2009年7月15日，第六屆中國(長春)國際汽車展覽會在中國汽車工業(yè)的搖籃、世界矚目的汽車城隆重開幕。作為中國最早成立、規(guī)模最大的轎車制造企業(yè)之一，主場參展的一汽-大眾盡顯實力風(fēng)范：新高爾夫、邁騰、速騰、新寶來等多款一汽-大眾主力車型悉數(shù)登場，強勢展示一汽-大眾在科技、創(chuàng)新、環(huán)保等領(lǐng)域最新的成果。

　　速度為先 新高爾夫強勢登陸

　　長槍短炮如臨大敵，圍觀人群水泄不通。作為高爾夫品牌文化的傳承者和代表著世界A級車制造水平的新高爾夫一經(jīng)亮相，便聚攏眾家目光，成作為焦點中的焦點，該車無疑有望成為本屆長春車展最耀眼的明星。

　　高爾夫擁有令人仰慕的身世和榮耀。在歐洲，其能夠定義一個產(chǎn)品級別，即高爾夫級別，內(nèi)在品質(zhì)不言而喻。此次參展的新高爾夫無論是1.4TSI+DSG車型，還是1.6車型，都用品質(zhì)詮釋著德國造車工藝的精粹。

　　沖擊強烈的前臉分區(qū)設(shè)計，流線動感腰身，渾圓尾部造型，新高爾夫帶來了全新的感官體驗；舒適的內(nèi)部空間，前衛(wèi)的設(shè)計元素，適合都市生活的靈動操作和實用功能也帶來了更加舒適的全新駕乘體驗；其豐富的安全配置和卓越的可靠性能，更為樹立了一個行業(yè)的新標(biāo)桿；搭載1.4TSI發(fā)動機和7檔DSG雙離合自動變速箱完美動力組合的新高爾夫，更將動力和經(jīng)濟性提升到一個新的高度。

　　從巴黎首發(fā)到如今的車展亮相，一汽-大眾用速度履行著“致力于將最好的產(chǎn)品、最領(lǐng)先的技術(shù)引入中國，讓中國的消費者能夠與世界同步享受到這些產(chǎn)品、技術(shù)”的承諾。隨著新高爾夫在長春車展上強勢登陸，這款世界級的標(biāo)桿車型也正式進入了上市倒計時。

　　效能為上 速騰1.4TSI備受世人矚目

　　提到1.4TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，首先想到的就是高效低排和環(huán)保。盡管排量只有1.4L，但輸出的最大功率高達(dá)96kW，相當(dāng)于2.0升自然吸氣發(fā)動機的功率。其扭矩指標(biāo)更達(dá)到驚人的220Nm，遠(yuǎn)超國內(nèi)最先進的2.0L自然吸氣發(fā)動機。憑借超乎尋常的高功率輸出和扭矩表現(xiàn)，較低的排放和油耗，1.4TSI一舉榮膺“2009年度最佳綠色發(fā)動機”及“1.0-1.4升排量級別最佳發(fā)動機”稱號。

　　本次長春車展，搭載這款發(fā)動機的速騰1.4TSI也再次出現(xiàn)在一汽-大眾展臺上。其在搭配了DSG雙離合自動變速器后，更兼具了手動檔的低油耗和自動檔的平順舒適，將加速性能發(fā)揮得淋漓盡致。

　　得益于1.4TSI +DSG的領(lǐng)先動力總成，這款“德系精品轎車”的動力性、經(jīng)濟性、操控性和環(huán)保性更提升到了一個全新的高度。其完美的動力總成組合，在保證高效動力和換檔平順性的同時，更使車輛的油耗和排放都降低20%以上，創(chuàng)造性地解決了平順與瞬間澎湃動力、節(jié)油與低轉(zhuǎn)速下大扭矩輸出的傳統(tǒng)矛盾，將動力總成發(fā)揮至效能之巔。

　　強勁不斷的充沛動力、平順的動力輸出、高效低排的效能釋放、環(huán)�？萍嫉木G色本性，速騰1.4TSI+DSG未上市就受到了國人追捧，儼然一顆冉冉升起的新星。此次車展，恰逢速騰1.4TSI上市前夕，大宗訂單如雪片飛來亦不足為怪。

　　品質(zhì)為重 龐大陣容展現(xiàn)科技雄風(fēng)

