為刺激汽車(chē)消費(fèi)而出臺(tái)的《汽車(chē)以舊換新實(shí)施辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)將于本月31日到期。
昨日,記者從中山市物資再生利用有限公司獲悉,自去年10月底該公司設(shè)立全市汽車(chē)以舊換新聯(lián)合服務(wù)窗口至今半年多時(shí)間,中山僅有30多位車(chē)主提出“以舊換新”申請(qǐng),其中20余輛車(chē)正在等待審批,15輛車(chē)正式進(jìn)入了財(cái)政撥款程序。
如今,大限將至,每天致電咨詢相關(guān)事宜的車(chē)主逐漸增多,預(yù)計(jì)在最后半個(gè)月里,不少車(chē)主會(huì)來(lái)趕“末班車(chē)”。
現(xiàn)狀:半年多僅30多輛車(chē)申請(qǐng)
據(jù)悉,中山自去年10月底開(kāi)始在中山物資再生利用有限公司內(nèi)設(shè)立全市汽車(chē)以舊換新服務(wù)窗口,正式開(kāi)辦汽車(chē)以舊換新。
昨日,記者從該公司了解到,在這半年多時(shí)間里,中山僅有30多位車(chē)主提出了以舊換新申請(qǐng),其中20余輛車(chē)目前正在等待審批,15輛車(chē)正式進(jìn)入了財(cái)政撥款程序。
而在補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提升至最高18000元之前,中山僅有5位車(chē)主前去申請(qǐng)以舊換新。
該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人盧先生告訴記者,其實(shí)不只中山的汽車(chē)以舊換新不溫不火,廣東這邊整體來(lái)說(shuō)都一樣。究其原因,一方面是廣東這邊很多車(chē),車(chē)主用到一定時(shí)候就當(dāng)二手車(chē)轉(zhuǎn)賣(mài)去了外省,流失了相當(dāng)一部分。
另一方面以舊換新補(bǔ)貼的類(lèi)型為微型車(chē)等,但廣東這邊的車(chē)多為中高檔的私家車(chē),以舊換新的補(bǔ)貼額對(duì)此類(lèi)車(chē)的吸引力不夠!
預(yù)測(cè):最后半月車(chē)主或擠乘末班車(chē)
“我們還沒(méi)收到有關(guān)政策延期的通知,所以,一般車(chē)主前來(lái)咨詢我們都會(huì)提醒他,如果有需要,最好盡快來(lái)辦理”。
據(jù)盧先生介紹,雖然說(shuō)有傳言汽車(chē)以舊換新可能會(huì)延期,但到目前為止他們?nèi)詻](méi)有收到任何有關(guān)延期的通知。還有半個(gè)月左右的時(shí)間政策就要到期了,他估計(jì)這段時(shí)間里會(huì)有不少車(chē)主前來(lái)趕末班車(chē)。
據(jù)他介紹,今年最高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)調(diào)至18000元之后,前來(lái)咨詢汽車(chē)以舊換新的車(chē)主逐漸增多。尤其是這段時(shí)間,打電話到他們服務(wù)窗口咨詢以舊換新的車(chē)主越來(lái)越多,“有時(shí)候電話一個(gè)接著一個(gè)來(lái)”。
因此,盧先生估計(jì),在最后這半個(gè)月時(shí)間里,會(huì)有不少車(chē)主扎堆前來(lái)申請(qǐng)!案鶕(jù)最近車(chē)主的咨詢情況來(lái)看,最后這10多天估計(jì)還會(huì)有10多輛車(chē)前來(lái)申請(qǐng)以舊換新”。
盧先生同時(shí)提醒車(chē)主,趕末班也無(wú)需太急,雖說(shuō)從遞交申請(qǐng)至補(bǔ)貼到賬,要經(jīng)過(guò)經(jīng)貿(mào)局、環(huán)保局、財(cái)政局的先后審批,大致需15個(gè)工作日,但車(chē)主只需在本月內(nèi)提交申請(qǐng)并購(gòu)車(chē),即可享受優(yōu)惠政策。
