昨天,北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)公布了調(diào)整后的《北京地區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)方案》,從明年1月1日起,這套方案將由在京經(jīng)營(yíng)機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的29家公司自主選擇使用。按照調(diào)整后的保費(fèi)浮動(dòng)方案,連續(xù)5年沒(méi)發(fā)生賠款的車(chē)主最低能打三折,但明年是浮動(dòng)方案實(shí)行的第一年,理賠記錄只往上追溯一年時(shí)間,因此,明年車(chē)主續(xù)保時(shí)最多可享受六八折優(yōu)惠。
方案:保費(fèi)浮動(dòng)掛鉤理賠金額
影響:賠款低于保費(fèi) 續(xù)保可再打九折
據(jù)介紹,現(xiàn)在的車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)浮動(dòng)主要與發(fā)生賠款次數(shù)、理賠金額、多險(xiǎn)種投保、平均年行駛里程和特殊風(fēng)險(xiǎn)幾個(gè)因素掛鉤。北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)車(chē)險(xiǎn)部主任李楓表示,考慮到車(chē)主的意見(jiàn),浮動(dòng)方案調(diào)整了理賠次數(shù)的系數(shù)區(qū)間,同時(shí)還增加了理賠金額的因素。
記者比較發(fā)現(xiàn),比如將征求意見(jiàn)稿里的“上年發(fā)生1次賠款”和“上年發(fā)生2次賠款”合并成了“上年發(fā)生1-2次賠款”,系數(shù)為1!吧夏臧l(fā)生6-7次賠款”拆分為了“上年發(fā)生6次賠款”和“上年發(fā)生7次賠款”兩檔,系數(shù)分別為2和2.5。這意味著,浮動(dòng)方案調(diào)整以后,發(fā)生1至2次理賠車(chē)主能享受更多優(yōu)惠;而發(fā)生6次賠付以上的車(chē)主將多交保費(fèi)。
理賠金額因素的增加是方案修改的一個(gè)“亮點(diǎn)”。此前有車(chē)主遇到小剮小蹭就不修,等車(chē)身上的傷“攢”多了再一起去修。車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)與理賠金額掛鉤后,“攢”著修也未必劃算。
不過(guò)對(duì)于理賠金額,浮動(dòng)方案并沒(méi)有以實(shí)際金額作為標(biāo)準(zhǔn),而是采用了與簽單保費(fèi)的對(duì)比。也就是上年發(fā)生了商業(yè)車(chē)險(xiǎn)賠款的車(chē)輛,如果賠款總金額低于或等于上年商業(yè)車(chē)險(xiǎn)簽單保費(fèi),續(xù)保就可以再優(yōu)惠10%。李楓告訴記者,因?yàn)椴煌瑱n次的車(chē)輛發(fā)生同樣的交通事故,理賠款也會(huì)有很大不同,F(xiàn)在跟上年交的車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)對(duì)比,基本上能區(qū)分車(chē)輛本身價(jià)值。
方案:上年4次理賠是個(gè)坎兒
影響:4次及4次以下理賠 下年續(xù)?蓛(yōu)惠
北京車(chē)險(xiǎn)信息平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,根據(jù)《費(fèi)率浮動(dòng)方案》,在投保商業(yè)車(chē)險(xiǎn)超過(guò)一年的車(chē)輛中,約74%的車(chē)主在下一年續(xù)保時(shí)將在上年保費(fèi)基礎(chǔ)上享受到不同程度的優(yōu)惠,另有約1.62%的車(chē)主因車(chē)輛發(fā)生賠款次數(shù)超過(guò)6次,在下一年度續(xù)保時(shí)保費(fèi)較上年保費(fèi)上浮超過(guò)一倍。
如果一位車(chē)主連續(xù)5年沒(méi)有發(fā)生賠款,還投保了多險(xiǎn)種,每年平均行駛也少于3萬(wàn)公里,就可以享受保費(fèi)3.24折優(yōu)惠。如果車(chē)主上年發(fā)生8次及以上賠款,賠付率大于100%,其他同等情況保費(fèi)就是2.43倍。
根據(jù)北京保險(xiǎn)行業(yè)提供的案例測(cè)算表,上年度發(fā)生4次賠款是個(gè)坎兒。上年發(fā)生5次賠款及以上的就要增加保費(fèi)。
比如一輛5座的小轎車(chē),投保10萬(wàn)元的車(chē)損險(xiǎn)及10萬(wàn)元的商業(yè)三者險(xiǎn),標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)是2595元。如果上年發(fā)生4次賠款,賠償金額還大于了上年的保費(fèi),同時(shí)滿足多險(xiǎn)種投保、平均行駛里程3萬(wàn)公里,最終保費(fèi)會(huì)打九七折。但是要是發(fā)生5次賠款,即使理賠金額小于上年保費(fèi),最終的保費(fèi)也會(huì)上漲242.5元。
