政策鼓勵(lì)、經(jīng)濟(jì)提升，中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)一片紅火。然而，隨著汽車(chē)保有量的提升，對(duì)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的投訴日益猛增，服務(wù)質(zhì)量下降已成為阻礙汽車(chē)消費(fèi)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。日前，記者從中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)獲悉，為加強(qiáng)監(jiān)管力度，推動(dòng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)約束力，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)已向商務(wù)部遞交了建立誠(chéng)信標(biāo)準(zhǔn)體系的建議，并有望在今年上半年出臺(tái)。

　　據(jù)了解，此前商務(wù)部已要求中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)作為消費(fèi)流通領(lǐng)域誠(chéng)信體系建設(shè)的試點(diǎn)單位，要求該協(xié)會(huì)今年內(nèi)逐步在全國(guó)建立汽車(chē)流通領(lǐng)域的誠(chéng)信檔案。

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊表示，由于過(guò)去缺乏主管部門(mén)的指引，國(guó)家監(jiān)管部門(mén)對(duì)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商約束一直缺乏實(shí)際的強(qiáng)制力。而此次誠(chéng)信體系的建立，將有效把消費(fèi)者投訴的數(shù)量、投訴事件的處理等，作為經(jīng)銷(xiāo)商誠(chéng)信體系里面的記錄，使“誠(chéng)信檔案”具有對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際的約束強(qiáng)制力。“標(biāo)準(zhǔn)體系的建立工作很快就會(huì)展開(kāi)，首先會(huì)在像北京、上海等一線城市進(jìn)行試點(diǎn)�！�

　　按照商務(wù)部的要求，今后所有汽車(chē)廠家授權(quán)的品牌經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)懸掛誠(chéng)信承諾經(jīng)銷(xiāo)商的牌匾，并同時(shí)配掛監(jiān)督電話。羅磊透露，該協(xié)會(huì)將聯(lián)合多家監(jiān)管部門(mén)，對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行考核，并制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，滲透到流通領(lǐng)域的各個(gè)環(huán)節(jié)。共同塑造汽車(chē)廠商的良好形象。

　　不過(guò)，對(duì)于該誠(chéng)信體系的建立，全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)尹建軍認(rèn)為，就經(jīng)銷(xiāo)商而言，誠(chéng)信體系建設(shè)將產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)化的難題，其中各店的服務(wù)規(guī)范流程以及車(chē)主投訴的解決流程等在內(nèi)的體系建設(shè)都還無(wú)法統(tǒng)一，體系又不具有強(qiáng)制性，企業(yè)參與的積極性以及汽車(chē)廠商、經(jīng)銷(xiāo)商等的要求與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之間的統(tǒng)一程度都會(huì)影響誠(chéng)信體系建設(shè)的進(jìn)程。

　　另外，由于誠(chéng)信體系標(biāo)準(zhǔn)只涉及經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)層面，對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題仍無(wú)法得到有效解決，這對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商而言也是無(wú)法承受的。藍(lán)朝暉