全國(guó)汽車服務(wù)高科技產(chǎn)業(yè)化委員會(huì)13日在北京宣布，將在全國(guó)范圍內(nèi)開展汽車駕校評(píng)價(jià)活動(dòng)，并建立全國(guó)駕校評(píng)價(jià)體系，為消費(fèi)者提供依據(jù)，減少交通安全隱患。

　　全國(guó)汽服委常務(wù)副主任陳東升說，目前國(guó)內(nèi)汽車駕校近6000家，但小、散、弱的特點(diǎn)十分明顯。課時(shí)縮水、考試弄虛作假的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。而2009年全國(guó)機(jī)動(dòng)車增加1669輛，駕駛員增加1910多萬(wàn)人。截至2009年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量超過1.86億輛，機(jī)動(dòng)車駕駛員接近2億人。

　　在機(jī)動(dòng)車駕駛員不斷增長(zhǎng)的情況下，汽車駕校存在的問題嚴(yán)重影響了道路交通安全，對(duì)人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重隱患。為進(jìn)一步提升駕校總體服務(wù)水平，構(gòu)建權(quán)威評(píng)價(jià)體系，2010年4月至6月間，在全國(guó)范圍內(nèi)舉辦汽車駕校評(píng)價(jià)活動(dòng)。

　　據(jù)介紹，活動(dòng)將采用報(bào)紙、手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、調(diào)查員投票卡4種投票形式，使公眾對(duì)駕校的教學(xué)質(zhì)量、科技手段、服務(wù)質(zhì)量等進(jìn)行評(píng)價(jià)；并將以消費(fèi)者最直接評(píng)價(jià)為主，綜合調(diào)查員和專家意見評(píng)出消費(fèi)者推崇的駕校，建立全國(guó)駕校評(píng)價(jià)體系。(記者李志勇)