豐田補(bǔ)償浙江RAV4車主 但不補(bǔ)償中國(guó)其他地方車主
國(guó)務(wù)院法制辦工交司司長(zhǎng)趙曉光對(duì)外表示,將制定《缺陷產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》等一批和消費(fèi)者合法權(quán)益保護(hù)相關(guān)的法律和行政法規(guī),為消費(fèi)維權(quán)提供更加完善的法律制度支持。
在對(duì)全球汽車召回上,豐田對(duì)歐美和中國(guó)的消費(fèi)者進(jìn)行了差別對(duì)待,重歐美而輕中國(guó)。而最近,豐田汽車在中國(guó)又故伎重演,搞了個(gè)“中國(guó)版”的差別待遇。
4月7日,一汽豐田按照承諾補(bǔ)償了浙江RAV4車主,但并不承認(rèn)中國(guó)其他地方的車主可享受同等待遇。面對(duì)同車不“同命”,中國(guó)消費(fèi)者該何去何從?主管部門將如何保障全國(guó)消費(fèi)者平等、合法地享受應(yīng)得的利益?
豐田厚此薄彼浙江獨(dú)享召回補(bǔ)償待遇
4月7日,一汽豐田汽車已經(jīng)向首批251名浙江車主給予數(shù)百元不等的補(bǔ)償。
昨日,當(dāng)記者問(wèn)及“當(dāng)?shù)剀囍髂芊裣硎苷憬囍魍却觥睍r(shí),上海及北京的一汽豐田經(jīng)銷商告訴記者,“目前并未收到一汽豐田的通知”。
“為什么豐田汽車厚美國(guó)薄中國(guó)的做法重演?”近日,網(wǎng)友們紛紛熱議一汽豐田承諾對(duì)浙江車主七項(xiàng)賠償,全國(guó)其他地區(qū)消費(fèi)者卻無(wú)法享受同等待遇之事。
相比之下,中國(guó)其他地區(qū)車主暫時(shí)無(wú)法享受浙江車主待遇。一位律師表示,一汽豐田這種厚此薄彼的行為是因?yàn)檎憬∠嚓P(guān)的法律治住了一汽豐田,而其他地區(qū)或沒(méi)有相關(guān)法律可循,或地方主管部門未出面談判。
按照《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法〉辦法》第三十六條規(guī)定,實(shí)行“三包”的大件商品,應(yīng)當(dāng)由經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)修理、更換、退貨的,經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)上門服務(wù)或者負(fù)責(zé)運(yùn)送;經(jīng)營(yíng)者要求消費(fèi)者運(yùn)送的,經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)、誤工費(fèi)、差旅費(fèi)等合理費(fèi)用。
此外,業(yè)內(nèi)人士表示,豐田的厚此薄彼更顯出浙江市場(chǎng)的重要性,浙江的銷售量占一汽豐田RAV4國(guó)內(nèi)總銷量的十分之一;浙江也是全國(guó)最大豪華車消費(fèi)市場(chǎng)之一,對(duì)于豐田汽車旗下的豪華車品牌雷克薩斯至關(guān)重要。
中國(guó)其他地區(qū)的消費(fèi)者是否真的無(wú)法主張自己的合法權(quán)利,大成律師事務(wù)所廣州分所高級(jí)合伙律師陳北元對(duì)外表示,按照《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》,消費(fèi)者有權(quán)獲得賠償和平等待遇,同一個(gè)產(chǎn)品的消費(fèi)者不應(yīng)該采取歧視性的區(qū)別對(duì)待。
中消協(xié)秘書長(zhǎng)楊紅燦則表示,已向豐田汽車建議,希望該公司能公平地對(duì)待各地消費(fèi)者。
截至截稿,記者尚未收到一汽豐田及豐田汽車的相關(guān)表態(tài)。
國(guó)內(nèi)召回規(guī)定醞釀升級(jí)成“條例”
深受不公正待遇的中國(guó)消費(fèi)者,將迎來(lái)切實(shí)的保障。記者獲悉,中國(guó)主管部門正擬采取相關(guān)行動(dòng),以保障全國(guó)消費(fèi)者享受平等待遇。
來(lái)自國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心的消息顯示,正在執(zhí)行的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》將升級(jí)為《缺陷產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》。3月中旬,國(guó)家質(zhì)檢總局已經(jīng)將該條例上報(bào)國(guó)務(wù)院法制辦備案,預(yù)計(jì)年內(nèi)將正式頒布實(shí)施。
國(guó)務(wù)院法制辦工交司司長(zhǎng)趙曉光對(duì)外表示,將制定《缺陷產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》等一批和消費(fèi)者合法權(quán)益保護(hù)相關(guān)的法律和行政法規(guī),為消費(fèi)維權(quán)提供更加完善的法律制度支持。而國(guó)家質(zhì)檢總局總工程師張綱也承認(rèn),將加快立法步伐,推動(dòng)《缺陷產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》及其配套法規(guī)的出臺(tái),且將逐步擴(kuò)大缺陷產(chǎn)品召回范圍。
《缺陷產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》中有兩點(diǎn)尤其引人關(guān)注。第一,生產(chǎn)企業(yè)和銷售企業(yè)隱瞞責(zé)任的違規(guī)成本將大幅提高。其中規(guī)定“生產(chǎn)廠家在確認(rèn)產(chǎn)品存在缺陷卻不主動(dòng)召回時(shí),可處以20萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任!
第二,生產(chǎn)企業(yè)拒不承擔(dān)責(zé)任,將受到“貨值金額三倍的罰款;造成嚴(yán)重后果的吊銷許可證證照、撤銷認(rèn)證證書;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任”。而按目前實(shí)施的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》,制造商除必須重新召回、通報(bào)批評(píng)外,僅被處以1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下罰款。
盡管和美國(guó)開(kāi)出的1640萬(wàn)美元巨額罰單相比,中國(guó)即將實(shí)施的《缺陷產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》仍顯得溫柔,但足以令各大企業(yè)提高警惕。在接受記者采訪時(shí),多位律師表示,一旦《缺陷產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》出臺(tái),中國(guó)車主所受到的不公正待遇將得到緩解。
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