背景
去年7月,我國(guó)相關(guān)部門(mén)為了促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi),推出《汽車(chē)以舊換新實(shí)施辦法》:在2009年6月1日至2010年5月31日期間,報(bào)廢使用不到8年的老舊微型載貨車(chē)、老舊中型出租載客車(chē),使用不到12年的老舊中、輕型載貨車(chē)、出租車(chē)以外的老舊中型載客車(chē)以及提前報(bào)廢“黃標(biāo)車(chē)”,并換購(gòu)新車(chē)的,根據(jù)報(bào)廢車(chē)型可享受3000元~6000元不等的補(bǔ)貼。
今年年初,補(bǔ)貼金額由最高的6000元提升到最高18000元,同時(shí),以舊換新政策還可以與購(gòu)置稅減免同時(shí)享受。
專(zhuān)家:沒(méi)有對(duì)癥下藥刺激不夠
對(duì)于汽車(chē)“以舊換新”遇冷的問(wèn)題,汽車(chē)行業(yè)資深分析師鐘師認(rèn)為,“以舊換新”之所以連番遇冷,主要是因?yàn)榕涮撞煌晟,?shí)施細(xì)則不夠合理,沒(méi)有對(duì)癥下藥,尤其是在補(bǔ)貼額上對(duì)廣大車(chē)主的刺激度不夠。
他表示,汽車(chē)“以舊換新”其實(shí)只是針對(duì)部分車(chē)主而言的,尤其是那些錢(qián)不多的車(chē)主!爸挥兴憬(jīng)濟(jì)賬的車(chē)主才會(huì)關(guān)心有沒(méi)有補(bǔ)貼,補(bǔ)貼多少,開(kāi)寶馬、奔馳的人是不會(huì)在乎幾千元的補(bǔ)貼的”。
因此,他認(rèn)為,在制定以舊換新政策的實(shí)施細(xì)則時(shí)就應(yīng)該首先對(duì)所針對(duì)的群體進(jìn)行深入研究,然后再確定合適的補(bǔ)貼額,“補(bǔ)貼額一定要對(duì)算經(jīng)濟(jì)賬的這部分車(chē)主有個(gè)足夠的刺激度,否則只能是事倍功半”。
補(bǔ)貼力度小 車(chē)主不動(dòng)心
“現(xiàn)在以舊換新的車(chē)主很少,主要還是補(bǔ)貼的力度不夠,誰(shuí)會(huì)把使用五六年的車(chē)提前報(bào)廢呢?”東風(fēng)日產(chǎn)眾杰專(zhuān)營(yíng)店副總經(jīng)理李郭說(shuō)。
長(zhǎng)安馬自達(dá)中山萬(wàn)事得4S店市場(chǎng)部經(jīng)理黃日保則表示,“以舊換新”可能更多地會(huì)出現(xiàn)在自主品牌的入門(mén)級(jí)車(chē)型上,這類(lèi)車(chē)型價(jià)格不高,三萬(wàn)多就可以買(mǎi)一輛新車(chē),如果以舊換新可以補(bǔ)助18000元,這樣車(chē)主只需要自己加上2萬(wàn)元就可以使用一輛新車(chē)了,可能會(huì)促進(jìn)這一類(lèi)車(chē)主去“以舊換新”。
申請(qǐng)以舊換新補(bǔ)貼所需資料
《汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼資金申請(qǐng)表》、《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》(第三聯(lián))原件、《機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)證明》原件及復(fù)印件、新車(chē)購(gòu)車(chē)發(fā)票原件及復(fù)印件、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)原件及復(fù)印件、車(chē)輛購(gòu)置稅完稅憑證原件及復(fù)印件、有效身份證明原件及復(fù)印件、與車(chē)主同名的個(gè)人銀行賬戶存折或單位基本賬戶開(kāi)戶證復(fù)印件。(陸先念、潘斌)
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