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    日本09年新車銷量同比下降9.3% 創(chuàng)31年來新低
2010年01月06日 09:41 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)1月6日電 據(jù)共同社報(bào)道,日本汽車銷售協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)與全國(guó)微型車協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)日前公布了2009年國(guó)內(nèi)新車銷量(包括微型車)。數(shù)據(jù)顯示,2009年日本國(guó)內(nèi)新車銷量連續(xù)5年下降,為460.9255輛,較上一年下降了9.3%,自1978年來首次跌破500萬輛。

  據(jù)報(bào)道,這一銷量和1990年鼎盛時(shí)期的777萬7493輛相比減少300余萬輛。銷售聯(lián)合會(huì)分析稱:“需求難以迅速恢復(fù),嚴(yán)峻狀況仍將持續(xù)!苯鹑谖C(jī)導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)惡化及年輕人對(duì)汽車的興趣下降正令國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)不斷縮小。

  各汽車廠商為求生存正計(jì)劃把業(yè)務(wù)重點(diǎn)由國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)至經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有望的新興市場(chǎng)國(guó)家。如果這一動(dòng)向?qū)е聡?guó)內(nèi)生產(chǎn)體系縮小,由于相關(guān)產(chǎn)業(yè)范圍甚廣,因此勢(shì)必將對(duì)國(guó)內(nèi)就業(yè)和經(jīng)濟(jì)造成影響。

  微型車除外的新車銷量同比下降9.1%,為292萬1085輛,38年來首次跌破300萬輛。微型車銷量下降9.7%為168萬8170輛,連續(xù)3年減少。

  乘用車銷量下降5.7%,為264萬312輛。普通乘用車銷量下降7.3%為116萬175輛,小型乘用車銷量下降4.5%,為148萬137輛。受物流公司因經(jīng)濟(jì)不景氣而減少車輛更新的影響,貨車銷量大跌32.3%為26萬8201輛。

  包括微型車在內(nèi)的各品牌中,混合動(dòng)力車熱賣的雷克薩斯銷量增長(zhǎng)了8.6%達(dá)2萬8167輛,本田則增長(zhǎng)了0.2%。其他各品牌銷量均有所下滑。

  另一方面,12月的新車銷量則同比增長(zhǎng)了21.6%,達(dá)37萬2608輛,連續(xù)4個(gè)月保持增長(zhǎng)。其主要原因除了上年同期銷量急劇下降導(dǎo)致基數(shù)較低外,日本政府所推出的鼓勵(lì)購(gòu)買環(huán)保車的政策也收到了成效。

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直隸巴人的原貼:
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