“就因?yàn)橐粋小小踏板,沒想到看車人還真就減少了。”昨天(22日),亞運(yùn)村汽車交易市場的一位經(jīng)銷商告訴記者。目前豐田召回事件還在持續(xù)影響著日本汽車制造業(yè)的“品質(zhì)神話”,亞市副總經(jīng)理顏景輝告訴記者,市場里節(jié)前RAV4最高加價達(dá)到1.2萬,如今最低縮水到5000元。記者了解到,很多豐田4S店里的RAV4已無加價,并且有現(xiàn)車。
豐田車跌出銷量前十
“從這個月的28日,RAV4會開始進(jìn)店維修,已做好維修接待準(zhǔn)備,我們都是和車主預(yù)約好來修,一般20到30分鐘就可以完成,最長一小時之內(nèi)就可以修好!逼奕龔S的米攸主任告訴記者,目前他們旗下的豐田、本田4S店,來看RAV4的人依舊不少,有現(xiàn)車并且不加價。
“雖然對于RAV4來說,可能是短期的影響,但目前從市場上看,日系進(jìn)口SUV的銷量已發(fā)生微妙變化!眮喪懈笨偨(jīng)理顏景輝說:“去年年底進(jìn)口日系SUV和進(jìn)口德系SUV是平分秋色的,而如今進(jìn)口德系SUV的銷量比重已提高15到20個百分點(diǎn),首次明顯‘擊敗’對手。”
而根據(jù)中國汽車協(xié)會發(fā)布的1月份數(shù)據(jù)顯示,1月份,豐田汽車已經(jīng)跌出中國轎車品牌銷量排名的前十位。
卡羅拉尚未受到波及
盡管卡羅拉尚未受到波及,但在熱門汽車網(wǎng)站的卡羅卡論壇里,“豐田考慮召回卡羅拉”的話題已被網(wǎng)友熱議。
豐田汽車日前召開新聞發(fā)布會,通報(bào)問題車輛召回進(jìn)展與產(chǎn)品質(zhì)量改善情況。在會上,負(fù)責(zé)質(zhì)量管理的執(zhí)行副總裁佐佐木真一表示,豐田正對旗下品牌卡羅拉的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)展開調(diào)查,有可能宣布召回。
卡羅拉是豐田旗下最暢銷產(chǎn)品,去年在全球范圍售出將近130萬輛。業(yè)內(nèi)人士表示,如果卡羅拉也進(jìn)入了召回范圍,那么對豐田來說將無疑是雪上加霜。
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