中高級(jí)車戰(zhàn)局向來(lái)不缺少看點(diǎn),尤其今年亮點(diǎn)更多,由雅閣、凱美瑞、天籟所把控的市場(chǎng),漸漸加入了非日系車的“挑釁”,新邁騰、新領(lǐng)馭、新君威、昊銳相繼上市,且掀起了市場(chǎng)不小的波瀾。如今,東風(fēng)雪鐵龍醞釀許久的品牌戰(zhàn)略車型C 5也強(qiáng)勢(shì)入局,并以2.3L排量為首欲攻城破寨,不過(guò)競(jìng)品則反應(yīng)平淡。
2.3L排量填補(bǔ)空當(dāng)
東風(fēng)雪鐵龍品牌戰(zhàn)略旗艦車型———C5日前發(fā)布,并將在11月底的廣州車展上公布售價(jià)。東風(fēng)雪鐵龍C 5共有2.0L、2.3L和3.0L三種排量,四種級(jí)別可供選擇。東風(fēng)雪鐵龍C5搭載雪鐵龍全新一代2.3L全鋁高效發(fā)動(dòng)機(jī),采用的VTCS可變相位氣門正時(shí)系統(tǒng),最大功率為126kw、最大扭矩為230N·m,各項(xiàng)性能居同級(jí)競(jìng)品領(lǐng)先位置。Tiptronic智能6速手自一體變速箱兼具換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
目前進(jìn)口雪鐵龍新C 5車型并沒(méi)有裝配的2.3L發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)產(chǎn)新C5為何推出此排量?經(jīng)銷商表示,2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)是法國(guó)PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在歐洲設(shè)計(jì)研發(fā),各項(xiàng)性能居領(lǐng)先位置,正好填補(bǔ)了2 .0L與3.0L之間的空當(dāng),也為消費(fèi)者提供了一個(gè)新的選擇。
提升品牌銷量其次
東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)銷商表示,C5預(yù)計(jì)售價(jià)在20萬(wàn)-30萬(wàn)之間,直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為奧迪A 4、邁騰、天籟、凱美瑞和蒙迪歐致勝。大有通吃中高級(jí)車和豪華車領(lǐng)域的“野心”。不過(guò),中高級(jí)車領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈,以雅閣、凱美瑞、天籟為代表銷量節(jié)節(jié)攀升,以東風(fēng)雪鐵龍的品牌號(hào)召度,銷量與前述車型相比仍稍顯勉強(qiáng)。經(jīng)銷商稱,C 5的月生產(chǎn)量在4000輛,這個(gè)車型更多承擔(dān)的是提高東風(fēng)雪鐵龍檔次的任務(wù),銷量反倒是其次。
據(jù)悉,由于該新車的推出是東風(fēng)雪鐵龍今年的重頭戲,廠家的支持也較以往更大。經(jīng)銷商告訴記者,C5各方面配置會(huì)比較高,對(duì)其性能也很有信心。此次C5推出的三個(gè)排量中,將以2.3L為主打,“配置高,肯定有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格預(yù)計(jì)在23萬(wàn)-26萬(wàn)之間!
預(yù)計(jì)明年初交車
記者從經(jīng)銷商里程國(guó)際了解到,目前C 5的訂單已有十幾個(gè),預(yù)計(jì)明年1月7日交車。新車上市就開(kāi)始大唱等車計(jì),C5用意何在?有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,時(shí)間不是問(wèn)題,訂車的客戶大部分都是二次購(gòu)車。另外,11月23日才能公布正式售價(jià),生產(chǎn)發(fā)貨大概12月底,估計(jì)上牌也就在1月7日左右了。
今年中高級(jí)車新品輩出,新邁騰、新君威的上市掀起了一股熱潮,C 5能否復(fù)制成功?競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手經(jīng)銷商表示,東風(fēng)雪鐵龍保有量不高,品牌知名度有限,如果要打開(kāi)市場(chǎng),價(jià)格是關(guān)鍵。但在非日系車中,畢竟歐系車的總體實(shí)力仍難以與德系車和美系車相抗衡,作為提升品牌的車型,倒是一個(gè)不錯(cuò)的戰(zhàn)略。新君越如今仍在唱加價(jià)提車戲,上海通用經(jīng)銷商表示,對(duì)C5這款車基本不怎么關(guān)注,因?yàn)椴粚?duì)君越形成有效沖擊力。(莊思思)
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