中國油價年內(nèi)第八次上調(diào)。發(fā)改委9日晚間宣布，自11月10日零時起，將汽、柴油價格每噸均提高480元，調(diào)整后的汽、柴油供應(yīng)價格分別為每噸7100元和6360元。對此，國家信息中心宏觀經(jīng)濟研究部副主任牛犁表示，調(diào)整后的成品油價格距國際平均水平仍有近8美元空間。

　　目前中國國內(nèi)油價與國際油價實行的是“有控制地間接接軌”。官方曾表示，“二十二個工作日”、“百分之四”，為調(diào)價的必要條件，而非充分條件。

　　從月初開始，媒體就已經(jīng)開始集中關(guān)注成品油漲價窗口期的消息，預(yù)測10月6日將進入漲價窗口期。但是官方的正式通知直至今日才發(fā)布，對此，牛犁表示，國際原油價格近期迅速上漲，突破了80美元/桶的心理關(guān)口，確實漲幅較大。而且此次調(diào)價距離上次調(diào)整滿22個工作日；同時，布倫特、迪拜和辛塔三地的22日加權(quán)均價變化率超過4%，現(xiàn)實狀況已經(jīng)滿足油價調(diào)整的條件。

　　此次價格上調(diào)幅度為每噸提高480元，是今年油價上調(diào)幅度的第二高。6月30日時，發(fā)改委將汽、柴油價格每噸上調(diào)600元，當時國際原油價格約為70美元/桶。對于這樣的上調(diào)幅度，牛犁認為總體略有控制，比較合適。

　　當被問及“在國際原油的價格超過80美元后，我國油價調(diào)整趨勢會否有所變化”時，牛犁表示，按照原有油價調(diào)整機制，國際原油價格每桶在80美元至130美元之間時，需要控制調(diào)價幅度。他認為，目前我國成每次成品油調(diào)整后的價格所對應(yīng)的原油價格都相較國際平均原油價格水平留有一定空間。上一次下調(diào)價格后，低于國際市場原油平均價格7美元，本次調(diào)整后也相較國際市場原油平均價格留有近8美元的空間。