近日,幾大自主品牌紛紛發(fā)表公告,公布了上年業(yè)績(jī)及來年的戰(zhàn)略計(jì)劃。吉利汽車去年完成產(chǎn)銷33萬輛,較上一年增長(zhǎng)48%,其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)108%。
過去的一年,汽車國(guó)產(chǎn)品牌可謂捷報(bào)頻傳。奇瑞汽車向記者透露,2009年奇瑞銷量突破50萬輛,連續(xù)9年蟬聯(lián)中國(guó)自主品牌銷量冠軍,并連續(xù)7年成為中國(guó)最大的乘用車出口企業(yè)。
回首2009年,不少國(guó)產(chǎn)自主品牌都完成了“大事件”。奇瑞打造A3、A5、瑞虎、風(fēng)云2中級(jí)家轎,提升了產(chǎn)品線。數(shù)據(jù)顯示,2009年,奇瑞中級(jí)家轎銷售突破18萬輛,占全年總銷量的37.4%。作為國(guó)產(chǎn)車企的另一大品牌,吉利更是憑借“并購(gòu)沃爾沃”、“熊貓通過5星碰撞”等賺足了眼球。
展望虎年,不少國(guó)產(chǎn)自主品牌提出了更高的目標(biāo)。據(jù)比亞迪內(nèi)部人士透露,2010年,比亞迪的目標(biāo)銷量為100萬輛,相比2009年猛增1倍多;而奇瑞的目標(biāo)是200萬輛。“相信虎年我們還能獲得豐收!逼嫒鹌嚬煞萦邢薰靖笨偨(jīng)理馬德驥表示。
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