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    兩大優(yōu)惠政策可同享 換購小排量新車最多能省2萬
2010年01月19日 16:02 來源:北京晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  財政部、商務部昨天聯(lián)合印發(fā)通知,明確自1月1日起,允許符合條件的車主同時享受汽車以舊換新補貼和1.6升及以下乘用車車輛購置稅減按7.5%征收的政策。這一政策可使私家車主購置新車時最多能少2萬元。

  國家從去年年底提高了以舊換新補貼額度,私家車補貼標準從“統(tǒng)一為6000元/輛”提高至“1.35升及以上18000元/輛;1升(不含)至1.35升(不含)10000元/輛;1升及以下6000元/輛”。這不僅使補貼額度最多提高了1.2萬元,而且實現(xiàn)了按照排量分級別補貼,更加符合私家車主的售車心理。

  此次再度調整優(yōu)惠政策,使符合條件的購車人能夠兼得兩種優(yōu)惠,進一步拉近汽車以舊換新補貼額度與二手車銷售價格之間的差距。

  商務部表示,新政將進一步完善汽車以舊換新,實現(xiàn)擴大消費與促進節(jié)能減排并舉的目標,讓兩項條件都符合的購車人得到更多優(yōu)惠。一方面,提高補貼額度有助于更多的“黃標車”退出二手車交易市場;另一方面,與小排量車購置稅減征優(yōu)惠同享,將促使更多的“以舊換新”車主購新車時選擇小排量車。J202

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  買新車最多省兩萬

  汽車業(yè)內人士表示,兩項政策疊加后,對排量為1.6升的車最為有利。此外,原二手車市場售價低于2.2萬元的車,也將成為受益者。

  汽車以舊換新補貼標準由3000元至6000元調整到5000元至18000元,1.6升及以下乘用車車輛購置稅減按7.5%征收,按照受益的車輛售價多在15萬元內估算,兩項政策疊加,消費者的省錢下限達到8205元,而上限可達到21205元。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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