方案:明年理賠記錄只溯一年
影響:今年未理賠 明年續(xù)保最低6.8折
浮動(dòng)方案從明年元旦起正式實(shí)施。據(jù)了解,因?yàn)槭菍?shí)施第一年,理賠記錄只往上追溯一年時(shí)間。李楓表示,明年開(kāi)始續(xù)保的車(chē)主,最多只能是上年未發(fā)生賠款,也就是保費(fèi)最低能打六八折。連續(xù)2年、3年、4年和5年沒(méi)發(fā)生賠款的情況就要等逐年實(shí)施后才能計(jì)算。
“這些數(shù)據(jù)我們保監(jiān)局也進(jìn)行了核實(shí),原則上要保證明年車(chē)主交的保費(fèi)不會(huì)比今年多。不能變相漲價(jià),忽悠老百姓。”北京保監(jiān)局副局長(zhǎng)劉躍林指出。而按照此前的車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)折扣,一般車(chē)主是打七折。
此次出臺(tái)的方案是行業(yè)的指導(dǎo)方案,財(cái)險(xiǎn)公司可以自主決定是否采用。但據(jù)記者了解,北京可以經(jīng)營(yíng)商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的29家公司都計(jì)劃實(shí)施這個(gè)方案,目前,北京保監(jiān)局正在驗(yàn)收各家財(cái)險(xiǎn)公司的系統(tǒng),行業(yè)基本已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。
北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人還表示,對(duì)于這次沒(méi)有采納的意見(jiàn),將通過(guò)逐步積累數(shù)據(jù),待條件成熟后分步予以采納。
- 賬本:一年理賠8次 來(lái)年多交約3700元
一輛五座小轎車(chē),投保10萬(wàn)元的車(chē)損險(xiǎn)及10萬(wàn)元的商業(yè)三者險(xiǎn),今年的標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)為2594元,其上年商業(yè)車(chē)險(xiǎn)簽單保費(fèi)為2304.2元!顿M(fèi)率浮動(dòng)方案》實(shí)施后,如上一年度未發(fā)生賠款,“無(wú)賠款優(yōu)待及上年賠款記錄”系數(shù)為0.85;同時(shí)投保包括商業(yè)三者險(xiǎn)在內(nèi)的兩項(xiàng)險(xiǎn)種并且平均年行駛里程小于30000公里,該兩項(xiàng)優(yōu)惠系數(shù)均為0.9;另外該車(chē)非老舊新特車(chē)型,綜合以上因素,最終費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)為0.6885(0.85×0.9×0.9),應(yīng)交納保費(fèi)1786元,節(jié)省保費(fèi)808元。同樣是這輛車(chē),若其它條件不變,今后4年內(nèi)不出險(xiǎn),到第5年時(shí)保費(fèi)將下浮至840.5元,節(jié)省保費(fèi)1753.5元。
如果上述車(chē)輛上一年度發(fā)生2次賠款,對(duì)應(yīng)賠款次數(shù)檔次的浮動(dòng)系數(shù)為1.0,如已決賠款金額為1500元,低于上年簽單保費(fèi),則“無(wú)賠款優(yōu)待及上年賠款記錄”系數(shù)為0.9(1.0×0.9),最終費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)為0.729(0.9×0.9×0.9),應(yīng)交納保費(fèi)1891元,節(jié)省保費(fèi)703元;如已決賠款金額為3500元,高于上年簽單保費(fèi),則“無(wú)賠款優(yōu)待及上年賠款記錄”系數(shù)為1.0,最終費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)為0.81(1.0×0.9×0.9),應(yīng)交納保費(fèi)2101.1元,節(jié)省保費(fèi)492.9元。隨著發(fā)生賠款次數(shù)的增加,保費(fèi)將出現(xiàn)不同程度的上浮,如發(fā)生8次及8次以上賠款,最終費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)將上浮至2.43,應(yīng)交納保費(fèi)6303.4元,比標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)上浮3709.4元。
- 釋疑
理賠不超兩次 來(lái)年保費(fèi)可7.29折
小剮小蹭要不要去理賠?
