“這是中國(guó)企業(yè)首次全權(quán)擁有一個(gè)美國(guó)品牌，如果交易成功，將是騰中重工、悍馬汽車(chē)、中國(guó)汽車(chē)業(yè)的三贏結(jié)局�！弊蛉�，悍馬汽車(chē)CEO金泰樂(lè)在接受上海證券報(bào)記者專(zhuān)訪時(shí)，如此評(píng)價(jià)騰中重工收購(gòu)悍馬案。

　　金泰樂(lè)此行來(lái)華，向騰中重工遞交了未來(lái)全球銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)建議書(shū)；并在上海利用短暫的停留空間，接洽了未來(lái)可能入職悍馬汽車(chē)的中國(guó)人才。

　　在談及外界頗為關(guān)注的如何通過(guò)中國(guó)主管部門(mén)審批關(guān)時(shí)，金泰樂(lè)稱(chēng)，“目前審批工作正在按程序進(jìn)行，但不便透露更多細(xì)節(jié)�！庇浾邚钠渌�渠道獲悉，交易涉及方已與美國(guó)主管部門(mén)溝通，預(yù)計(jì)來(lái)自美國(guó)國(guó)會(huì)的阻力并不大。

　　由于騰中重工跨行業(yè)收購(gòu)悍馬汽車(chē)，外界一直質(zhì)疑這一“門(mén)外漢”是否有能力“駕馭”悍馬。金泰樂(lè)表示，“出售悍馬汽車(chē)后，通用汽車(chē)仍將對(duì)悍馬汽車(chē)提供支持。第一，對(duì)于現(xiàn)有和未來(lái)的客戶(hù)，悍馬保修條款將繼續(xù)得到延續(xù)；在擬定交易完成后，通用將繼續(xù)與新悍馬合作，確保順利交接過(guò)渡；第二，交易合同規(guī)定，未來(lái)2至3年內(nèi)，通用汽車(chē)必須提供相應(yīng)的支持。另外，騰中重工買(mǎi)的并不只是硬件，而是接受了整個(gè)管理團(tuán)隊(duì)及其經(jīng)驗(yàn)，這是未來(lái)悍馬汽車(chē)成功的基石之一�！�

　　在談到未來(lái)悍馬是否將在中國(guó)生產(chǎn)時(shí)，金泰樂(lè)說(shuō)，“我負(fù)責(zé)悍馬汽車(chē)全球運(yùn)作，當(dāng)然也包括中國(guó)市場(chǎng)，我們也將在中國(guó)招聘汽車(chē)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)人才。國(guó)產(chǎn)要視未來(lái)銷(xiāo)售情況而定。”

　　對(duì)于這起收購(gòu)案，金泰樂(lè)似乎很看好，“這將是騰中重工、悍馬汽車(chē)、中國(guó)汽車(chē)業(yè)的三贏結(jié)局。通用汽車(chē)歷年在悍馬汽車(chē)上的投資超過(guò)10億美元。如果不是非常時(shí)期，這一售價(jià)比通用汽車(chē)改換悍馬車(chē)把手的相關(guān)成本還低�！钡�金泰樂(lè)未確認(rèn)騰中重工是否出資1.5億美元。