中新網(wǎng)9月2日電 昨晚國家發(fā)改委發(fā)出通知，從今天零時(shí)起，汽、柴油價(jià)格每噸提高300元。相當(dāng)于0#柴油價(jià)格每升漲0.26元，90#汽油每升漲0.22元，漲至近年來最高值。不過有專家表示，國家在調(diào)價(jià)幅度上作了一定的折衷，上調(diào)幅度低于市場預(yù)期。

　　“遲到”的漲價(jià)是為了抑制行業(yè)投機(jī)

　　昨晚，國家發(fā)改委出人意料地宣布，9月2日零時(shí)起汽柴油價(jià)格每噸調(diào)高300元，航空煤油出廠價(jià)同步每噸上調(diào)300元。 對于油價(jià)突然上調(diào)，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為此舉破常規(guī)，旨在消除不少油商每月炒作漲價(jià)或者存心囤油造成市場混亂的情況。同時(shí)，也有利于國家發(fā)改委觀察國際油價(jià)走向。

　　此前，外界預(yù)計(jì)8月27日零時(shí)為發(fā)改委調(diào)油價(jià)時(shí)間窗口，但最終油價(jià)并沒有動。隨后國家發(fā)改委發(fā)出通知，要求各地價(jià)格主管部門切實(shí)加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)管，努力穩(wěn)定重要商品價(jià)格。這一切似乎暗示油價(jià)上調(diào)將延至國慶后。沒想到，國家發(fā)改委昨晚突然宣布油價(jià)上調(diào)，此舉應(yīng)是抑制行業(yè)投機(jī)的考慮。

　　據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，今晨的漲價(jià)，并未有業(yè)內(nèi)人士提出預(yù)期，頗令人“措手不及”。

　　“昨日下午5時(shí)，加油站還在供應(yīng)油品。到了晚上8時(shí)，包括中石油、中石化在內(nèi)的北京東北四環(huán)望京的三座加油站門前，就立出了“阻擋牌”。加油站的“囤油”行為令眾多車主失望而歸。”

　　油價(jià)上漲幅度仍然低于市場預(yù)期

　　對于汽油柴油每噸上調(diào)300元的幅度，有專家表示，國家在調(diào)價(jià)幅度上作了一定的折衷，此次上調(diào)的幅度低于市場預(yù)期。

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》援引招商證券石油化工行業(yè)分析師裘孝鋒的話說，300元/噸的上調(diào)幅度低于市場預(yù)期，上次國家調(diào)整成品油價(jià)格時(shí)，三地均價(jià)為64美元/桶，截至昨天三地22日均價(jià)為72美元/桶，嚴(yán)格地說，此次上調(diào)幅度應(yīng)為450元/噸。

　　這次調(diào)價(jià)有助于恢復(fù)市場對成品油定價(jià)機(jī)制的信心，”裘孝鋒稱，“國家最終在國慶前作出調(diào)價(jià)決定，對后續(xù)機(jī)制順利運(yùn)轉(zhuǎn)提供了極大的信心，表明了國家對成品油定價(jià)新機(jī)制的呵護(hù)�！�

　　私家車主的負(fù)擔(dān)比去年同期小

　　此次調(diào)價(jià)已經(jīng)是我國今年執(zhí)行新的油價(jià)管理辦法后第6次油價(jià)調(diào)整，而我國成品油價(jià)格已經(jīng)超過了去年同期的歷史最高位。對此，國家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人說，盡管目前汽油價(jià)格高于歷史最高位，但私家車主等汽油用戶負(fù)擔(dān)要小于去年同期。

　　中廣網(wǎng)援引國家發(fā)改委價(jià)格司有關(guān)負(fù)責(zé)人的話報(bào)道稱，去年底成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革前，汽油用戶不僅要負(fù)擔(dān)油價(jià)，同時(shí)要繳納公路養(yǎng)路費(fèi)等收費(fèi)。而改革后，車主不再收取公路養(yǎng)路費(fèi)等費(fèi)用，只需負(fù)擔(dān)油價(jià)。因此，汽油用戶實(shí)際負(fù)擔(dān)要小于去年同期。

　　以北京私家車主為例，改革前北京93號汽油零售價(jià)的歷史最高價(jià)位為每升6.37元，按私家車主每月耗油120升左右、同時(shí)需繳納110元的公路養(yǎng)路費(fèi)測算，車主每月實(shí)際負(fù)擔(dān)為870元左右。本次調(diào)價(jià)后，北京93號汽油的最高零售價(jià)每升6.43元，車主不需繳納公路養(yǎng)路費(fèi)，每月實(shí)際負(fù)擔(dān)為770元左右。

　　油價(jià)調(diào)整頻繁 車主多習(xí)以為常

　　對于油價(jià)的調(diào)整，發(fā)改委曾多次表示今后變動會更加頻繁，希望消費(fèi)者能以平常心對待，而事實(shí)上也是如此。

　　記者在北京市加油站采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，排隊(duì)加油的現(xiàn)象并不是很多。記者隨機(jī)采訪了一位私家車主，他表示，早就知道油價(jià)要漲，已經(jīng)習(xí)慣了，而且用車并不像出租車司機(jī)那樣頻繁，所以負(fù)擔(dān)得起油費(fèi)。

　　而在南方一些城市，車主在加油站排隊(duì)搶油的現(xiàn)象也并未出現(xiàn)。

　　據(jù)云南網(wǎng)報(bào)道，記者在加油站隨機(jī)對“的哥”“的姐”進(jìn)行了采訪，多數(shù)司機(jī)表示對油價(jià)的漲跌已經(jīng)習(xí)以為常，況且這次調(diào)價(jià)的幅度不是很大。

　　前來中石油西園加油站加油的王先生給記者算了一筆賬：他的車屬于小排量，一般都加93號汽油，每個(gè)月油錢在500元左右，油價(jià)上漲后每個(gè)月也就多支出20元左右，因此，在油價(jià)變動頻繁的情況下，漲幅小點(diǎn)無所謂。

    油價(jià)頻繁調(diào)整，已經(jīng)讓大部分的私家車主和出租車司機(jī)們習(xí)以為常了。南京的車主表示，他們說得最多的一句話，就是“麻木了麻木了！”

　　一位出租車司機(jī)告訴表示，他的車子一天要跑400公里，如果油價(jià)漲個(gè)0.24元一升，一天大概要多付10元�！氨任以瓉眍A(yù)想的漲四五毛要好多了，原先我以為漲價(jià)的幅度會沖掉我每天多收的1元燃油附加費(fèi)，但是現(xiàn)在看來，還好，只是沖了一半。”