中新網(wǎng)9月16日電 據(jù)路透社報(bào)道，韓國(guó)雙龍汽車(chē)周二提出減資方案,持有雙龍多數(shù)股權(quán)的大股東--中國(guó)上海汽車(chē)集團(tuán)的持股將縮水.

　　據(jù)了解，雙龍汽車(chē)于2月進(jìn)入法院托管狀態(tài).該公司表示,已向首爾一法院提交計(jì)劃,爭(zhēng)取初步以5股變1股的比例,降低上汽的持股,并計(jì)劃后續(xù)進(jìn)一步減資.

　　分析師指出,盡管這項(xiàng)投資失利,中國(guó)汽車(chē)廠商仍將會(huì)對(duì)收購(gòu)?fù)鈬?guó)品牌感興趣.

　　"上汽投資雙龍失利,因?yàn)殡p龍是運(yùn)動(dòng)休旅車(chē)(SUV)制造商,但上汽投資英國(guó)羅孚汽車(chē)算是成功,因?yàn)榱_孚生產(chǎn)轎車(chē),"教保證券汽車(chē)業(yè)分析師Song Sang-hoon稱."因此,如果可以使用其他廠商的技術(shù),中國(guó)廠商仍然會(huì)去收購(gòu)."

　　"雙龍不是全球性品牌.但薩博和悍馬對(duì)中國(guó)車(chē)廠的意義就不同了,"現(xiàn)代證券分析師Cho Soo-hong稱.

　　雙龍計(jì)畫(huà)進(jìn)行減資及以股抵債,作為重振計(jì)劃的一部份.

　　雙龍表示,在減資的初期階段,將以5股變1股的比例,降低上汽持有的51.33%股權(quán).其他股東的減資比例初步為3股變1股.

　　目前無(wú)法聯(lián)系上汽取得評(píng)論.

　　文章稱，根據(jù)提議,雙龍的主要債權(quán)人將以部分應(yīng)收債權(quán)換取雙龍的新股.雙龍負(fù)債總額1.23兆(萬(wàn)億)韓元(10億美元),該公司希望以股權(quán)交換抵銷3,933億韓元債務(wù)。