上周日，雪佛蘭新賽歐在順德正式上市，這款號稱“全民理想家轎”的新車卻猶如車市中的一枚重磅炸彈，因?yàn)樗?.68萬~6.88萬元的定價(jià)，強(qiáng)烈攪動著6萬元以內(nèi)的小車市場。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，新賽歐吹響了合資車進(jìn)軍的號角，今年在10萬元以下的家轎市場上，合資與自主品牌將上演一場“近身肉搏”。

　　合資車低價(jià)搶市場

　　八年前的賽歐以“十萬元家轎”的口號一統(tǒng)江湖，如今，新賽歐卷土重來，再次當(dāng)起了降價(jià)搶市場的“急先鋒”。記者從車市了解到，長期以來，5萬元～8萬元是自主品牌與合資品牌的交集，也是車型最多的價(jià)格區(qū)間，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)有92款各種品牌的車型，這些車型大致按照6萬元做一個(gè)劃分。在價(jià)格6萬元以上的車型中，才能覓得合資品牌身影；6萬元以下，則是自主品牌傳統(tǒng)勢力范圍。

　　雪佛蘭順德4S店有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹，新賽歐定位“全民理想家轎”，首先就是要讓全民都買得起，然后就是理想的國際品牌好品質(zhì)，這是與自主品牌車競爭的最大優(yōu)勢。他介紹，雪佛蘭新賽歐對于消費(fèi)群體有精準(zhǔn)的定位，目標(biāo)是新興城市的中產(chǎn)家庭。這一定位非常適合順德的市場，新賽歐在順德上市至今，訂車的90%都是有子女的個(gè)體戶。

　　自主品牌驚呼“狼來了”

　　“新賽歐的這個(gè)定價(jià)真系好‘殺食’啊，這回是擺明車馬真刀真槍的干了！”東汽比亞迪副總經(jīng)理羅梓強(qiáng)接受記者電話采訪時(shí)認(rèn)為，雪佛蘭作為一個(gè)國際知名品牌，推出的新賽歐價(jià)格甚至比同檔次的自主品牌車還低1萬~2萬元，這將給市場帶來很大的沖擊。羅梓強(qiáng)預(yù)測，在新賽歐吹響了進(jìn)攻的號角之后，今年各大老牌合資品牌都將跟進(jìn)作出反應(yīng)，可能會有更多的新車加入到10萬以下市場的爭奪，競爭的結(jié)果將會非常殘酷，“2010年是近身肉搏的一年！”羅梓強(qiáng)說。

　　羅梓強(qiáng)指出，“肉搏戰(zhàn)”之下，經(jīng)銷商的利潤必然會分薄，這就迫使他們加大對汽車后市場的開發(fā)，加強(qiáng)對客戶的服務(wù)與關(guān)愛，而且在價(jià)格戰(zhàn)優(yōu)勢已經(jīng)不明顯之下，自主品牌一定要扎扎實(shí)實(shí)做好自己的產(chǎn)品，提升質(zhì)量，這樣才不會一敗涂地。

　　而吉利汽車順德金圖名4S店總經(jīng)理何衛(wèi)武則認(rèn)為，自主品牌的市場今年肯定會受到一定的沖擊，市場競爭肯定會很殘酷。他認(rèn)為，廠家肯定會推出相應(yīng)的對策，經(jīng)銷商們也會靜觀其變。

　　合資品牌向下探

　　“6萬左右家轎市場的消費(fèi)者買車很理性，合資車除了品牌，更重要的是憑性價(jià)比跟自主品牌競爭�！眮嗭w東南汽車銷售服務(wù)店總經(jīng)理陳永康指出，購買6萬元價(jià)位車的消費(fèi)者，對品牌往往不太熟悉，選車更看重款式、大小、油耗等，而對發(fā)動機(jī)、工藝等則研究不深，可以說在這個(gè)區(qū)間合資車的品牌優(yōu)勢是不明顯的，但廠家對此市場不會拱手相讓，推出高性價(jià)比的低價(jià)車就是要贏得更多消費(fèi)者的青睞。

　　雪佛蘭順德4S店有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，雪佛蘭近年在中國的銷售不太理想，急于在戰(zhàn)略上進(jìn)行調(diào)整，像新賽歐就是雪佛蘭的一款戰(zhàn)略車型，以普及雪佛蘭品牌為目標(biāo)，不求利益，追求銷量、市場最大化。

　　自主品牌向上沖

　　“自主品牌不會坐以待斃，比亞迪G3即將發(fā)起新一輪的市場攻勢，進(jìn)攻合資品牌優(yōu)勢的A級車市場�！绷_梓強(qiáng)向記者透露，從比亞迪廠家傳來的最新消息是，中高端車型G3將會在3、4月份開展一輪較大的市場推廣，其姿態(tài)和力度都將是空前的，將有力沖擊合資品牌的優(yōu)勢市場，這令廣大經(jīng)銷商非常振奮，認(rèn)為這是對合資品牌降價(jià)搶占市場的一次反擊。

　　市民：買車應(yīng)理性 首選性價(jià)比

　　“我們買這個(gè)價(jià)位的車考慮得很實(shí)際，品牌好可以加分，但最關(guān)鍵還是性價(jià)比�！表樀氯诵」庾罱�打算買8萬元以下的小車，他說買車就是為了上下班代步。

　　小光認(rèn)為，購車最關(guān)鍵是要性價(jià)比高、省油，在這個(gè)前提下考慮選好一點(diǎn)的品牌。他會優(yōu)先考慮合資品牌，因?yàn)榧夹g(shù)相對成熟一些，更加令人放心，但如果自主品牌的車有了較大的保有量，很多人用過口碑都說好，技術(shù)、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都得到了證明的話，他也會考慮自主品牌。(倫少斌)