“最低價(jià)總算在五一迎來了!”五一小長假,觀望已久的消費(fèi)者終于盼到了車市擴(kuò)大的價(jià)格優(yōu)惠。經(jīng)銷商們也推出了“五一促銷專案”,由南都舉辦的汽車展、賽馬場汽車城車展……層出不窮的車展,盯準(zhǔn)了消費(fèi)者鼓起的荷包。
盡管不少4S店均表示“這個(gè)價(jià)格只有五一假期這幾天才有,過了5月5日就沒了”,頗有幾分商場限期打折的意味,但業(yè)內(nèi)人士則預(yù)測,歷年五一都是價(jià)格拐點(diǎn),二季度的銷售壓力都需要5月份大做貢獻(xiàn)。
日系車:購入最“抵”
日系車經(jīng)銷商都在消費(fèi)者最為敏感的價(jià)格上動起腦筋。五一期間,一汽豐田全系均維持4月份優(yōu)惠。新皇冠現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬-2.8萬不等,銳志現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.5萬元,卡羅拉的優(yōu)惠已至1.2萬元。
廣汽豐田方面,年前提車要等上半年的SU V車型漢蘭達(dá),提車周期僅需1個(gè)月;廠家調(diào)價(jià)后的2010款凱美瑞,現(xiàn)購入仍有1.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠;雅力士現(xiàn)金優(yōu)惠更達(dá)2萬元。
記者從廣州一汽豐田、廣汽豐田經(jīng)銷商處獲悉,隨著廠家排產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整,目前觸底的價(jià)格優(yōu)惠只有可能回縮,“畢竟經(jīng)銷商再也不可能虧本賣車了!
5月1日中午,一家位于賽馬場汽車城的東風(fēng)日產(chǎn)專營店內(nèi),宣傳欄里寫著五一期間凡購車贈送包括地毯在內(nèi)的價(jià)格3000元精品。此外,從銷售顧問介紹的價(jià)格優(yōu)惠來看:新天籟優(yōu)惠達(dá)1.5萬元,新驪威有3000元現(xiàn)金讓利,騏達(dá)優(yōu)惠8000元,除個(gè)別車型外均有現(xiàn)車。即便是分文不讓的軒逸,也有3000元價(jià)格松動。
除了豐田、日產(chǎn),本田、馬自達(dá)方面,動起價(jià)格來也毫不含糊:馬自達(dá)睿翼2.5L直降2萬,雅閣讓利1萬元,鋒范優(yōu)惠4000元,思鉑睿不僅優(yōu)惠現(xiàn)金1萬元還送萬元禮包。
自主品牌:降價(jià)促銷
記者走訪賽馬場汽車城時(shí),比亞迪、吉利、長城等自主品牌都祭出價(jià)格促銷利器,特價(jià)車此起彼伏,經(jīng)銷商不僅加大了現(xiàn)金讓利的幅度,還附贈價(jià)值不一的購車禮包。
購買比亞迪F3白金版,最高優(yōu)惠達(dá)1.5萬元,以指導(dǎo)價(jià)為6.78萬元的F3新白金1.5L標(biāo)準(zhǔn)型為例,優(yōu)惠1.4萬元現(xiàn)金后,成交價(jià)為5.38萬元。梅花園奇瑞針對旗下主力車型均有相當(dāng)大的優(yōu)惠,旗云優(yōu)惠突破8000元,A 5全系優(yōu)惠5000元,Q Q 3全系最高讓利5000元現(xiàn)金,奇瑞Q Q 30.8M T新啟航版優(yōu)惠后成交價(jià)僅2.88萬元。此外,吉利、長城等自主品牌旗下車型較五一節(jié)前,價(jià)格優(yōu)惠都擴(kuò)大了至少2000元。無奈合資品牌終端價(jià)格不斷走低,自主品牌的價(jià)格利器作用甚微,部分4S店五一三天的成交量較節(jié)前提升僅10%。
后市觀察:沖量大戰(zhàn)告一段落 車市優(yōu)惠小幅回調(diào)
黃金周過后,車市讓利是否縮水?記者走訪市場了解到,由于五一車市銷售火爆,車商庫存壓力得到緩解,加上經(jīng)銷商對后市充滿信心,因此車行也調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略,本月不僅沒有新優(yōu)惠方案推出,部分車行還回調(diào)價(jià)格!拔逡恢,購買君威、君越客戶就得不到原來的購車禮包,凱越現(xiàn)金讓利也有所回調(diào)!庇猩虾Mㄓ密囆欣峡偢嬖V記者,五一銷量大增,車行現(xiàn)車較少,供求關(guān)系令得價(jià)格出現(xiàn)調(diào)整。記者從東風(fēng)日產(chǎn)車商處了解到,該品牌為五一制定的促銷方案也只維持到5日。奇瑞車商在采訪中提及,五一之后該品牌不再推出限量特價(jià)車。
實(shí)際上有意購車客戶無須擔(dān)心錯(cuò)過最佳購車時(shí)機(jī),由于4月份車市景氣度不高,各品牌車商均在當(dāng)月上旬祭出促銷方案。即使五一之后車商執(zhí)行4月份促銷方案,消費(fèi)者只要耐心砍價(jià),仍可以合適價(jià)格成交。 雷敏 林輝瑩
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