雖然都是3天小長(zhǎng)假，但端午節(jié)車(chē)市的熱鬧卻與“五一”的“艷陽(yáng)天”略有不同。盡管車(chē)市人流量還是很大，但成交量卻明顯縮水，已無(wú)法和1個(gè)月前的水平相比，顯得有些“虛火”。車(chē)市中大多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商向記者稱(chēng)，端午節(jié)的成交量與平時(shí)周末差不多，只不過(guò)是多了一天的一個(gè)“大禮拜”。

　　走訪(fǎng)經(jīng)銷(xiāo)商和市場(chǎng)人士后記者獲悉，端午節(jié)車(chē)市出現(xiàn)這種“看的多、買(mǎi)的少”的現(xiàn)象原因有幾個(gè)，其中車(chē)價(jià)一直居高不下是主要原因。此外，對(duì)未來(lái)兩三個(gè)月車(chē)價(jià)下調(diào)的預(yù)期，也使得不少消費(fèi)者持幣待購(gòu)，沒(méi)有在端午節(jié)下訂單買(mǎi)車(chē)。

　　“最近一段時(shí)間車(chē)市上的人流量一直不少，每個(gè)周末都很熱鬧，看車(chē)的人很多�！眮嗊\(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“亞市”)商務(wù)信息中心主任郭詠告訴記者。

　　不過(guò)，因?yàn)榻^大多數(shù)汽車(chē)廠(chǎng)商對(duì)今年銷(xiāo)售預(yù)期不足，導(dǎo)致車(chē)輛供應(yīng)緊張，車(chē)輛價(jià)格優(yōu)惠幅度縮水，且這種狀況目前還沒(méi)有得到解決。“由于供應(yīng)緊張，經(jīng)銷(xiāo)商處車(chē)價(jià)優(yōu)惠難以放大；因此消費(fèi)者對(duì)車(chē)價(jià)的下調(diào)難免會(huì)產(chǎn)生預(yù)期，從而產(chǎn)生持幣待購(gòu)現(xiàn)象�！币晃灰黄�豐田的經(jīng)銷(xiāo)商針對(duì)其店內(nèi)訂車(chē)排隊(duì)現(xiàn)象，這樣對(duì)記者總結(jié)端午節(jié)車(chē)市“虛火”的原因。

　　看車(chē)的多下訂單的少 車(chē)市過(guò)了個(gè)“大禮拜”

　　“放假這幾天到店看車(chē)的人不少，每天都要接待幾十人，其中還有一些小規(guī)模的看車(chē)團(tuán)。但真正接到的訂單量卻沒(méi)有太大變化，與平時(shí)周末差不多�！币晃粡V州本田4S店的銷(xiāo)售人員告訴記者，端午節(jié)期間店內(nèi)消費(fèi)者來(lái)訪(fǎng)量很大，但真正成交的訂單并不多。

　　與廣州本田4S店情況類(lèi)似，記者通過(guò)走訪(fǎng)了解到，車(chē)市中大多數(shù)品牌的經(jīng)銷(xiāo)商在端午節(jié)3天小長(zhǎng)假里，都是忙著接待看車(chē)的消費(fèi)者，卻沒(méi)有如“五一”一樣收獲太多訂單。“假期幾天中，到店看車(chē)的人流量比平時(shí)周末多了一些，特別是周六，看車(chē)人數(shù)更是比平時(shí)多了一倍還不止�！币晃簧虾４蟊�4S店的銷(xiāo)售人員告訴記者，端午節(jié)假期里的大客流量并沒(méi)有給他們帶來(lái)銷(xiāo)售的大幅增加，“訂單數(shù)基本與平時(shí)周末沒(méi)太大變化”。

　　此外，記者還得知，不少經(jīng)銷(xiāo)商在端午節(jié)前為促銷(xiāo)做了一定的準(zhǔn)備：針對(duì)新老客戶(hù)發(fā)出試駕有禮活動(dòng)邀請(qǐng)，通過(guò)其朋友之間的傳播，吸引更多潛在客戶(hù)；銷(xiāo)售人員對(duì)自己跟蹤的有購(gòu)車(chē)意向的客戶(hù)發(fā)出邀請(qǐng)，請(qǐng)其到店內(nèi)看車(chē)，給出一定的節(jié)日促銷(xiāo)優(yōu)惠；與一些網(wǎng)站合作，組織網(wǎng)友看車(chē)團(tuán)集體選購(gòu)……總之，雖然京城各大車(chē)市在端午節(jié)期間都沒(méi)有組織大規(guī)模的活動(dòng)，但很多經(jīng)銷(xiāo)商依然有自己針對(duì)性很強(qiáng)的促銷(xiāo)手段。不過(guò)，這些促銷(xiāo)方式并沒(méi)有為經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)更多的訂單，只是吸引了更高的人氣。

　　車(chē)價(jià)一時(shí)難下降 購(gòu)買(mǎi)力尚未完全釋放

　　雖然端午節(jié)車(chē)市銷(xiāo)售并未大幅放量，但人氣指數(shù)仍然很高，不難看出，有購(gòu)車(chē)意向的消費(fèi)者還是大有人在。“現(xiàn)在很多消費(fèi)者都有明顯的購(gòu)車(chē)意向，只是大多數(shù)表示，不滿(mǎn)意近兩三個(gè)月來(lái)突然上調(diào)的成交價(jià)，都在等價(jià)格回落�！币晃灰黄�豐田4S店的銷(xiāo)售人員告訴記者，最近一段時(shí)間他接待的不少客戶(hù)都有購(gòu)買(mǎi)意向，其中不少人甚至表示就看好了卡羅拉，“只是突然縮水的優(yōu)惠幅度讓客戶(hù)很不平衡。所以大多數(shù)人表示，反正也不急著馬上買(mǎi)，干脆就等著價(jià)格降到以前的水平再出手”。

