一直被“詬病”頗多的汽車“以舊換新”,在即將到期的時候,卻突然開始了“反彈”。昨天,記者致電北京多個汽車以舊換新聯(lián)合服務(wù)窗口,工作人員均表示,進(jìn)入5月份以來,咨詢的市民非常多,與政策將要到期有一定關(guān)系!捌鋵崳詮慕衲昶囈耘f換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由最高6000元提高到了18000元以后,車主的積極性就明顯高了很多,辦理這項業(yè)務(wù)的人也多起來了,大約是去年的兩倍左右!睂τ谶@項政策在到期后是否會延期,工作人員則表示“還不清楚”。
-汽車以舊換新一直遭“冷落”
去年7月,國家相關(guān)部門聯(lián)合印發(fā)了《汽車以舊換新實施辦法》,辦法規(guī)定,從2009年6月1日起至2010年5月31日,報廢老舊車及“黃標(biāo)車”并換購新車的,根據(jù)報廢車型可享受3000元至6000元不等的補(bǔ)貼。由于補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)較低,從今年1月1日起,國家提高了汽車以舊換新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),提前報廢老舊汽車和“黃標(biāo)車”并換購新車的,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由3000元至6000元調(diào)整到5000元至18000元,最高的提高了3倍。
最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度,國內(nèi)辦理“汽車以舊換新”補(bǔ)貼車輛共計2.4萬輛,發(fā)放補(bǔ)貼資金3.5億元,環(huán)比分別增長78%和213%。盡管如此,這項最初被寄予了厚望并且希望其為車市帶來利好的政策,卻因為它的執(zhí)行力度和操作復(fù)雜性,一直飽受各方“詬病”。
-車主:去二手車市場更方便
“就算是可以領(lǐng)到最高18000元的補(bǔ)貼,但是申請程序太繁瑣,要求也特別多,我還是覺得把車賣到二手車市場更方便!避囍魍跸壬硎,“無論多舊的車,它的二手車交易價格通常也會超過萬元的,比如老款桑塔納、捷達(dá)、富康等,基本可以賣到2萬元左右,還是比以舊換新得到的補(bǔ)貼要多啊!
很多車主更表示,對于以舊換新的流程并不清楚!半m然官方網(wǎng)站上公布了操作流程,但是審批程序很復(fù)雜,需要申報的材料也非常多,而且我們對自己的車到底可以申請到多少補(bǔ)貼也不清楚,還不如去市場上賣二手車。”
-經(jīng)銷商:對銷量的利好不明顯
“以舊換新政策出臺以后,宣傳的范圍很有限,不要說車主了,就是我們這些經(jīng)銷商也都不清楚具體流程。”昨天,亞運(yùn)村車市的部分經(jīng)銷商在接受采訪時表示,從汽車報廢到最后拿到補(bǔ)貼,估計至少也要2個月的時間,很多車主都等不了!斑@個政策對經(jīng)銷商的利好作用不太明顯,對刺激汽車銷量的貢獻(xiàn)也比較小。”
“以舊換新更適合在二手車市場無法再繼續(xù)流通的車!辈糠侄周嚱(jīng)銷商表示,以舊換新政策的受眾面有限,一般到了報廢期的車基本都已經(jīng)在二手車市場轉(zhuǎn)賣好幾手了,最后的車主一般都不太具備買新車的能力,以舊換新對于他們來說可能不適合。
-專家:政策未達(dá)到預(yù)期效果
“目前國內(nèi)有300多萬輛各類汽車符合報廢標(biāo)準(zhǔn),而以舊換新政策實施以來拉動的新車銷量還不到10萬輛,相比去年實施的購置稅減半和汽車下鄉(xiāng)等政策帶來的超過300萬輛的拉動效應(yīng),這個政策顯然沒有達(dá)到預(yù)期效果。”對此,業(yè)內(nèi)有關(guān)專家表示,從某種程度上說,汽車以舊換新政策是近年來宏觀調(diào)控成本最高、效果最差的政策。“如果是因為政策本身存在的缺點影響了其效果發(fā)揮,那么即使延期繼續(xù)實施,效果仍然不會好!
但是也有專家表示,這個政策存在延期的可能性。“正是因為以舊換新政策的效果不太理想,就更應(yīng)該對政策進(jìn)行調(diào)整和修改,使其更加完善,讓更多的車主享受到政策帶來的實惠,而不是草草收場。”
相關(guān)新聞:上海將延長老舊汽車淘汰更新補(bǔ)貼實施期限
記者從上海市商務(wù)委員會了解到,為了更好地推進(jìn)節(jié)能減排,改善城市環(huán)境,經(jīng)上海市政府同意,上海將延長鼓勵老舊汽車淘汰更新補(bǔ)貼暫行辦法實施期限。
按照相關(guān)計劃,上海市鼓勵老舊汽車淘汰更新補(bǔ)貼期限延長至2010年12月31日結(jié)束,同時受理期限延長到2011年1月31日結(jié)束。
據(jù)了解,根據(jù)財政部、商務(wù)部等十部委聯(lián)合印發(fā)的《汽車以舊換新實施辦法》以及《上海市鼓勵老舊汽車淘汰更新補(bǔ)貼暫行辦法》,從2009年6月1日至2010年4月30日,上海共受理汽車以舊換新和老舊汽車申請補(bǔ)貼材料1.4萬余份,實現(xiàn)銷售收入近23億元人民幣,政府補(bǔ)貼9000余萬元。從車輛更新方式看,轉(zhuǎn)出更新占79%,報廢更新占21%;從購置新車情況看,滬產(chǎn)車輛占53%。
上海市商務(wù)委員會強(qiáng)調(diào),實施汽車以舊換新政策是黨中央、國務(wù)院擴(kuò)大內(nèi)需、調(diào)整結(jié)構(gòu)、關(guān)注環(huán)境民生、保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長的一項重要決策。促進(jìn)汽車以舊換新和老舊汽車淘汰更新,不僅有利于保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展,提高資源利用率,減少環(huán)境污染,促進(jìn)節(jié)能減排,還將促進(jìn)消費(fèi)者固有消費(fèi)觀念的逐步轉(zhuǎn)變。(陳筱紅)
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