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    3.15特別報道之:盤點汽車消費5大投訴熱點
2009年03月11日 10:46 來源:錢江晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  隨著我省人均汽車保有量的逐年提升及人們消費意識的不斷增強,汽車投訴事件也隨之攀升。記者昨天從浙江省消保委獲悉,從去年3月15日至今,我省共發(fā)生汽車投訴案例383起。相關(guān)人士表示,盡管相比2007年,去年我省汽車投訴率略有回落,但仍占據(jù)了我省消費投訴的10%左右,依然是消費者投訴的熱點。

  據(jù)省消保委相關(guān)人士分析,汽車消費投訴情況呈現(xiàn)出5大熱點,問題主要集中在汽車產(chǎn)品質(zhì)量、車輛維修、購車合同、“返修車”銷售和售后保養(yǎng)等方面

  新車質(zhì)量問題

  典型案例:新車開一周,毛病多又多

  今年2月,杭州消費者傅先生在杭州某4S店購買了一輛轎車,但新車開了不到一周就出了問題。轎車的后霧燈進水,右前燈罩脫落,之后大燈的電路將前擋泥板塑料燒壞,而最后,后備廂又出現(xiàn)了漏水的情況。

  之后傅先生打聽到,按照浙江省三包法規(guī)定,汽車在購買七天內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題,商家應(yīng)無條件給予退換。于是,傅先生當(dāng)即提出退車的要求,但被4S店一口回絕。

  與4S店交涉無果,傅先生隨即向省消保委投訴。省消保委已受理此事,目前傅先生和4S店仍在交涉中。

  省消保委提醒:消費者在購買新車后不久,由于質(zhì)量問題引發(fā)投訴的情況,并不少見。根據(jù)《浙江“三包”商品目錄》規(guī)定,新車在七天之內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題,應(yīng)當(dāng)給予退貨,在十五天內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題,應(yīng)當(dāng)給予更換或者維修。消費者遇到這類情況,可以向消保委投訴。

  車輛維修問題

  典型案例:同一故障一個多月內(nèi)修了三次

  2007年10月,蕭山周先生在當(dāng)?shù)氐囊患移囦N售公司購買了一輛20多萬元的轎車。之后不久,周先生便發(fā)現(xiàn)方向盤出了問題,開車時經(jīng)常出現(xiàn)轉(zhuǎn)不動,或者方向盤笨重。去年4月2日, 4S店檢測結(jié)果為“轉(zhuǎn)向系統(tǒng)鎖緊”。經(jīng)過維修,車子正常了。但之后的4月21日、5月6日,同樣的情況接連發(fā)生。

  一而再,再而三地出現(xiàn)同樣的問題,4S店還一直無法解決問題,周先生提出更換一輛車,但遭到4S店和廠家的拒絕,4S店只承諾在保修期內(nèi)幫周先生免費維修。周先生隨即向當(dāng)?shù)叵N对V。

  之后,蕭山消保委動用了律師志愿團,經(jīng)過兩個半月的交涉,4S店最終同意為消費者更換同型號的新車一輛。

  省消保委提醒:消費者在購買車輛后,短時間內(nèi)頻繁出現(xiàn)故障,多次修理不能正常使用的情況時有發(fā)生。主要表現(xiàn)為轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)失控,發(fā)動機故障,油箱漏油,密封不嚴,開關(guān)失靈等。這類情況占汽車投訴較大的比例。

  根據(jù)《浙江省實施〈中華人民共和國消費者權(quán)益保護法〉辦法》第三十五條規(guī)定,經(jīng)營者按“三包”規(guī)定承擔(dān)修理責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)自收到修理的商品之日起30日內(nèi)修復(fù),并不得收取任何費用……經(jīng)營者未在30日內(nèi)修復(fù)的,消費者可以要求更換同型號同規(guī)格的商品。