　　該銷(xiāo)售人員特別提到，由于產(chǎn)量受限，每家經(jīng)銷(xiāo)商手中積壓的訂單又都很多，所以車(chē)輛供應(yīng)緊張的狀況一時(shí)還得不到有效緩解。

　　郭詠表示，眼下出現(xiàn)車(chē)輛供應(yīng)不足現(xiàn)象的并非只有一兩個(gè)品牌的少數(shù)車(chē)型，而是大多數(shù)品牌的絕大多數(shù)熱銷(xiāo)車(chē)型。歸根結(jié)底，這是由于廠(chǎng)家年初制訂產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃時(shí)，對(duì)今年車(chē)市預(yù)期不樂(lè)觀(guān)導(dǎo)致的排產(chǎn)不足。而這種預(yù)產(chǎn)量低，整體零配件訂貨量不足導(dǎo)致車(chē)輛供應(yīng)不上的問(wèn)題，是短期難以解決的。郭詠認(rèn)為，車(chē)價(jià)的優(yōu)惠幅度何時(shí)能恢復(fù)到之前的水平，主要還是取決于廠(chǎng)家車(chē)輛的供應(yīng)情況。

　　“幾個(gè)月前還優(yōu)惠過(guò)萬(wàn)元的車(chē)型，眼下只能便宜幾千元，有的甚至還沒(méi)有優(yōu)惠，難免消費(fèi)者會(huì)在心理上不平衡�！睔W德寶汽車(chē)市場(chǎng)一位管理人員告訴記者，一輛10萬(wàn)元出頭的車(chē)，兩個(gè)月間價(jià)格就差出萬(wàn)元左右，消費(fèi)者不滿(mǎn)，從而產(chǎn)生持幣待購(gòu)心理是很正常的。

　　“這股購(gòu)買(mǎi)力將持續(xù)等待下去，只要車(chē)價(jià)稍有松動(dòng)，就會(huì)陸續(xù)釋放。”上述人士預(yù)測(cè)，只要價(jià)格松動(dòng)，眼下懷有“不滿(mǎn)”心理的消費(fèi)者積蓄的購(gòu)買(mǎi)力就會(huì)釋放。

　　淡季即將到來(lái) 六七月車(chē)市難降溫

　　六七月歷年來(lái)都是車(chē)市的銷(xiāo)售淡季，往年只要過(guò)了“五一”假期，車(chē)市就會(huì)漸漸步入冷清。但今年的情況與往年有很大不同，至少目前來(lái)看，車(chē)市還沒(méi)有表現(xiàn)出一點(diǎn)的衰退跡象。3月開(kāi)始車(chē)市銷(xiāo)量呈明顯上升態(tài)勢(shì)，四五月份更是一天比一天火。雖然端午節(jié)的銷(xiāo)售沒(méi)有“五一”火爆，5月車(chē)市的銷(xiāo)量也還沒(méi)有統(tǒng)計(jì)出來(lái)，但據(jù)大多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商透露的信息顯示，5月是一個(gè)銷(xiāo)售的“紅”月，較比4月仍有不小幅度的上升。

　　“六七月份天氣炎熱，是歷年來(lái)車(chē)市的淡季，但今年的情況目前看還真不好說(shuō)，眼下市場(chǎng)上還看不出將要步入冷清的跡象。”郭詠告訴記者，今年特殊的情況使得大家都很難推斷車(chē)市是否馬上轉(zhuǎn)“冷”。

　　“眼下車(chē)市中積蓄的購(gòu)買(mǎi)力大多在等待車(chē)價(jià)下調(diào)，如果車(chē)市步入淡季，經(jīng)銷(xiāo)商們只要稍微放松車(chē)價(jià)，就會(huì)吸引不少訂單�！币晃皇袌�(chǎng)人士稱(chēng)，按照這種情況來(lái)看，車(chē)市即便進(jìn)入淡季，也會(huì)在經(jīng)銷(xiāo)商們適度降價(jià)的促銷(xiāo)手段下再火起來(lái)，“所以今年夏天車(chē)市的淡季時(shí)間不會(huì)很長(zhǎng)”。該人士這樣預(yù)測(cè)。

　　頁(yè)川斯達(dá)客戶(hù)關(guān)愛(ài)總監(jiān)杜向陽(yáng)對(duì)車(chē)市的預(yù)期更樂(lè)觀(guān)，他認(rèn)為，在今年國(guó)家利好政策的刺激下，車(chē)市的熱銷(xiāo)將持續(xù)到年底。“1.6升及其以下排量車(chē)型購(gòu)置稅減半的政策實(shí)施日期是到年底，誰(shuí)也不知道明年又是怎么樣的政策。因此在這種不確定的心理下，大多數(shù)消費(fèi)者會(huì)選擇在今年年底前買(mǎi)車(chē)�！倍畔蜿�(yáng)稱(chēng)。

　　同時(shí)，杜向陽(yáng)還表示，由于眼下車(chē)市中大多數(shù)熱銷(xiāo)車(chē)型供應(yīng)不足，“所以計(jì)劃在年底前享受優(yōu)惠政策購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者，最晚也要在九十月份就動(dòng)手，才能保證年底前提到車(chē)”。不少專(zhuān)家與市場(chǎng)人士的看法與杜向陽(yáng)相同，大家普遍預(yù)測(cè)，按照眼下的情況來(lái)看，車(chē)市歷年來(lái)六七月份的銷(xiāo)售淡季在今年不會(huì)太冷清。(王萬(wàn)利)