站在2010年的大門,我們回顧今年的車市,發(fā)現(xiàn)它留給我們的是一連串的驚喜,全球車市降溫的大形勢(shì)下,佛山車市與全國(guó)車市一起展現(xiàn)出逆勢(shì)上揚(yáng)的無畏勁頭。
展望明年的佛山車市,小排量車型能否持續(xù)氣貫長(zhǎng)虹?哪些新車型將可能成為2010年汽車市場(chǎng)的寵兒?記者為此展開了調(diào)查,希望勾勒出可能出現(xiàn)的變化,為佛山車主購車提供盡可能有價(jià)值的參考。
關(guān)鍵詞1 自主品牌
今年底,自主品牌相繼建店,并開始趕超三日系品牌。其中,比亞迪佛山4S店數(shù)量多達(dá)10家,超過了佛山的日系三大品牌一汽豐田、廣本和日產(chǎn)。一汽奔騰在佛山車城完成了4S店的布局,榮威店進(jìn)入佛山國(guó)際車城迎客。
自主品牌加速擴(kuò)張,看中的是佛山車市潛力。有經(jīng)濟(jì)能力首次購車的家庭增多,自主品牌不管是質(zhì)量還是價(jià)錢對(duì)這些家庭有極大的吸引力,中低價(jià)位的自主品牌車有望成為明年車市主力。
關(guān)鍵詞2 兩廂車
車主逐漸低齡化、購車貸款審批松動(dòng)以及兩廂車型不斷改善升級(jí),這些因素都將促使時(shí)尚動(dòng)感的兩廂車逐漸被接受。當(dāng)兩廂車剛在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)時(shí),講體面、有“三廂情結(jié)”的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)兩廂車并不感冒,以至標(biāo)志207 (配置 圖庫 口碑) 等兩廂車型引進(jìn)國(guó)內(nèi)后,為了照顧消費(fèi)者,生產(chǎn)商不得已在車后加了個(gè)“尾巴”。
如今歷史輪流轉(zhuǎn),像頤達(dá) 一樣,推出三廂車同時(shí)為消費(fèi)者準(zhǔn)備了時(shí)尚的兩廂車型騏達(dá) 。2010年看清了市場(chǎng)需求的車商,將采用“雙胞胎”戰(zhàn)略;市場(chǎng)可供選擇的兩廂車型將增多,兩廂車也將成為年輕一族購車的主流。
關(guān)鍵詞3 1.8L排量
購置稅減半優(yōu)惠,讓1.6L排量的經(jīng)濟(jì)車型成為領(lǐng)跑車市的“領(lǐng)頭羊”,帶動(dòng)乘用車銷量全面上漲,但對(duì)于1.8L排量卻起到抑制作用。雖然沒有太多政策的刺激,但2.0L排量的中級(jí)、中高級(jí)車銷量也依然保持穩(wěn)中有升,唯獨(dú)1.8L排量車型處于尷尬地位。
不少資金實(shí)力較強(qiáng)的車主認(rèn)為,小排量動(dòng)力相差些,一直期待購置稅優(yōu)惠能惠及1.8L排量車型,轉(zhuǎn)入持幣待購。購置稅的期待落空,明年開始小排量?jī)?yōu)惠政策刺激作用也弱化,1.8L排量車型明年極可能咸魚大翻身,成為車市主流。
關(guān)鍵詞4 自動(dòng)波
佛山人“不差錢”,市民買中高級(jí)車八成以上都選擇自動(dòng)波車型。隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高和駕駛習(xí)慣的改變,自動(dòng)波的轎車越來越受青睞,佛山市民在購車時(shí)更情愿花多點(diǎn)錢購置操作簡(jiǎn)易的自動(dòng)波汽車。女性駕車增多、城市道路擁堵、汽車回歸代步,上述三大理由將繼續(xù)捧紅自動(dòng)波車型。
目前,中級(jí)車以上基本是自動(dòng)波車型的天下,經(jīng)濟(jì)車型和兩廂車手波自動(dòng)波平分秋色。業(yè)界認(rèn)為,現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)車型技術(shù)含量提高、自主品牌車型的自動(dòng)波技術(shù)也逐漸成熟,明年開始自動(dòng)波車型將更受歡迎。
關(guān)鍵詞5 新能源車
今年初,財(cái)政部與科技部發(fā)布《關(guān)于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作的通知》,在13個(gè)城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作。但在執(zhí)行層面,由于具體補(bǔ)貼細(xì)則遲遲未能出臺(tái),對(duì)新能源車市場(chǎng)的刺激比較小。
12月9日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定,節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市由原來的13個(gè)擴(kuò)大到20個(gè),選擇5個(gè)城市對(duì)私人購買節(jié)能與新能源汽車給予補(bǔ)貼試點(diǎn),佛山有望爭(zhēng)取成為下一個(gè)試點(diǎn)城市。電力驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力等新能源車型,明年將更多登陸佛山車市。
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