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    實際油耗高于標(biāo)示車企將受罰 處罰方式暫未確定
2010年01月14日 08:18 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  從本月開始汽車真實油耗按政策要求需對外公示,并且在售車時必須將燃料消耗量標(biāo)示進行粘貼。記者昨日(13日)獲悉,今后如果汽車實際油耗高于標(biāo)示上的油耗,汽車企業(yè)將面臨處罰。

  處罰方式暫未確定

  接近工業(yè)和信息化部的專家表示,為了加強對燃料消耗量的后期監(jiān)督,工信部正在對車輛進行包括油耗在內(nèi)的產(chǎn)品一致性管理。“實際工作已經(jīng)做了一年多,今后如果汽車實際油耗與標(biāo)示內(nèi)容和備案內(nèi)容不符的,消費者可以投訴!

  該專家表示,根據(jù)管理規(guī)定,投訴內(nèi)容一經(jīng)查實,將視情節(jié)嚴(yán)重程度,按國家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定予以處理!爸劣谔幜P方式是通過停止發(fā)生產(chǎn)公告,還是召回的形式,現(xiàn)在還沒有定!

  《輕型汽車燃料消耗量標(biāo)示管理規(guī)定》在工信部主導(dǎo)下從本月1日起正式實施,作為第二起草人的中國汽車技術(shù)研究中心汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究所副總工程師金約夫昨日接受記者采訪時表示,這項新建立的汽車油耗標(biāo)示制度將引導(dǎo)消費者購買行為,達到節(jié)能減排。

  按照油耗標(biāo)示管理規(guī)定,所有在國內(nèi)銷售的國產(chǎn)或進口、最大設(shè)計總質(zhì)量在3500kg以下的乘用車和輕型商用車,都應(yīng)在銷售時粘貼油耗標(biāo)示,并標(biāo)注由國家指定檢測機構(gòu)按照統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)測定的市區(qū)、市郊、綜合三種工況的燃料消耗量。

  近6000款車型公示油耗

  “今后消費者可根據(jù)購車后的預(yù)期使用情況,參照相應(yīng)的燃料消耗量選擇車輛!敝衅惺紫瘜<曳矫瘱|表示,這種“真實油耗”比之前只由廠家公布的平均等速油耗具有很大的進步和參照價值。

  中汽研汽車工程研究院副總工程師高海洋向記者透露說,目前的油耗檢測仍由汽車企業(yè)主動申報,經(jīng)工信部指定的檢測機構(gòu)檢測,并確認新車的燃料消耗量數(shù)據(jù)然后進行公示。

  而另外一種檢測方法,即大批量生產(chǎn)車輛的一致性檢測(通過抽樣調(diào)查)還未進行。

  記者從工信部網(wǎng)站了解到,目前已有近6000款車型的“真實油耗”進行了公示,而且公示的部分車型油耗數(shù)據(jù)與廠家此前的油耗數(shù)據(jù)存在較大的差距。(記者魏學(xué)珍)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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