盡的情況下,不僅成功抵御了車市寒流的沖擊,更成功地從眾多競(jìng)品更新?lián)Q代的圍攻中成功突圍,一直以強(qiáng)勁勢(shì)頭領(lǐng)跑中高級(jí)車市。
行業(yè)分析師介紹,批發(fā)量和上牌量是汽車業(yè)內(nèi)常用的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),其中上牌量能夠更準(zhǔn)確地反映銷售終端的實(shí)際零售情況,而且從批發(fā)量和上牌量之間的差額上也能從側(cè)面看出經(jīng)銷商的庫存壓力。凱美瑞連續(xù)兩年奪得中高級(jí)車全年上牌量冠軍,是終端零售上的勝利,具有較高的含金量。
對(duì)于一款上市三年的車型來說,取得如此成績(jī)讓業(yè)界無不嘆服。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,凱美瑞上市三年以來銷售一直保持穩(wěn)中有升的態(tài)勢(shì),說明國內(nèi)消費(fèi)者喜歡“追新”的消費(fèi)習(xí)慣正在發(fā)生變化,是我國汽車市場(chǎng)更趨成熟的表現(xiàn)。我國車市經(jīng)過數(shù)年高速發(fā)展,逐步與國際市場(chǎng)接軌。凱美瑞的持續(xù)暢銷證明“品牌、品質(zhì)、服務(wù)”——?dú)W美汽車市場(chǎng)的三大競(jìng)爭(zhēng)要素正在成為我國車市競(jìng)爭(zhēng)決勝的關(guān)鍵。
如果說凱美瑞最初兩年的成功是因?yàn)樵从诩衙赖钠放泼雷u(yù),那么在2008年車市低迷的考驗(yàn)下,凱美瑞銷量常青、再奪桂冠,則是其品牌、品質(zhì)、服務(wù)全面發(fā)力的結(jié)果。廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞表示,新車效應(yīng)總有消退的時(shí)候,廣汽豐田不僅希望凱美瑞成為最受歡迎的新車,更致力于把凱美瑞打造成為“價(jià)值標(biāo)桿”。
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