中國(guó)汽車市場(chǎng)再遇政策扶持。繼國(guó)家將低排量節(jié)能汽車納入直補(bǔ)3000元的范疇后，小排量汽車市場(chǎng)再度升溫，意向訂單及關(guān)注度驟增。

　　但與此同時(shí)，記者也了解到，鑒于補(bǔ)貼金下放仍需時(shí)日，各家企業(yè)紛紛預(yù)計(jì)，小排量車市總爆發(fā)將在一個(gè)月或兩個(gè)月后。記者從國(guó)家發(fā)改委了解到，從目前到2012年，財(cái)政補(bǔ)貼將撬動(dòng)4000億元的節(jié)能汽車消費(fèi)。

　　多位上海地區(qū)的汽車經(jīng)銷商對(duì)記者表示，“6月2日以來，電話詢問或來店詢問小排量汽車的消費(fèi)者增多。有意購(gòu)買者最關(guān)心的是如何能享受小排量車的雙重優(yōu)惠？”這一切源于財(cái)政部日前發(fā)布的“節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣實(shí)施細(xì)則”，明確指出“對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買節(jié)能汽車給予一次性定額補(bǔ)助，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為3000元/輛，由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時(shí)兌付給購(gòu)買者�！�

　　北京亞市信息部經(jīng)理郭詠表示，“加上此前的小排量購(gòu)置稅減按7.5%征收的優(yōu)惠，小排量車的購(gòu)買成本大幅降低。鑒于購(gòu)買小排量汽車消費(fèi)者對(duì)價(jià)格較為敏感，預(yù)計(jì)雙重優(yōu)惠將推動(dòng)更多消費(fèi)者選擇小排量節(jié)能汽車�！�

　　東方證券分析師則指出，節(jié)能型乘用車購(gòu)車補(bǔ)貼和購(gòu)置稅優(yōu)惠疊加后，優(yōu)惠幅度將超過2009年購(gòu)置稅減半征收的優(yōu)惠幅度。據(jù)悉，以售價(jià)8萬元、排量為1.6L的乘用車為例，如按照2009年購(gòu)置稅減半征收的政策，消費(fèi)者可享受3419元的置稅減免優(yōu)惠。2010年，兩項(xiàng)政策疊加后，消費(fèi)者共享受4709元的優(yōu)惠，比2009年還少支出約1290元。

　　由于小排量乘用車市場(chǎng)是轎車最大的細(xì)分市場(chǎng)，故一旦小排量乘用車步入高增長(zhǎng)，或?qū)�帶�?dòng)中國(guó)車市回暖，重演2009年中國(guó)車市井噴行情。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心指出，5月，我國(guó)1.6L及以下轎車銷售44.96萬輛，占轎車銷量的68.76%。 發(fā)改委預(yù)計(jì)，至2012年，財(cái)政補(bǔ)貼推廣節(jié)能汽車400萬輛以上，實(shí)現(xiàn)年節(jié)油75000萬升、減排二氧化碳330萬噸，推動(dòng)節(jié)能汽車消費(fèi)4000億以上。