　　在長春車展上，一汽-大眾的跑道式展臺別具未來色彩，置身其中的一汽-大眾眾車型也渲染著科技氛圍。其中不僅有全新升級邁騰、速騰、新寶來等車型，而且還有一臺邁騰切割車。無論是引領(lǐng)未來的革命性技術(shù)核心TSI+DSG組合的應(yīng)用，還是龐大的參展陣容，都向世人展現(xiàn)著一汽-大眾強大的科技實力。

　　擁有獨步全球的創(chuàng)新科技裝備的全新邁騰，在延續(xù)原有豪華裝備的同時，更增加了多項更高級別車型所擁有的舒適性、娛樂性科技裝備。在內(nèi)飾上色彩選擇上也采用了更為時尚的基調(diào)，同時進行了多處人性化改進。而搭配的TSI發(fā)動機和DSG雙離合自動變速器更帶來更加暢快淋漓的駕馭樂趣。可以說，全新邁騰真正實現(xiàn)了尊貴享受、舒適駕乘、人性關(guān)愛與駕馭樂趣的全面兼顧。此外，現(xiàn)場展出的邁騰切割車更全方位透析出其無以倫比的內(nèi)在品質(zhì)。

　　在車展現(xiàn)場，速騰家族的多款車型再次上演“質(zhì)感誘惑”。無論是速騰1.6，還是運動感十足的冠軍版,都體現(xiàn)出性能與技術(shù)的完美融合。尤其是速騰冠軍版1.8TSI動力強勁，紅與黑帶來的視覺沖擊更是浸入每個細(xì)節(jié)之中，成為冠軍質(zhì)感的絕佳詮釋。

　　此次車展，載譽而歸的“新生活主義”之車新寶來也出現(xiàn)在一汽-大眾展臺。作為首款“中西合璧”的全新A級轎車，新寶來不僅獲得C-NCAP五星級安全認(rèn)證，斬獲40余項“中級車”大獎，而且連續(xù)4個月銷量破萬，成為一汽-大眾第二款月銷量穩(wěn)定在萬輛以上的車型，這一切可謂名至實歸。

　　作為一款專為中國消費者量身打造的全新A級轎車，新寶來不但擁有原汁原味的德國大眾高品質(zhì)基因，而且融入了本土氣息的中國舞獅傳統(tǒng)元素視覺設(shè)計，將消費者追求的“新生活主義”高標(biāo)準(zhǔn)，在新寶來的每個細(xì)微之處得以體現(xiàn)。同時各種高標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計與配置也詮釋了“新生活主義”所倡導(dǎo)的積極樂觀的生活態(tài)度和拼搏向上的價值觀念。

　　責(zé)任為心 不斷努力成就典范價值

　　1200平方米的展臺空間，一汽-大眾在長春主場構(gòu)建出本屆車展最強大的陣營上長袖善舞：無論是展出車型、場館設(shè)計還是車模演繹，都展現(xiàn)著一汽-大眾一貫的宗旨：打造高品質(zhì)轎車，提供最完美服務(wù)。

　　在一汽-大眾人堅持不懈的追求中，品質(zhì)與服務(wù)已成為一汽-大眾產(chǎn)品的別名。而通過不斷的技術(shù)更新，科技領(lǐng)先、安全可靠、節(jié)油環(huán)保也化作一汽-大眾深入人心的口碑。隨著一汽-大眾產(chǎn)品與服務(wù)的進一步創(chuàng)新和提升，企業(yè)形象和整體運營能力都保持了強勁的良性發(fā)展。2008年，一汽-大眾一舉摘得了年度乘用車終端銷量、批發(fā)量和上牌量“三冠王”。進入2009年，一汽-大眾更是繼續(xù)保持強勁的增長勢頭，以終端銷量超過32萬輛，同比增長21%，力奪上半年銷量冠軍。而這一切都顯示出一汽-大眾穩(wěn)健的步伐以及著眼未來的雄心。

　　在科技制勝、勇創(chuàng)第一的道路上，一汽-大眾也時刻不忘通過各種方式回饋社會：無論是“都市水源地”的保護活動、“中國新未來行動”、還是“5.12”汶川地震的捐助活動……一汽-大眾的環(huán)保公益大旗一始終引領(lǐng)各企業(yè)主動承擔(dān)起企業(yè)社會責(zé)任，共同為整個社會的和諧發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

　　作為國內(nèi)規(guī)模最大的汽車制造企業(yè)之一，一汽-大眾書寫了一個又一個輝煌；作為中國轎車現(xiàn)代化發(fā)展的中堅力量，一汽-大眾也用責(zé)任贏得消費者的厚愛。