日前，工信部新聞發(fā)言人朱宏任對外表示，目前汽車購置稅減半、汽車下鄉(xiāng)、家電下鄉(xiāng)等政策在提振需求、促進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整方面起到了明顯作用，可考慮延續(xù)實施期限和擴(kuò)大實施范圍。而就在幾乎同一時間，國家統(tǒng)計局總經(jīng)濟(jì)師姚景源也在接受媒體采訪時表示，明年中央鼓勵擴(kuò)大消費的政策不會出現(xiàn)太大的變化，在這方面的政策，力度只會加強(qiáng)，不會減弱。

　　從猜測到肯定、從懷疑到欣喜，有關(guān)明年汽車市場利好政策的延續(xù)似乎已經(jīng)得到各方肯定。

　　記者第一時間聯(lián)系到了國內(nèi)幾家汽車制造企業(yè)的負(fù)責(zé)人，比亞迪方面就表示，明年的政策如果繼續(xù)朝拉動汽車消費傾斜，那么該公司的產(chǎn)銷肯定會比今年還要好。而東風(fēng)日產(chǎn)方面也表示，公司不少車型都是因為受到政策刺激而供不應(yīng)求，所以對于國家繼續(xù)施行利好政策表示歡迎。

　　根據(jù)年初的計劃，1.6L(含)以下排量車型購置稅減半政策到今年12月31日就將結(jié)束。來自市場的反饋顯示,本年度的汽車優(yōu)惠政策對拉動內(nèi)需非常有效，其中汽車下鄉(xiāng)至少拉動了100萬輛商用車及乘用車的銷售。減稅政策則直接帶動了車市15%以上的銷售增長。若政策不能延續(xù)，明年市場風(fēng)險會很大。

　　根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，9月汽車銷量同比增長77.88%，10月在有十一長假的條件下依然同比增長86.6%。其中乘用車、商用車銷量同比均保持兩位數(shù)的增長，汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)數(shù)月突破100萬輛大關(guān)，其中乘用車產(chǎn)銷量9月份突破100萬輛關(guān)口，10月份銷量也以96萬輛的成績接近百萬大關(guān)。今年前三季度，中國汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)超過去年全年。

　　綜合前三個季度的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，1.6升以下乘用車?yán)塾嬩N售506.08萬輛，同比增長60.43%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過乘用車市場的整體增長速度。其市場占有率也成為歷年來的最高，占了乘用車銷售總量的69.89%。很顯然，今年是典型的政策市，因為來自于1.6升及其以下乘用車購置稅減半政策之手所發(fā)揮的威力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了任何一種源自市場的價格之手的促銷力度。

　　除了產(chǎn)銷量急劇增加，車企盈利改善明顯。具體來看，1至8月，行業(yè)內(nèi)各項主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長由負(fù)轉(zhuǎn)正，其中主營業(yè)務(wù)收入和利潤總額增長均超兩位數(shù)。1至8月，汽車行業(yè)累計實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入同比增長10.27%，實現(xiàn)利潤1223.29億元，同比增長17.57%。 (記者 沈欣)