今年第一季度國內(nèi)汽車銷售仍然火爆,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布數(shù)據(jù)顯示,今年1~3月,中國汽車市場以461萬輛的銷量(批發(fā)量)穩(wěn)居全球第一,同比去年增長72%,刷新歷史最高季度紀(jì)錄。鑒于一季度的優(yōu)異表現(xiàn),業(yè)內(nèi)已經(jīng)將全年銷售目標(biāo)從年初預(yù)計(jì)的1500萬輛上調(diào)至1700萬輛。
各類車型均呈現(xiàn)出高速增長狀態(tài)
今年前3個(gè)月,汽車月度產(chǎn)銷量最高紀(jì)錄兩度被刷新,月均汽車產(chǎn)銷量超過150萬輛,各類車型均呈現(xiàn)出高速增長狀態(tài),由此可以判斷出目前汽車產(chǎn)銷形勢依然延續(xù)了上年的快速增長態(tài)勢。
去年,中國汽車以1300多萬輛的產(chǎn)銷量分別超越日本和美國,首次躍居全球第一。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度美國同期新車銷量不及300萬輛,日本國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量大約為170萬輛,因此中國仍大幅領(lǐng)先,并且領(lǐng)先優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大。
據(jù)2010年1~2月全國汽車行業(yè)14266家規(guī)模以上企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)快報(bào)顯示,前兩個(gè)月在汽車產(chǎn)銷快速增長和上年同期基數(shù)較低因素共同影響下,各主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)呈較快增長。1~2月,累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值6040.91億元,同比增長81%;累計(jì)完成工業(yè)銷售產(chǎn)值5982.79億元,同比增長83%;實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入5933.01億元,同比增長85%;累計(jì)實(shí)現(xiàn)利稅總額797.83億元,同比增長2.05倍。
企業(yè)庫存保持穩(wěn)定
隨著今年汽車產(chǎn)能迅速擴(kuò)充,經(jīng)銷商的庫存也在逐步提升,甚至有壓庫的危險(xiǎn),有關(guān)市場風(fēng)向在轉(zhuǎn)變的報(bào)道不斷出現(xiàn)。但中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在3月的產(chǎn)銷信息報(bào)告中指出,截至3月底,汽車企業(yè)庫存(不包括零售環(huán)節(jié)的庫存)為52.94萬輛,總體保持穩(wěn)定。按照不同車型庫存情況看,乘用車庫存有所上升,而商用車下降明顯。3月底乘用車庫存30.39萬輛,比月初上升3.41萬輛,其中轎車庫存19.26萬輛,比月初增加4.81萬輛,上升明顯;商用車3月底庫存為22.55萬輛,比月初減少3.65萬輛。
目前企業(yè)庫存約占月度銷量的三分之一,處于合理水平。不過,隨著年中汽車市場可能出現(xiàn)的淡季情況,企業(yè)要準(zhǔn)確判斷增強(qiáng)預(yù)見性,爭取做到均衡生產(chǎn),控制好庫存。
1.6L以下乘用車份額逐漸走低
第一季度另一個(gè)值得注意的現(xiàn)象是,去年火爆的1.6L以下乘用車份額在逐漸走低。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示,3月1.6L及以下乘用車市場份額有所下降,銷售87萬輛,比上月增長28個(gè)百分點(diǎn),低于乘用車增速6個(gè)百分點(diǎn);占乘用車總量比重為69%,比上月下降了3個(gè)百分點(diǎn),降幅明顯,且低于上年平均水平。中汽協(xié)專家認(rèn)為,2010年政策對(duì)1.6升及以下排量乘用車購置稅優(yōu)惠幅度縮小,政策因素拉動(dòng)的購買力減弱,但該類車型比重下降是否會(huì)延續(xù)還有待進(jìn)一步觀察。
據(jù)全國乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)委員會(huì)估算,一季度中國汽車市場銷售的凈增量,已經(jīng)相當(dāng)于12%以上的全年增幅!俺擞密嚨匿N量甚至比以前的估計(jì)更好!背擞密噮f(xié)會(huì)秘書長饒達(dá)稱:“我們很有信心,中國今年的汽車銷量將超過1700萬,增幅達(dá)到25%!
北汽控股董事長徐和誼在今年1月份時(shí)也預(yù)測,中國今年新車銷量將突破1700萬輛。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長、上汽集團(tuán)董事長胡茂元此前接受采訪表示,中國汽車內(nèi)需市場持續(xù)看好,上半年新車市場成長肯定超過20%以上。(記者 王燦彬)
第一季度十大汽車集團(tuán)銷量排名
車企 銷量(萬輛)
上汽 88.79
長安 72.80
一汽 63.08
東風(fēng) 62.36
北汽 36.04
廣汽 18.91
奇瑞 16.36
比亞迪 16.35
江淮 13.16
華晨 11.80
(數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì))
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