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    北京現(xiàn)代第200萬(wàn)輛汽車下線 “現(xiàn)代之道”獲認(rèn)可
2010年04月09日 14:36 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  中新網(wǎng)4月9日電 昨日,在現(xiàn)場(chǎng)工人的歡呼聲中,北京現(xiàn)代第200萬(wàn)輛汽車駛下第二工廠總裝最終線。這意味著,北京現(xiàn)代成為繼上海大眾、一汽大眾、上海通用、廣州本田、奇瑞之后第六個(gè)跨入“200萬(wàn)輛俱樂部”的車企,并以88個(gè)月的時(shí)間成為六家中產(chǎn)銷200萬(wàn)輛速度最快的企業(yè)。200萬(wàn)輛,將北京現(xiàn)代成立之初做大做強(qiáng)的理想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),也逐步穩(wěn)固了北京現(xiàn)代在中國(guó)乘用車企業(yè)第一梯隊(duì)的位置。

  記者看到下線儀式冠以“品質(zhì)之路,現(xiàn)代之道”(Quality Way is Hyundai Way)的主題,北京現(xiàn)代將這200萬(wàn)輛的誕生濃縮地歸結(jié)為源于“品質(zhì)”,讓我們更加明悉為什么北京現(xiàn)代和現(xiàn)代汽車在這些年汽車市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)中,尤其是在全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)環(huán)境下,現(xiàn)代品牌依然能保持較快增長(zhǎng)的定律:品質(zhì),立之本,勝之道。

  自成立以來(lái),北京現(xiàn)代一直堅(jiān)持品質(zhì)經(jīng)營(yíng),咬定質(zhì)量“青山”不放松。2003年,北京現(xiàn)代正式進(jìn)入中國(guó)汽車市場(chǎng)之初,就立下了以品質(zhì)為核心,做大做強(qiáng)北京現(xiàn)代的目標(biāo)。

  公司高層就曾表露:要將以品質(zhì)提升作為一個(gè)長(zhǎng)期的發(fā)展目標(biāo)。為此,北京現(xiàn)代在行業(yè)內(nèi)開創(chuàng)性地提出以客戶為中心的品質(zhì)經(jīng)營(yíng)理念,用軍事化的生產(chǎn)、軍事化的供應(yīng)來(lái)創(chuàng)造品質(zhì)過(guò)硬的產(chǎn)品。2009 北京現(xiàn)代又提出了GQ—3.3.5.5品質(zhì)目標(biāo),即3年內(nèi) “產(chǎn)品品質(zhì)”進(jìn)入到國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的前3名的,5年內(nèi) “品牌形象”進(jìn)入到國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的前5名的目標(biāo)。在新的目標(biāo)指引下,北京現(xiàn)代對(duì)品質(zhì)的追求,從生產(chǎn)、銷售到售后落實(shí)到每一個(gè)細(xì)節(jié)。

  在不到8年的時(shí)間里,北京現(xiàn)代推出了8款車型,每一款車型上市之前都要做大量的消費(fèi)需求調(diào)研和本地化改進(jìn),以期用最可靠的品質(zhì)和最受消費(fèi)者喜好的產(chǎn)品投放到市場(chǎng)中。從最初的索納塔、伊蘭特到今天上市ix35,產(chǎn)品線覆蓋了A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)和SUV等各個(gè)級(jí)別。企業(yè)成立之初,索納塔快速切入市場(chǎng),成為當(dāng)時(shí)中高級(jí)車的典范;之后伊蘭特成為新一代國(guó)民車的代表;伊蘭特悅動(dòng)續(xù)寫了伊蘭特家族家轎之王的神化,連續(xù)蟬聯(lián)中級(jí)車銷量冠軍。除了引進(jìn)車型外,北京現(xiàn)代的技術(shù)中心還根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的需求特點(diǎn)自主開發(fā)改款車型。適合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品和過(guò)硬的質(zhì)量成就了北京現(xiàn)代的產(chǎn)品力,產(chǎn)品力一度成為北京現(xiàn)代的重要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  除了有競(jìng)爭(zhēng)力的車型外,北京現(xiàn)代也深諳以品質(zhì)服務(wù)贏得用戶之道。北京現(xiàn)代遍及全國(guó)的500家經(jīng)銷商,形成了一個(gè)方便、快捷的銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為用戶的維修保養(yǎng)提供了最大的便利。在售后服務(wù)品質(zhì)提升方面,北京現(xiàn)代為廣大消費(fèi)者打造“真心伴全程”的服務(wù)品牌,2008年,北京現(xiàn)代率先在同行業(yè)中推出了 “5年/10萬(wàn)公里”的售后服務(wù)政策,將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等動(dòng)力總成的保修期從此前的2年或6萬(wàn)公里延長(zhǎng)至5年或10萬(wàn)公里;不僅如此,還在消費(fèi)者普遍關(guān)注的12類消耗品配件上實(shí)施了3個(gè)月5000公里的保修政策。令超過(guò)55萬(wàn)名消費(fèi)者從中受益,一舉將售后服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)提升到一個(gè)新的高度,樹立了國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)服務(wù)新標(biāo)桿。

  正是扎實(shí)的品質(zhì)堅(jiān)守和提升,令北京現(xiàn)代逐步贏得了中國(guó)百萬(wàn)消費(fèi)者的信賴和認(rèn)可,2009年一舉囊括年度55項(xiàng)大獎(jiǎng)。特別值得一提的是,2009年,除榮獲“中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行產(chǎn)品售后服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)秀企業(yè)”稱號(hào)外,在具有風(fēng)向標(biāo)意義的行業(yè)權(quán)威大獎(jiǎng)“2009年全國(guó)轎車用戶滿意度大獎(jiǎng)”的評(píng)選中,北京現(xiàn)代的當(dāng)家花旦悅動(dòng)及城市SUV途勝脫穎而出,雙雙摘取同級(jí)別車型桂冠,代表了廣大消費(fèi)者對(duì)北京現(xiàn)代品質(zhì)的高度認(rèn)可。對(duì)品質(zhì)矢志不渝的追求使北京現(xiàn)代穩(wěn)居中國(guó)市場(chǎng),也確立了深入人心的品牌基礎(chǔ)。

  用品質(zhì)積淀口碑,以口碑提升品牌。北京現(xiàn)代一直堅(jiān)定不移地走品質(zhì)路線,并在七年多的時(shí)間里完成了200萬(wàn)輛的保有量。早在2004年,北京現(xiàn)代董事長(zhǎng)徐和誼就曾經(jīng)對(duì)全公司下達(dá)過(guò)“強(qiáng)命令”:“對(duì)于北京現(xiàn)代而言,重要的市場(chǎng)‘貼近’戰(zhàn)術(shù)就是必須在品質(zhì)印象方面改善中國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)識(shí),達(dá)到并超越其他國(guó)產(chǎn)歐美日系產(chǎn)品的可信度。我們還要不斷推出具有更高口碑的新產(chǎn)品!苯裉,北京現(xiàn)代人已經(jīng)完成了徐董當(dāng)年的“強(qiáng)命令”,并且向著更高的目標(biāo)邁進(jìn)。

  第200萬(wàn)輛車下線給北京現(xiàn)代帶來(lái)的不僅是產(chǎn)銷數(shù)量的積累,更重要的是品質(zhì)的質(zhì)變。如果說(shuō)前200萬(wàn)輛車,北京現(xiàn)代品質(zhì)的代表是產(chǎn)品質(zhì)量,那么,下一個(gè)200萬(wàn)北京現(xiàn)代的“品質(zhì)之路”將是追求產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)品質(zhì)的全面提升。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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