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    日內(nèi)瓦車展主打清潔能源風(fēng) 迎接哥本哈根時代
2010年03月04日 09:24 來源:大河報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  3月2日,第八十屆日內(nèi)瓦車展在瑞士第三大城市日內(nèi)瓦開幕。從3月4日起到3月14日,來自30多個國家和地區(qū)的250個參展商,700多種汽車產(chǎn)品,將匯聚在日內(nèi)瓦的巴拉斯堡國際展覽中心。本屆日內(nèi)瓦車展在各國政府忙著制定越來越嚴格的尾氣排放和燃油經(jīng)濟性標準的“哥本哈根時代”大背景下開幕,低碳、節(jié)能、減排也就成了未來汽車技術(shù)的焦點,因此清潔能源風(fēng)潮仍是這屆展會的主旋律。

  ★熱點首發(fā)車型篇

  雖然每次車展上讓人聚焦的地方多是概念車,但是隨著汽車生活的普及,首發(fā)車型身上也帶有越來越濃郁的概念色彩,并且受到更多車迷的追捧。以下幾款車型就是距離我們身邊很近的車型,先一睹為快。

  大眾全新CrossPolo

  大眾汽車的CrossPolo公開亮相,目前只在德國地區(qū)開始預(yù)售,不過隨后將會在歐洲全面鋪貨,并進一步銷往日本和北美地區(qū)。

  2012FordFocus Wagon旅行車

  福特一點都不放松他們的攻勢,在日內(nèi)瓦車展讓消費者預(yù)覽其2012年款的福特FordFocus Wagon 旅行車。這款車的外觀更加富有動感線條,全面配搭新近研發(fā)的EcoBoost系列發(fā)動機,在保證動力輸出的同時降低了油耗和排放。

  日產(chǎn)Juke

  在逍客跨界車和GT-R廉價超級跑車之后,日產(chǎn)接下來將主推這款售價更具親和力的Juke跨界車,旨在搶奪傳統(tǒng)家用轎車的市場份額。全新日產(chǎn)Juke獨特而準確的市場定位,以及小巧的充滿卡通味的車身,都決定它極有可能成為逍客之后的又一款日產(chǎn)暢銷車。

  大眾新款途銳

  新款途銳不僅是國外消費者關(guān)注的焦點,在中國也非常受關(guān)注。新款途銳在平臺上與保時捷卡宴通用,而在外觀上則是大眾、奧迪和保時捷的風(fēng)格結(jié)合體,大燈、引擎蓋都是大眾高爾夫的風(fēng)格,而進氣格柵則與保時捷和奧迪Q7相類似。

  起亞新獅跑

  未來的新獅跑前臉設(shè)計并沒有出乎業(yè)內(nèi)人士的普遍認識,從福瑞迪開始的新多邊形進氣格柵同樣出現(xiàn)在新獅跑上,使得起亞全系車型具有整體性。

  沃爾沃新S60

  沃爾沃新S60的前臉外觀基本沿用了概念版的設(shè)計,只是大燈做了較大改動。不過量產(chǎn)版的尾部經(jīng)過量產(chǎn)化之后,顯然已經(jīng)沒有了概念版的靈氣,略顯笨拙,與前臉出色的設(shè)計不太協(xié)調(diào)。

  保時捷新卡宴

  歷經(jīng)兩年多的關(guān)注,保時捷新卡宴終于要露出廬山真面目了。在整體設(shè)計上,新一代卡宴的造型與老款相比,改變并不顯著。但事實上,新一代卡宴比現(xiàn)款有更大的內(nèi)部乘坐空間以及更長的軸距。其軸距比現(xiàn)款增長了50mm,達到了2905mm的水準,這使得后排乘客擁有了更好的腿部空間。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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