1月5日下午，東風(fēng)日產(chǎn)星沙店，由于資源緊張，偌大的展廳顯得空空蕩蕩，原本可以擺放10臺(tái)展車(chē)的展廳，整個(gè)下午只有三臺(tái)展車(chē)。記者看到，在軒逸、頤達(dá)、奇駿三臺(tái)車(chē)的前擋風(fēng)玻璃右側(cè)，張貼著一張黃色的紙張。該標(biāo)識(shí)為黃底黑字，上面有一個(gè)紅色的加油站圖表，顯得格外醒目，其標(biāo)注的三種工況(市區(qū)、市郊、綜合)下的油耗情況以突出的白底顯示。除此之外，標(biāo)識(shí)上面還包括生產(chǎn)企業(yè)、車(chē)輛型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、排量、燃料類型、車(chē)架號(hào)和啟用日期等十余項(xiàng)內(nèi)容，信息十分豐富。

　　“啟用日期也就是這臺(tái)車(chē)的出廠日期�！痹摰旮笨偨�(jīng)理張璽介紹。而這張標(biāo)識(shí)表上面最重要的則是油耗，分為市區(qū)工況、市郊工況和綜合工況，記者看到的這臺(tái)軒逸1.6L，其綜合工況為7.6L。

　　“只有9升多？這個(gè)數(shù)據(jù)也太低了一點(diǎn)吧！”正在一旁聽(tīng)銷售顧問(wèn)介紹奇駿的王先生表示出疑問(wèn)，因?yàn)樗�也是第一次看到新�?chē)上面張貼油耗標(biāo)識(shí)，不過(guò)此前已經(jīng)在報(bào)紙上看到相關(guān)消息，“油耗對(duì)我的購(gòu)車(chē)計(jì)劃影響大概占到三成左右，因?yàn)殚_(kāi)過(guò)很多款車(chē)，感覺(jué)車(chē)的性能還是最重要，不過(guò)現(xiàn)在都號(hào)召要節(jié)能，所以也開(kāi)始關(guān)注這方面的信息。”

　　少數(shù)汽車(chē)未見(jiàn)油耗標(biāo)簽

　　不少4S店已經(jīng)在去年年底就接到了廠家的通知，并統(tǒng)一貼上了黃色標(biāo)示牌。“我們?nèi)ツ昴甑拙烷_(kāi)始貼了，特別醒目”。在雪佛蘭華洋世紀(jì)4S店，景程、樂(lè)風(fēng)、科魯茲等展臺(tái)已經(jīng)統(tǒng)一貼上了黃色標(biāo)示牌，該店市場(chǎng)部楊豐烽介紹，油耗數(shù)據(jù)原來(lái)貼在后車(chē)窗的配置表上面，但以前的展車(chē)大多取下來(lái)了那張紙，因?yàn)橘N了不怎么好看。而從去年12月份開(kāi)始，就全部換成是帶油耗標(biāo)識(shí)的黃色標(biāo)牌�！翱蛻暨�是蠻注意的，以前來(lái)展廳也會(huì)問(wèn)油耗是多少，現(xiàn)在直接就看得到，現(xiàn)在不管是展車(chē)還是新車(chē)，全部都有”。記者從奧迪、廣汽本田、東風(fēng)本田、別克、雪佛蘭、奇瑞、東南三菱、東風(fēng)悅達(dá)、天津一汽等品牌4S店，展車(chē)均一一張貼了油耗標(biāo)識(shí)牌。

　　記者走訪了多家4S店，發(fā)現(xiàn)少部分品牌車(chē)型上并沒(méi)有掛上標(biāo)識(shí)。屬星沙店經(jīng)營(yíng)的東風(fēng)風(fēng)神星翼達(dá)店，其展車(chē)風(fēng)神S30上面卻不見(jiàn)黃色標(biāo)識(shí)。對(duì)此，張璽解釋為：“東風(fēng)日產(chǎn)廠家的啟用油耗標(biāo)識(shí)工作做得比較早，因此目前到的所有新車(chē)都是一車(chē)一標(biāo)，而風(fēng)神的油耗標(biāo)識(shí)正在廠家的趕制過(guò)程中，不久后就將張貼。”

　　在一汽大眾湖南永通4S店，包括邁騰、速騰等展車(chē)上面，都沒(méi)有張貼油耗標(biāo)識(shí)表，對(duì)此，該店總經(jīng)理肖春梁告訴記者，“是因?yàn)榭紤]到美觀效果，因此將展車(chē)的標(biāo)識(shí)都取了下來(lái)”。但每一臺(tái)新車(chē)在出廠時(shí)是全部已附帶了標(biāo)識(shí)表，并且在交付新車(chē)的時(shí)候，4S店都將張貼好油耗標(biāo)識(shí)，再交付給消費(fèi)者。

　　“眾所周知，相比日系車(chē)，德系車(chē)、美系車(chē)等車(chē)型油耗都比較大，而其廠家理論油耗與實(shí)際油耗相差較大，這就導(dǎo)致一些經(jīng)銷商不情愿將品牌弊端裸露在消費(fèi)者面前，而很多不了解情況的消費(fèi)者得到的油耗依然是銷售人員口中的“估計(jì)油耗”，而沒(méi)有權(quán)威性的參考數(shù)據(jù)。因此，燃油標(biāo)示法規(guī)的實(shí)施除了需要經(jīng)銷商的自省自覺(jué)外，也需要消費(fèi)者的從旁監(jiān)督，以防有商家有機(jī)可乘�！逼�車(chē)行業(yè)某專家對(duì)無(wú)標(biāo)簽現(xiàn)象也如此分析。

　　消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)前先查油耗

　　“我想買(mǎi)一款10萬(wàn)左右的車(chē)家用，平時(shí)就作為代步，在買(mǎi)車(chē)之前，我查了好多資料，看了很多車(chē)型，在油耗方面，除了參考理論油耗，一直很困惑，到底油耗是高是低�！苯�期有了購(gòu)車(chē)計(jì)劃的黃強(qiáng)向記者咨詢。關(guān)于油耗，他只能要朋友推薦，論壇里車(chē)友們的油耗又各不一樣，奇怪油耗怎么就沒(méi)有一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)�；蛟S車(chē)主們?cè)谫I(mǎi)車(chē)之前都做過(guò)一個(gè)事情：詢問(wèn)新車(chē)的油耗。我們可以不相信4S店銷售顧問(wèn)的忽悠，也不相信廠家理論油耗的數(shù)值，但是免不了向身邊的同事或朋友打聽(tīng)油耗。

　　而工信部的油耗數(shù)據(jù)公布出來(lái)后，記者詢問(wèn)了多名車(chē)主，大部分車(chē)主反映工信部綜合油耗與實(shí)際油耗更近一點(diǎn)，基本差不多。驪威車(chē)主鄧文認(rèn)為，“工信部發(fā)布的油耗數(shù)據(jù)普遍比廠家公布的數(shù)據(jù)高一點(diǎn)，因此與實(shí)際油耗更接近，雖然油耗跟車(chē)型、駕駛習(xí)慣等有關(guān)系，但買(mǎi)車(chē)時(shí)，這份數(shù)據(jù)還是具有參考價(jià)值，買(mǎi)車(chē)前先查好油耗。”“ 我的車(chē)2.0L排量，每百公里油耗在10升左右，綜合油耗8升左右�！瘪R自達(dá)3車(chē)主潘先生告訴記者，新數(shù)據(jù)上同型號(hào)的轎車(chē)每百公里油耗為8.3升，城市油耗為11升，基本與實(shí)際情況相同。

　　準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的長(zhǎng)沙人肖木表示，“由于油價(jià)呈上漲趨勢(shì)，比較看重車(chē)輛的燃油成本。以前的理論油耗是廠家提供的，覺(jué)得形同虛設(shè)，而此次的油耗標(biāo)志由權(quán)威、公正的第三方提供，真實(shí)性得到了保證，更具有參考價(jià)值�！�

　　不過(guò)鄭兆瑞建議：“從工信部的數(shù)據(jù)來(lái)看，有的比較符合實(shí)際情況，有的可能還是有差距，建議消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的時(shí)候不要盲目相信數(shù)據(jù)，可以多問(wèn)問(wèn)車(chē)主的實(shí)際油耗情況，看車(chē)主的口碑情況。”