上海證券報(bào)7月15日獲悉,國(guó)家有關(guān)部門正在積極研究如何完善汽車消費(fèi)信貸政策,這有望為車市繼續(xù)繁榮提供新的動(dòng)力。該政策有望在年內(nèi)出臺(tái)。而多家車企都在籌建汽車金融公司。
據(jù)國(guó)家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長(zhǎng)明對(duì)記者透露,為了確保明年國(guó)內(nèi)車市新的增長(zhǎng)點(diǎn),國(guó)家有關(guān)部門正在研究出臺(tái)新的汽車消費(fèi)信貸鼓勵(lì)政策。通過汽車金融公司發(fā)展汽車消費(fèi)信貸。與此同時(shí),中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳東升向上海證券報(bào)表示,他們也正在積極推進(jìn)汽車信貸消費(fèi)完善,促進(jìn)汽車行業(yè)和銀行更緊密的合作,以加強(qiáng)汽車行業(yè)的流通。
知情人士稱,未來可能出臺(tái)相關(guān)措施,拓寬汽車金融公司的融資渠道、降低融資成本,而車貸利率或?qū)拇饲暗?0%以上降至6%。
隨著今年上半年中國(guó)汽車市場(chǎng)全面回暖,汽車金融消費(fèi)也開始水漲船高。
7月初,中國(guó)銀行濟(jì)南分行與山東銀座汽車有限公司簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,并成立山東省首個(gè)汽車金融服務(wù)中心。這意味著車貸日漸成為濟(jì)南各銀行爭(zhēng)奪的“香餑餑”。
而在4月,奇瑞徽銀汽車金融有限公司正式開業(yè)。這是中國(guó)銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的第一家中國(guó)自主品牌汽車與中國(guó)本土銀行合資成立的汽車金融公司。
另外據(jù)本報(bào)記者調(diào)查,華晨、江淮、長(zhǎng)安籌建的金融公司都已提上日程,等待最后的審批。
據(jù)國(guó)家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長(zhǎng)明透露,從目前的情況來看,除了汽車金融公司的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)外,信用卡買車也成為今年的熱潮之一。徐長(zhǎng)明告訴記者,“今年以來,消費(fèi)者采用信用卡買車的案例明顯增多,最高信用額度為10萬元,分期付款,這樣的買車方式在年輕人中間很熱!
事實(shí)上,在今年初頒布的《汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》中,明確提到“完善汽車消費(fèi)信貸”。雖然只有簡(jiǎn)單一句,但對(duì)于一直站在“虧損的懸崖邊上”的國(guó)內(nèi)的汽車金融公司來說,無疑是重大利好。
汽車金融業(yè)內(nèi)人士分析,目前汽車貸款的終端利率實(shí)際上在10%左右甚至更高,但現(xiàn)在銀行3至5年的貸款年利率為5.76%。如果開拓新的金融品種,那將可以解決汽車金融公司融資成本高的難題。目前3年或5期的債券利率約3%,如果按此融資,那么購(gòu)車者可以享受到6%的年貸款利率。這將遠(yuǎn)低于目前的汽車貸款利率。
該人士稱,一旦汽車金融公司的貸款利率下降,將在一定程度上促進(jìn)明年汽車消費(fèi)。
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