6月30日凌晨，國(guó)家發(fā)展改革委對(duì)國(guó)內(nèi)油價(jià)做出調(diào)整，調(diào)整后北京地區(qū)93號(hào)汽油油價(jià)平均上漲0.48元。此次油價(jià)的上漲直接導(dǎo)致消費(fèi)者用車成本的增加，對(duì)此，行業(yè)專家紛紛預(yù)測(cè)，汽車銷量將受挫，其中又以小排量車為主。而作為全國(guó)最大的北京汽車市場(chǎng)，經(jīng)銷商給出了不同的答案。

　　小排量車型銷售恐將受困

　　亞市原總經(jīng)理蘇暉在接受媒體采訪時(shí)曾指出，如果油價(jià)漲幅在每升0.2元至0.3元左右的話，尚不會(huì)對(duì)車市產(chǎn)生直接影響。但是漲幅如果接近每升0.5元左右，將會(huì)對(duì)直接影響到7月車市的銷量。由于前期車市的火爆與購(gòu)置稅減免、汽車下鄉(xiāng)等一系列利好政策的出臺(tái)有關(guān)，小排量經(jīng)濟(jì)型車占據(jù)了市場(chǎng)中的較大份額，而這部分購(gòu)買(mǎi)者的消費(fèi)水平相對(duì)較低，油價(jià)提升幅度大勢(shì)必會(huì)影響到更多經(jīng)濟(jì)型車的消費(fèi)群體。

　　對(duì)7月車市以及小排量車型擔(dān)憂的，還有汽車分析師鐘師。“這次油價(jià)的上調(diào)，直接受影響的將是1.6升及其以下的小排量車型，以及交叉型乘用車，”他說(shuō)，如果把政府之前的刺激政策，當(dāng)作在為車市的前進(jìn)踩油門(mén)，這次的油價(jià)上調(diào)則是在點(diǎn)剎車。油價(jià)上漲后，最直接的變化就是用車成本的增加，這樣的變化無(wú)疑將對(duì)小排量車的潛在購(gòu)車用戶產(chǎn)生影響，因?yàn)檫@部分用戶對(duì)價(jià)格相對(duì)比較敏感，高昂的油價(jià)或?qū)��?huì)使他們?nèi)∠��?gòu)車計(jì)劃。

　　小排量車專家崔東樹(shù)也持類似觀點(diǎn)，不同的是，他把影響范圍劃分在1.3升及以下排量車型，他認(rèn)為，就目前數(shù)據(jù)來(lái)看1.6升車型的銷量，對(duì)于油價(jià)的上漲反應(yīng)不是特別明顯。應(yīng)當(dāng)把注意力放在承受能力更弱的1.3升及其以下排量車型的消費(fèi)者身上，油價(jià)的上漲無(wú)疑將使一部分人取消購(gòu)車計(jì)劃。

　　據(jù)了解，在中汽協(xié)已公布的5月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)中，1.6升及以下排量車型一直延續(xù)著增長(zhǎng)勢(shì)頭，5月份共銷售42.2萬(wàn)輛，約占總銷量38%。而且自國(guó)家對(duì)小排量的優(yōu)惠購(gòu)置稅政策實(shí)施以來(lái)，小排量車型和交叉型乘用車，一直被認(rèn)為是拉動(dòng)行業(yè)增長(zhǎng)的兩股力量，此次油價(jià)上調(diào)如果抑制小排量車增長(zhǎng)，勢(shì)必將影響深遠(yuǎn)。

　　北京市場(chǎng)未見(jiàn)頹勢(shì)

　　在油價(jià)上調(diào)后已近一周時(shí)間，北京地區(qū)經(jīng)銷商對(duì)此給出了不同的看法，在采訪中記者發(fā)現(xiàn)，經(jīng)銷商對(duì)于專家所提觀點(diǎn)保持懷疑，甚至持反對(duì)意見(jiàn)。

　　奇瑞中瑞辰店副總經(jīng)理盧偉表示，此次油價(jià)上漲不會(huì)對(duì)市場(chǎng)造成影響，就近期銷售數(shù)據(jù)來(lái)看，奇瑞的主打小排量車型，目前銷售均未受影響，即使從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看影響也將是十分有限的。

　　他認(rèn)為，雖已進(jìn)入傳統(tǒng)意義上的淡季，但銷量下滑并不明顯，6月份銷量環(huán)比下降5%，但好過(guò)往年。造成淡季不淡的原因，國(guó)家的鼓勵(lì)性政策已經(jīng)不是主要因素，能讓車市保持持久活力的根本在于消費(fèi)者的需求，近期的銷量就是一個(gè)證明。據(jù)了解，在7月1日、2日兩天時(shí)間里，中瑞辰店共銷售19輛新車，其中1.6升排量的A3和瑞虎以及1.5升排量的旗云占大多數(shù)。

　　經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)安鈴木及進(jìn)口鈴木的環(huán)宇騰飛店的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，6月份的銷量數(shù)據(jù)雖然比5月份有所下降，但同比之下卻是歷年來(lái)的最好水平，預(yù)計(jì)7月份的銷量會(huì)稍有下降，這屬于正�，F(xiàn)象�，F(xiàn)階段油價(jià)對(duì)銷售暫不構(gòu)成影響。

　　除了小排量外，經(jīng)銷商對(duì)1.6升以上排量未來(lái)的銷量表現(xiàn)比較樂(lè)觀。

　　一汽大眾亞之杰市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人胡志偉告訴記者，這次油價(jià)的上漲對(duì)車型銷售的影響微乎其微，速騰和新寶來(lái)繼續(xù)保持現(xiàn)有銷量，7月份對(duì)邁騰應(yīng)該是個(gè)上升期，店里將舉辦各種活動(dòng)來(lái)聚集人氣。廣汽本田長(zhǎng)怡店市場(chǎng)經(jīng)理李學(xué)彬認(rèn)為，上月的油價(jià)上調(diào)雖使用車成本增加但對(duì)銷售影響不大，目前暢銷車型仍為中高排量的雅閣和1.5升排量的鋒范。