上海市信息中心日前發(fā)布的2009年上海市汽車(chē)上牌數(shù)據(jù)顯示:全年累計(jì)上牌汽車(chē)226954輛,增長(zhǎng)17.76%。其中國(guó)產(chǎn)轎車(chē)上牌160261輛,同比增長(zhǎng)20.91%。國(guó)產(chǎn)轎車(chē)市場(chǎng)按級(jí)別細(xì)分,微型轎車(chē)上牌3719輛,增長(zhǎng)高達(dá)94.31%;普及型轎車(chē)上牌30383輛,增長(zhǎng)51.09%。
微型轎車(chē)和普及型轎車(chē)上牌的兩位數(shù)高增長(zhǎng),充分表明政策左右市場(chǎng)、刺激市場(chǎng)的作用,也反映上海地區(qū)消費(fèi)者同樣青睞“車(chē)購(gòu)稅減半”的優(yōu)惠車(chē)型。中級(jí)轎車(chē)上牌71491輛,增長(zhǎng)20.95%;中高級(jí)轎車(chē)上牌46463輛,增長(zhǎng)9.19%。上海中級(jí)轎車(chē)和中高級(jí)轎車(chē)上牌的增速,說(shuō)明上海汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)信心已經(jīng)明顯提振。
國(guó)產(chǎn)轎車(chē)上牌數(shù)據(jù)還顯示,上海轎車(chē)市場(chǎng)上,中級(jí)轎車(chē)是主體,上牌的71491輛中級(jí)轎車(chē),占整個(gè)國(guó)產(chǎn)轎車(chē)上牌數(shù)的44.61%;微型轎車(chē)和普及型轎車(chē)在去年的上牌量中特別風(fēng)光,盡管它們的上牌量增速居于各級(jí)別轎車(chē)的第一、二位,仍不完全反映上海轎車(chē)市場(chǎng)的全貌,因?yàn)樯虾J兄行乃饺似?chē)的發(fā)展嚴(yán)格受控,2009年投放的私車(chē)牌照額度7.86萬(wàn)張,投標(biāo)競(jìng)購(gòu)者20.04萬(wàn)人之多,中標(biāo)率不足40%。12月份最低中標(biāo)價(jià)高達(dá)3.69萬(wàn)元,年月均中標(biāo)價(jià)3.20萬(wàn)元。鑒于舉高不下的牌照拍賣(mài)價(jià),讓不少購(gòu)買(mǎi)微型轎車(chē)和普及型轎車(chē)的車(chē)主,對(duì)滬牌望而卻步,無(wú)奈地上了外地牌照。
去年上海市小客車(chē)上牌26930輛,增長(zhǎng)13.14%。其中MPV車(chē)上牌12386輛,下降9.60%,但至年底降幅明顯收窄;SUV上牌6928輛,增長(zhǎng)76.37%,兼具轎車(chē)舒適性、SUV運(yùn)動(dòng)越野性能,外觀時(shí)尚的城市SUV、Cross跨界車(chē),成為上海年輕人青睞的對(duì)象,呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì);微型客車(chē)上牌7616輛,增長(zhǎng)23.38%。
得益于2010年上海世博會(huì),為上海商用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展提供了契機(jī),眾多重大工程項(xiàng)目的用車(chē)需求,激發(fā)了大型載貨車(chē)市場(chǎng),上牌8710輛,增長(zhǎng)31.69%;世博會(huì)前,公交系統(tǒng)加大了大客車(chē)的更新和新增力度,大客車(chē)上牌8447輛,增長(zhǎng)14.61%。
上海市去年進(jìn)口車(chē)落籍16436輛,居于浙江、廣東、北京和江蘇之后;增速8.59%,落后于全國(guó)平均增速。進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的亮色,在于德國(guó)車(chē)和法國(guó)車(chē),德國(guó)車(chē)上牌最多達(dá)7665輛,法國(guó)車(chē)增幅最高達(dá)345.98%;日本車(chē)和韓國(guó)車(chē)下滑都是兩位數(shù),分別為-18.46%、-21.79%。進(jìn)口車(chē)上牌量排序第一為德國(guó)車(chē),第二是日本車(chē)4082輛,第三美國(guó)車(chē)1527輛,第四韓國(guó)車(chē)1037輛,其他都在千輛以下。
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