新能源車(chē)的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼即將理想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。1月9日,工信部副部長(zhǎng)苗圩公開(kāi)表示,中國(guó)或?qū)⒃诒驹聝?nèi)公布私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。私人購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)獲得補(bǔ)貼,終于提上議事日程。
不久前一項(xiàng)來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)的調(diào)查顯示,如果購(gòu)買(mǎi)、使用新能源車(chē)可享受政策優(yōu)惠,有近7成的消費(fèi)者表示接受新能源車(chē),并可能購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)。
輿論普遍認(rèn)為,隨著政策東風(fēng)的解凍,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)或?qū)⒂瓉?lái)大眾消費(fèi)的新時(shí)代。
目前市場(chǎng)上在售的量產(chǎn)新能源車(chē)有思域HYBRID、普銳斯、別克君越HYBRID、雷克薩斯等,在汽車(chē)總銷(xiāo)量中所占比例微乎其微。記者從一汽豐田杭州經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,作為先驅(qū)的普銳斯這兩年銷(xiāo)量沒(méi)有大的突破。廣通雷克薩斯銷(xiāo)售經(jīng)理葛建剛告訴記者,雷克薩斯算是新能源車(chē)表現(xiàn)最好的,旗下GS450H、 LS600H、RX460H等幾款混合動(dòng)力車(chē)供不應(yīng)求,基本上都需要預(yù)訂,來(lái)了解情況的人很多。
葛建剛介紹說(shuō),新能源車(chē)最吸引人的優(yōu)點(diǎn)是環(huán)保節(jié)油,靜音性、加速性卓越!案叨丝蛻(hù)對(duì)于新能源車(chē)還是比較認(rèn)可的,現(xiàn)在最大的問(wèn)題是沒(méi)有試駕車(chē),不然購(gòu)買(mǎi)的人還要多。”
分析人士也認(rèn)同這種看法。普銳斯銷(xiāo)量不太如意,是因?yàn)?.5排量的小車(chē),20多萬(wàn)元的價(jià)格讓很多人難以接受,而對(duì)于豪華車(chē)的混合動(dòng)力車(chē)型來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)差就沒(méi)那么明顯了。周先生是雷克薩斯GS450H的車(chē)主,他說(shuō):“新消費(fèi)稅后,與配置幾乎相同的GS460相比,GS450H的售價(jià)居然少了10萬(wàn)元,這也是許多人接受這款車(chē)的原因。雷克薩斯為混合動(dòng)力車(chē)型提供的6年或15萬(wàn)公里保修,無(wú)疑讓這款車(chē)型的性?xún)r(jià)比得到提升。”
周先生說(shuō),他最為得意的是杭州上下班高峰總是特別堵,別人有半箱油浪費(fèi)在堵車(chē)上,一遇堵車(chē)就堵心,他則最為坦然,因?yàn)橐坏降退龠\(yùn)行,汽車(chē)就轉(zhuǎn)為電能發(fā)動(dòng)。很難想象一輛近90萬(wàn)元的豪華轎車(chē),可以在提供舒適乘坐享受的同時(shí)在市區(qū)行駛時(shí)的油耗只相當(dāng)于一輛排量2.0 L的普通B級(jí)車(chē)。
事實(shí)上,各車(chē)企在新能源車(chē)起跑線(xiàn)上已紛紛開(kāi)始“搶跑”,這在去年底的廣州車(chē)展就已露端倪。在該車(chē)展上至少涌現(xiàn)了近20款電動(dòng)汽車(chē);自主品牌長(zhǎng)豐展出了騏菱混合動(dòng)力轎車(chē),海馬展示了純電力驅(qū)動(dòng)概念車(chē)Me,東風(fēng)風(fēng)神也有自己的Icar純電動(dòng)車(chē),豐田也帶來(lái)旗下多款混合動(dòng)力車(chē)型。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)堅(jiān)持電動(dòng)汽車(chē)走向的未來(lái)已經(jīng)非常清晰,電動(dòng)車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)也將日益激烈起來(lái)。
2010年,新能源汽車(chē)將跨越新的起跑線(xiàn)。據(jù)悉,新普銳斯在美、日取得了150萬(wàn)輛的銷(xiāo)售成績(jī),2010年即將進(jìn)入中國(guó)。比亞迪已經(jīng)于2009年9月份開(kāi)始了F3DM的全國(guó)巡展,預(yù)計(jì)售價(jià)在30萬(wàn)元左右的電動(dòng)車(chē)E6也即將上市。同時(shí),奇瑞汽車(chē)的S18純電動(dòng)車(chē)和中度混合動(dòng)力ASG目前已經(jīng)做好了上市前的準(zhǔn)備,將于2010年上半年投向市場(chǎng)。
(編輯:葉開(kāi))
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