理賠不超兩次 來(lái)年保費(fèi)可7.29折
此前,保費(fèi)浮動(dòng)沒(méi)有與理賠金額掛鉤時(shí),車(chē)主如果發(fā)生幾百塊的小剮小蹭,一般都會(huì)建議自己“埋單”,來(lái)年保費(fèi)好打折。而現(xiàn)在考慮到了理賠金額的因素,車(chē)主到底還要不要自己掏錢(qián)解決小剮小蹭呢?
以一個(gè)車(chē)主為例,如果1-2次的小事故沒(méi)有申請(qǐng)去理賠,那么他來(lái)年的保費(fèi)優(yōu)惠可以達(dá)到6.885折。但是如果他選擇了去理賠,且賠款金額低于他的簽單保費(fèi),來(lái)年保費(fèi)就是7.29折。以他投保的10萬(wàn)元車(chē)損險(xiǎn)及10萬(wàn)元商業(yè)三者險(xiǎn)來(lái)算,標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)是2594元,這兩種情況就相差不過(guò)105元。
對(duì)此,北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)李楓表示,僅僅從1年來(lái)看,這種情況車(chē)主可以選擇去理賠;不過(guò)連續(xù)幾年不出險(xiǎn),到時(shí)候的優(yōu)惠系數(shù)會(huì)更大。對(duì)于偶爾的小事故,到底去理賠還是不理賠還要看車(chē)主自己衡量了。
非人為事故暫無(wú)法判定
自然災(zāi)害引發(fā)的理賠能否排除?
非人為事故暫無(wú)法判定
有消費(fèi)者關(guān)心,那些非人為的自然因素引起的車(chē)險(xiǎn)理賠能不能不計(jì)算在內(nèi)。北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)昨天表示,因?yàn)楝F(xiàn)在的車(chē)險(xiǎn)系統(tǒng)還不能準(zhǔn)確區(qū)分,哪些是非人為引起的事故,所以自然災(zāi)害引發(fā)的車(chē)險(xiǎn)理賠也要按照正常計(jì)算。
理賠記錄將影響來(lái)年商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的保費(fèi),那么一些發(fā)生無(wú)責(zé)事故的車(chē)主會(huì)不會(huì)來(lái)年也要為此埋單?北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)李楓表示,對(duì)保費(fèi)浮動(dòng)有影響的是發(fā)生了賠款的理賠,無(wú)責(zé)事故并不會(huì)影響來(lái)年保費(fèi)。
- 提示:車(chē)主應(yīng)盡快查詢理賠信息
北京保監(jiān)局副局長(zhǎng)劉躍林昨日提醒廣大車(chē)主,應(yīng)盡快查詢自己的理賠記錄,如果發(fā)現(xiàn)理賠金額和理賠記錄被不法分子做了手腳的,車(chē)主們要盡快解決,把問(wèn)題解決在續(xù)保之前,避免在續(xù)保時(shí)享受不到優(yōu)惠的費(fèi)率。
據(jù)報(bào)道,今年上半年廈門(mén)市15家保險(xiǎn)公司共接到車(chē)險(xiǎn)報(bào)案數(shù)7萬(wàn)件左右,賠付率超過(guò)85%。業(yè)界人士表示,賠付率超過(guò)85%是一個(gè)很不正常的現(xiàn)象,至少高出15%,高出的部分很多存在著車(chē)險(xiǎn)騙賠。廈門(mén)保監(jiān)局副局長(zhǎng)朱衍生稱,主要犯罪手段或者漏洞有虛構(gòu)保險(xiǎn)事故,故意編造保險(xiǎn)事故,故意擴(kuò)大保險(xiǎn)損失,編造事故原因以及零配件的以次充好等方面。
北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)李楓介紹,從征求意見(jiàn)稿公布之后,北京市車(chē)險(xiǎn)信息平臺(tái)的查詢量猛增,原來(lái)每天只有幾百次,現(xiàn)在雙休日達(dá)到2000多次,工作日查詢量能達(dá)到4000多次。“這說(shuō)明現(xiàn)在很多車(chē)主開(kāi)始關(guān)心車(chē)險(xiǎn)的理賠記錄。這樣可以促進(jìn)車(chē)主安全駕駛,同時(shí)打擊車(chē)險(xiǎn)騙賠!(殷潔)
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