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    現(xiàn)代突然召回新款索納塔 以豐田為鑒未雨綢繆?
2010年02月25日 11:09 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)2月25日電 在豐田召回事件影響不斷擴(kuò)大的情況下,現(xiàn)代汽車24日突然決定召回本月開始在美國出售的新型索納塔(YF),這一消息引起廣泛關(guān)注。韓國《朝鮮日?qǐng)?bào)》今日載文稱,現(xiàn)代汽車是否受到豐田召回門的影響令人擔(dān)憂。

  報(bào)道稱,現(xiàn)代汽車從本月初開始在美國市場(chǎng)上推出款式和性能都大幅改良的新款索納塔,并一直努力擴(kuò)大銷售。但幾乎就在開始出售的同時(shí),卻發(fā)生了召回事件。因此有人分析說,現(xiàn)代汽車最近在美國迅速提升的地位可能會(huì)受到?jīng)_擊。

  那么,現(xiàn)代為何決定在韓國和美國市場(chǎng)全面召回索納塔呢?

  據(jù)《朝鮮日?qǐng)?bào)》稱,現(xiàn)代汽車于去年九月在韓國生產(chǎn)新型索納塔的同時(shí)開始使用此次出現(xiàn)問題的門鎖裝置。但后來因?yàn)榭赡艹霈F(xiàn)車門誤啟動(dòng)現(xiàn)象而從去年12月7日開始改用改進(jìn)后的產(chǎn)品,F(xiàn)代汽車認(rèn)為更換零配件只是正常的質(zhì)量改善過程。

  由于該零配件已出口到美國,因此美國當(dāng)?shù)毓S初期生產(chǎn)的新型索納塔仍然使用了改進(jìn)之前的零配件,但今年2月17日以后生產(chǎn)的車輛和韓國一樣采用了改進(jìn)后的產(chǎn)品。但是最近,豐田召回門使汽車缺陷問題成為焦點(diǎn)。為防止出現(xiàn)問題,現(xiàn)代汽車于當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日要求美國銷售商暫時(shí)停售賣場(chǎng)中2月16日之前生產(chǎn)的索納塔并更換零配件。而對(duì)于已經(jīng)售出的車輛,將通過正常的質(zhì)檢程序更換零配件。

  但在這個(gè)過程中,美國部分媒體夸大報(bào)道稱“現(xiàn)代汽車停止出售索納塔”,因此,現(xiàn)代汽車主動(dòng)出擊,采取“全面召回”措施,在火苗剛出現(xiàn)時(shí)就緊急撲滅。

  在豐田召回門產(chǎn)生的影響不斷擴(kuò)大后,現(xiàn)代汽車要求經(jīng)銷商更換零配件可謂是非常不走運(yùn),因?yàn)檫m逢豐田召回門聽證會(huì)首日以及鄭夢(mèng)九總裁出差參加起亞汽車喬治亞州工廠的竣工儀式。據(jù)悉,曾囑咐多加留意新型索納塔質(zhì)量的鄭夢(mèng)九在美國出差時(shí)聽到這一消息后大發(fā)雷霆,并指示立刻采取對(duì)策。

  文章同時(shí)也提到,除了美國媒體外,該消息還在中國互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站上迅速擴(kuò)散。雖然這一缺陷基本上不會(huì)對(duì)安全構(gòu)成威脅,但也令人擔(dān)心會(huì)被夸大。

  不過專家也認(rèn)為,如果現(xiàn)代汽車能妥善處理此次召回危機(jī),反而會(huì)因禍得福。

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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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