- 一季度新車質(zhì)量投訴比上季度增長9%
中國質(zhì)量協(xié)會用戶委員會和汽車質(zhì)量與服務(wù)跟蹤站(車人網(wǎng))昨日公布的2010年一季度汽車產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量投訴分析報告(CAAS)顯示，今年一季度汽車產(chǎn)品購買半年內(nèi)就出現(xiàn)質(zhì)量問題的投訴占到同期總投訴的67%以上，比上季度增加了9%。相關(guān)專家表示，新車質(zhì)量投訴與銷量的增加呈現(xiàn)正相關(guān)，表明國內(nèi)汽車行業(yè)新車質(zhì)量仍不容樂觀。然而根據(jù)東莞市消協(xié)與東莞市機動車維修行業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計顯示，東莞消費者對于新車質(zhì)量的投訴偏少，一年也不過幾宗而已，但是東莞區(qū)域?qū)嶋H發(fā)生的汽車消費糾紛案例遠遠大于投訴案例，體現(xiàn)東莞消費者的維權(quán)意識比較薄弱。
該分析報告顯示，相比2009年同期，汽車用戶因安全隱患進行的投訴增加近15%，說明用戶對安全的關(guān)注度日益高漲，反映最多的問題是異響和漏油。而消費者關(guān)于車身附件和電器、發(fā)動機的投訴合計占汽車產(chǎn)品質(zhì)量投訴的近五成，這又表明汽車生產(chǎn)廠家對供應(yīng)商和關(guān)鍵部件的質(zhì)量控制，仍然存在較大問題。而根據(jù)東莞市消協(xié)和東莞市機動車維修行業(yè)協(xié)會的案例統(tǒng)計顯示，東莞區(qū)域引發(fā)多次投訴的是汽車重要部件出現(xiàn)質(zhì)量問題，多次維修仍不能解決的情況。
在車型劃分上，今年一季度，10萬元到20萬元車型的質(zhì)量投訴明顯增加，同時車主投訴集中地區(qū)，以山東省最多，其次為北京市、廣東省。
手機登陸中新網(wǎng) 隨時隨地知天下【編輯:陳鑫】
商訊 >>
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息，不代表中新社和中新網(wǎng)觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件，務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像，違者將依法追究法律責(zé)任。
[網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證（0106168)] [京ICP證040655號] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1] 總機：86-10-87826688
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved