2009年，各大汽車金融公司的主管臉上，都洋溢著歡樂(lè)。隨著汽車銷量的爆棚，汽車金融業(yè)務(wù)也隨之水漲船高，都超額完成了年初的目標(biāo)。

　　眼下，除了汽車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)汽車金融越來(lái)越傾心外，銀行的車貸業(yè)務(wù)也將逐漸回暖。

　　據(jù)滬上一家上海大眾汽車經(jīng)銷商觀察，從09年下半年來(lái)，他們公司的汽車金融業(yè)務(wù)增幅達(dá)20%左右。他們合作的除了大眾金融公司和上汽財(cái)務(wù)部外，銀行對(duì)車貸的興趣也越來(lái)越濃。“隨著國(guó)家對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)的宏觀調(diào)控加強(qiáng)，房貸越來(lái)越嚴(yán)，而車貸業(yè)務(wù)則應(yīng)加強(qiáng)�！蹦炽y行的分行長(zhǎng)在會(huì)議上這樣表示。

　　“目前每月收到的貸款申請(qǐng)已經(jīng)超過(guò)1億元。”在2009年開(kāi)始試水汽車金融業(yè)務(wù)的中信銀行個(gè)金部相關(guān)人士這樣透露。可以說(shuō)，中信銀行的初步成功，也給了整個(gè)業(yè)內(nèi)積極有益的啟迪。

　　從總量看，汽車金融是個(gè)分外誘人的大蛋糕。全球汽車銷售中70%是通過(guò)汽車信貸銷售的，在美國(guó)則達(dá)到80%——85%，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者貸款購(gòu)車的比例不足7%，因此，中國(guó)汽車信貸市場(chǎng)空間廣闊。從歷史規(guī)律看，整車企業(yè)生產(chǎn)利潤(rùn)降低到3%——5%時(shí)，汽車金融業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率仍可保持在30%左右。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，到2025年，中國(guó)汽車金融業(yè)將有5250億元的市場(chǎng)容量。

　　因此，搶食汽車金融蛋糕時(shí)，車企與銀行的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)激烈起來(lái)。

　　對(duì)于在2009年成功突破50萬(wàn)輛銷量的奇瑞汽車來(lái)說(shuō)，汽車金融功不可沒(méi)，已經(jīng)成為奇瑞汽車的核心優(yōu)勢(shì)之一。

　　為鞏固優(yōu)勢(shì)，奇瑞汽車金融公司的王師榮表示：在個(gè)人零售車貸方面，該公司2009年一年已經(jīng)在安徽蕪湖進(jìn)行試點(diǎn)，全年發(fā)放2000萬(wàn)元貸款，另外已經(jīng)在北京、鄭州以及東北地區(qū)開(kāi)始推廣�！澳壳斑�在謹(jǐn)慎的摸索過(guò)程中�！逼嫒鹪谄�車金融領(lǐng)域保持領(lǐng)先的意圖已經(jīng)非常明顯。

　　事實(shí)上，一旦汽車金融公司獲得更多的國(guó)家財(cái)政扶持，打破融資瓶頸，勢(shì)必將比銀行更具優(yōu)勢(shì)。畢竟，作為整車廠商附屬機(jī)構(gòu)的汽車金融公司，跟汽車經(jīng)銷商之間的關(guān)系，要比銀行緊密得多。