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    德國商人將嘗試從中國進口電動汽車
2009年12月08日 09:50 來源:中國經濟網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  德國漢堡一名商人計劃從中國成批進口電動汽車,并將在明年四月的萊比錫汽車展上正式推出。

  據(jù)德國經濟周刊報道,漢堡商人艾西納(George Eichner)計劃從中國江西昌河汽車進口電動汽車。據(jù)稱,在首次送交德國質量檢驗時,昌河汽車暴露出較嚴重的質量問題。但經過一年的改進,艾西納已經獲得了可以小批量進口昌河汽車的許可。

  艾西納計劃進口的是昌河汽車的愛迪爾(Ideal)車型,這款微型電動車將在威海的鹿州電動汽車研發(fā)有限公司裝配電動引擎。經濟周刊稱,這種電動汽車每次充滿電可行駛120至150公里。

  艾西納的計劃得到了朋友的支持,他的一位在漢堡經營快遞業(yè)務的朋友,計劃訂購10輛昌河電動車。預計這種電動汽車在德國的銷售價格為一萬五千至一萬八千歐元。艾西納向德國媒體稱,德國的企業(yè)和政府機構都在等待這款汽車。

  相比漢堡進口商的樂觀,昌河銷售總經理黃小冬對自家電動車的前景更為謹慎,他在接受中國媒體采訪時坦承,電動車大批量生產目前還有困難,只有在技術和服務網點突破后,才可能形成小批量生產。另外,黃小冬在同一次采訪中還表示,電動車“續(xù)航能力這一塊現(xiàn)在還不完全了解“。

  中國江西昌河汽車以生產微型車知名,并和日本鈴木汽車建有合資企業(yè),今年以來昌河在中國大力推動微型車下鄉(xiāng)銷售。

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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