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    車市上演空城計:主流品牌斷貨 熱門車型等三個月
2009年05月13日 11:04 來源:齊魯晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  省城的鄭先生最近為買車犯了愁。他在上個月的春季車展上看好了1.8兩廂福克斯,可車展結(jié)束后到經(jīng)銷商處交定金的時候發(fā)現(xiàn),該車的價格已經(jīng)比車展時漲了三千元。鄭先生磨破了嘴皮子才把三千砍成了一千五,可銷售顧問告訴他,提車還要等兩個月。急著置辦婚車的鄭先生這下上了火。他立即退掉訂單,轉(zhuǎn)向其他幾款同級車型,然而,當他詢問了省城的多家經(jīng)銷商,卻被告知全部斷貨。

  記者了解到,鄭先生購買的?怂,目前省城三家經(jīng)銷商已經(jīng)積累了近400個訂單。山東順騁總經(jīng)理李鵬中告訴記者,福克斯在濟南正常銷量每月達到300臺以上,貨源非常吃緊。如果全部消化積累訂單,需兩個月的時間。同?怂挂粯樱录文耆A也遭遇同樣的供貨危機,訂單積累也超過了百臺。

  長安福特并非個例,記者了解到,上個月春季車展結(jié)束后,省城車市出現(xiàn)大面積供貨緊張現(xiàn)象。上海大眾、一汽大眾、東風日產(chǎn)等主流廠家?guī)缀跛熊囆投紱]了庫存。朗逸、POLO、寶來、速騰、驪威、軒逸等熱銷車型均積累了兩個月以上的訂單。

  潤華汽車運營總監(jiān)胡耐生告訴記者,剛剛過去的四月份,潤華集團銷量比去年同期增長了30%以上,整個集團庫存僅剩下200余臺。潤華濟南總部的大部分熱銷車型都出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。在濟寧地區(qū),潤華上月銷售了600多臺車,而同期庫存只有300余臺;在濰坊,這一現(xiàn)象更加明顯,當月銷售近900臺,庫存僅為400臺。

  在銀座汽車廣場,工作人員告訴記者,整個公司幾乎沒有庫存。春季車展四天,銀座汽車廣場交付車輛近千臺,基本清空了所有的庫存。車展結(jié)束后,銀座開始舉行十周年慶典的主題促銷活動,延續(xù)了熱銷勢頭。眼下,銀座汽車幾個4S店總經(jīng)理的任務(wù),就是盯緊廠家盡可能多要車,力爭在最短時間內(nèi)將現(xiàn)有訂單消化干凈。據(jù)相關(guān)人士預(yù)測,隨著銀座汽車廣場十周年慶典的臨近,一些重磅促銷信息還將發(fā)布,訂單吃緊的情況將會進一步加大。

  “現(xiàn)在的省內(nèi)車市基本上空城了!币晃婚L期觀察車市的專業(yè)人士說。據(jù)介紹,往年進入五月之后,車市漸漸趨于平淡,經(jīng)銷商為清理庫存提高銷量而犯愁;可今年,經(jīng)銷商都眼巴巴地盯著廠家,希望能夠拿到盡可能多的資源,以緩解訂單壓力。

  在金融危機的行業(yè)背景下,車市上演“空城計”顯得非常不合情理。胡耐生分析到,去年年末,國內(nèi)各大主機廠紛紛壓縮產(chǎn)能,調(diào)低了今年的銷售目標。今年以來,國家接連出臺燃油稅改革、下調(diào)成品油價格及行業(yè)振興規(guī)劃,尤其是1.6排量轎車減免了購置稅,成為車市最大利好,受一系列政策刺激,車市一掃去年年末的陰霾,銷量連攀新高。其次,多年來山東車展一直固定在4月舉行,形成了固定的區(qū)域銷售習慣,金融危機對內(nèi)向型經(jīng)濟為主的山東影響并不是很大,消費者的購車欲望依然強烈。4月份齊魯春季車展上,成交車輛創(chuàng)下有史以來的最高紀錄,就是一個證明。大友日產(chǎn)許健告訴記者,近期購車者中,80后結(jié)婚者占了很大比例。這群消費者置辦婚車成為剛性需求,加之年輕人消費觀念前衛(wèi),受整個金融行業(yè)影響度低,也促成了“空城”現(xiàn)象的出現(xiàn)。

  另據(jù)了解,五一期間,國內(nèi)大部分廠家都在加班加點趕產(chǎn)量,隨著廠家產(chǎn)能提升,發(fā)往山東地區(qū)的車輛逐漸增多,而六月之后消費者的購車欲望會慢慢降低,這場持續(xù)數(shù)月的車市“空城”危機,將會逐漸減退。(王士強)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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