  購車合同問題

  典型案例:馬虎簽合同惹爭議

  由于沒有現(xiàn)車,蘭溪消費者與當(dāng)?shù)匾患移囦N售公司簽訂了一份汽車委托訂購協(xié)議。當(dāng)時雙方約定去年12月31日交車,汪先生先支付1000元作為訂金。但過了約定的交車時間時,汪先生仍然未能提到車子,于是汪先生要求銷售公司進行賠償。雙方引起糾紛,汪先生向當(dāng)?shù)叵麉f(xié)進行投訴。

  經(jīng)過消協(xié)工作人員的調(diào)解,汽車公司最終退還了汪先生1000元訂金,并給予汪先生300元的賠償金。

  省消保委提醒:消費者購車時一定要簽訂正規(guī)的買賣合同,車輛信息務(wù)必填寫詳細,明確約定汽車的品牌、汽車標識號碼、發(fā)動機號碼、汽車代碼(車架號)等,尤其是汽車代碼與汽車標識號碼要同時寫明。

  此外,消費者應(yīng)重視一些細節(jié),如交車方式、地點、時間等;購車合同中要特別注意明確違約責(zé)任,要約定解決方式和違約金額;確認銷售方的印章名稱與購車合同、發(fā)票上的名稱三者必須保持一致。

  “返修車”銷售問題

  典型案例:修車日期比購車日期早6天

  去年7月18日,溫州潘女士在當(dāng)?shù)匾患移嚬举徺I了一輛價值80萬元的SUV。今年1月15日,潘女士前往這家汽車公司做首保,查看電腦中聯(lián)網(wǎng)記錄時,無意中發(fā)現(xiàn)一條愛車的維修記錄,時間為去年7月12日。高價買回來的新車是一輛“破車”,潘女士立即向車商提出質(zhì)疑,要求退車,并向溫州龍灣消保委投訴。在消保委的多次調(diào)解下,雙方最終達成協(xié)議,潘女士同意不退車,汽車公司向潘女士一次性支付20萬元賠償款。

  省消保委提醒:消費者買車之后,發(fā)現(xiàn)車子以前維修過,或者車上明顯有使用過的痕跡,但經(jīng)銷商卻始終瞞著消費者,這種情況屬于“返修車”銷售,返修車銷售投訴時有發(fā)生。

  對此,消費者在購買、使用汽車中要提高自我保護的能力。消費者在購車時應(yīng)盡量選擇信譽好的汽車經(jīng)銷商,驗車時檢查清楚車架、發(fā)動機代號,購買新車時還應(yīng)仔細檢查車輛是否有重新噴漆、易受碰撞部件有無損壞痕跡等。

  車輛保養(yǎng)問題

  典型案例:愛車保養(yǎng),養(yǎng)出了“病”

  前不久,金華車主萬先生將一輛行駛了近3萬公里的轎車送到金華一家4S店做保養(yǎng)。沒想到保養(yǎng)后車子便出現(xiàn)了發(fā)動機機油壓力低的問題,在行駛中造成了發(fā)動機拉缸。雖然該汽車4S店承擔(dān)了全部責(zé)任,為萬先生更換了一臺新發(fā)動機,但更換后,毛病依然存在。

  維修人員在更換發(fā)動機過程中,還造成汽車擋風(fēng)玻璃破裂。經(jīng)過“手術(shù)”后,車子外觀也與原來有了差別。萬先生無法接受,要求該店作出退一賠一的賠償。該4S店只同意為萬先生更換一臺新發(fā)動機,并補償價值1萬元的物品或工時費。協(xié)商不成,萬先生向當(dāng)?shù)叵麉f(xié)投訴。目前,此事還在調(diào)解之中。

  省消保委提醒:4S店售后服務(wù)質(zhì)量參差不齊。消費者在為車輛做保養(yǎng)時,千萬不要將車子向4S店一放就不管不問了。消費者要和4S店約定,如需額外增加維修項目和費用的,應(yīng)事先得到確認。如果擅自變更維修項目,超出的維修費用應(yīng)由維修單位買單。(何昉堃)

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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