歷時一年的《汽車以舊換新實施辦法》將于本月底結(jié)束。記者從東莞的部分汽車經(jīng)銷商處了解到,有些消費者也趕在政策結(jié)束前去置換汽車。有車商表示,現(xiàn)在以舊換新的業(yè)務(wù)在每家店里約占5%左右的銷售額。
車商:以舊換新是增值服務(wù)
有汽車專業(yè)人士表示,以舊換新對新車銷售有一定的拉動,但是并不是特別的重要,因為這要看品牌以及原來汽車的折價。但是相對于正常的銷售來說,以舊換新業(yè)務(wù)確實為車商帶來了相當(dāng)一部分的成交量。
廣汽豐田華美4S店市場部經(jīng)理黃韜表示,一個月約有5~8宗以舊換新業(yè)務(wù),占銷售額的5%左右。
“我們以舊換新的業(yè)務(wù)在這個月已有12宗了,以往每月也都是5宗左右,估計在這個月會達(dá)到30宗左右的成交量!陛柑纺4S店銷售經(jīng)理表示。據(jù)這家4S店介紹,由于受到政策結(jié)束的影響,再加上他們的汽車品牌力的影響,來店里以舊換新的客人比以往多了起來。萬里車行相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,在政策的推動下,本月將迎來高峰期,但是這種業(yè)務(wù)只是附加服務(wù),所以1年下來最多有10多輛的樣子。
車主:趕在結(jié)束前換購
“我的伊蘭特已經(jīng)開了五年了,本來想著再看看有什么新車出來再去換購,但是現(xiàn)在時間這么緊,必須在本周確定下來換購哪一個品牌的車”。莞城的劉先生在接受記者采訪時說,他的車目前車行評估價是4萬元左右,現(xiàn)在打算買一輛10萬元、排量1.6L的轎車,那么就可以獲得18000元的補(bǔ)貼,自己只需再多支付幾萬元就能開上新車。
與劉先生有同樣想法的消費者還有很多,如記者在寮步汽車城某4S店里看到的黃女士,她正開著卡羅拉來換購新車!氨緛硎遣幌霌Q的,但是看著能補(bǔ)貼這么高,所以還是決定趁機(jī)換購”。
析因:以舊換新高于二手車收益
據(jù)萬里車行相關(guān)人士分析表示,以舊換新補(bǔ)貼加上報廢車輛的殘值,要略高于將車輛作為二手車交易的收益,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有一定的吸引力。
“在車行里以舊換新,相對于消費者來說是很著數(shù)的,因為車行的折舊與二手車行不同,另一方面,買了車后還可以向政府申請補(bǔ)貼,這對于消費者來說是好事,因此也是在這種情況下,消費者在本月或會趕末班車來換購”。有汽車專業(yè)人士分析指出。
歷時一年的“以舊換新”將結(jié)束
去年7月,我國相關(guān)部門為了促進(jìn)汽車消費,推出《汽車以舊換新實施辦法》:在2009年6月1日至2010年5月31日期間,報廢使用不到8年的老舊微型載貨車、老舊中型出租載客車,使用不到12年的老舊中、輕型載貨車、出租車以外的老舊中型載客車以及提前報廢“黃標(biāo)車”,并換購新車的,根據(jù)報廢車型可享受3000~6000元不等的補(bǔ)貼。
為了提高補(bǔ)貼金額的吸引力度,今年年初,相關(guān)部門兩次調(diào)整汽車“以舊換新”的力度,補(bǔ)貼金額由最高的6000元提升到最高的18000元,1.35L以上廢舊轎車最大補(bǔ)貼幅度提升了2倍。此外,以舊換新政策還可以與購置稅減免同時享受。以報廢一輛1.3升以上黃標(biāo)車、并購買一輛10萬元的1.6升排量小轎車為例,車主可獲取超過2萬元的補(bǔ)貼。(鐘宏連)
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