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    2010汽車消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告:明年國(guó)內(nèi)車市繼續(xù)看漲
2009年12月25日 07:42 來源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  2009年車市收獲意外的“井噴行情”,那么明年車市會(huì)如何?這是汽車行業(yè)所有人都最關(guān)注的一個(gè)話題。日前,騰訊網(wǎng)與新華信國(guó)際信息咨詢公司共同推出了《2010中國(guó)汽車消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告》,調(diào)查顯示,明年國(guó)內(nèi)車市繼續(xù)看漲。

  在接受調(diào)查的近4萬網(wǎng)民中,74.8%的人明確有購(gòu)車計(jì)劃,其中45.5%的人計(jì)劃在2010年上半年完成購(gòu)車計(jì)劃。其中,約6成購(gòu)車預(yù)算集中在12萬元~20萬元,與上年調(diào)查相比,2010年汽車消費(fèi)者購(gòu)買能力有較大幅度提升。

  調(diào)查還顯示,未來影響消費(fèi)者購(gòu)車計(jì)劃的兩大最主要因素分別是油價(jià)和政策。調(diào)查顯示,66%的受訪者表示會(huì)因油價(jià)漲跌而改變購(gòu)車時(shí)間或者車型,特別是首次購(gòu)車的受訪者更加受到這一因素的影響。

  在目前的汽車消費(fèi)刺激政策中,最受期待的是購(gòu)置稅優(yōu)惠政策能在明年得到延續(xù)。調(diào)查顯示,如果購(gòu)置稅優(yōu)惠取消,近39%的受訪者會(huì)改買其他政策的受惠車型,逾16%的受訪者表示會(huì)轉(zhuǎn)向較大排量產(chǎn)品。現(xiàn)在,國(guó)家已經(jīng)正式表態(tài),購(gòu)置稅優(yōu)惠政策會(huì)延期到明年底,因此2010年車市有望繼續(xù)向好。

  2009年前三季度受益于1.6L及以下排量乘用車購(gòu)置稅減半政策,1.6L及以下轎車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了60%以上的增速。在2010年的汽車消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告中,52%的受訪者打算購(gòu)買1.6L及以下產(chǎn)品,有29.4%受訪者計(jì)劃購(gòu)買1.6~2.0L排量轎車。未來,小排量車市場(chǎng)份額有望進(jìn)一步擴(kuò)大。(汪云青)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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