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    7招凈化車內(nèi)空氣 將異味消滅在萌芽階段
2009年08月04日 14:00 來源:三秦都市報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  許多消費(fèi)者反映,新車特別是做過車內(nèi)裝飾的新車都有一股“異味”。殊不知這股“異味”就是專家常說的車內(nèi)空氣污染。許多人認(rèn)為“新車一般都有氣味,過一段時(shí)間就好了”。事實(shí)上,正是許多消費(fèi)者這種認(rèn)識上的不到位,為自己和家人的健康埋下了隱患!

  為此,我們提醒廣大消費(fèi)者應(yīng)從細(xì)節(jié)做起,將異味消滅在萌芽階段。新車平時(shí)應(yīng)注意防止暴曬,因?yàn)楦邷貢龠M(jìn)車內(nèi)有機(jī)污染物的揮發(fā)。要定期進(jìn)行空調(diào)等的清洗,避免污染物的積累。在空氣較好的路段盡量保持通風(fēng)等。另外,使用專業(yè)的車用空氣凈化器也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

  通風(fēng)法——自然

  自買來新車,都會把車門打開,清除車內(nèi)異味,平時(shí)也要多打開窗戶、車門,盡可能做到車內(nèi)外空氣交換,以便盡早讓車內(nèi)有害氣體揮發(fā)釋放干凈。在車內(nèi)吸煙時(shí)候,也一定要把車窗或者天窗打開,放走煙味。

  如果風(fēng)道內(nèi)留有細(xì)菌有可能帶來異味,使用空調(diào)風(fēng)道清洗劑就可以在一定程度上清除風(fēng)道內(nèi)的細(xì)菌。清洗時(shí),只要將車停在空氣環(huán)境良好的地點(diǎn)后打開外循環(huán)開關(guān),將空調(diào)開至自然換氣擋,然后將清洗劑對準(zhǔn)送風(fēng)口均勻噴入風(fēng)道,過幾分鐘后開窗開空調(diào)徹底通風(fēng)。這種清理方法適用于短時(shí)間污染的風(fēng)道,對于送風(fēng)道長時(shí)間未清洗的車輛效果不大。

  竹炭法——很科學(xué)

  竹炭可吸附車內(nèi)的甲醛等散發(fā)的異味,而且能與這些異味“長期作戰(zhàn)”,效果較佳。車主可以買一些竹炭,用干凈、透氣性好的紗布包好,然后放到后備箱或后排座位的角落里。當(dāng)然,現(xiàn)在不少竹炭專賣店都有現(xiàn)成的車用除味竹炭,價(jià)格也不貴。這個(gè)法子很可行。

  水果法——香甜

  橘子、柚子、蘋果、檸檬、菠蘿,這些味道比較濃,很怡人,可以把幾種水果放在一個(gè)籃子里,擺放在車內(nèi),也可以單獨(dú)使用,特別是可以把它切開了,讓水果的香氣充分發(fā)揮出來,異味也就會在無形中消失。也要注意一段時(shí)間后,水果水分增發(fā)掉后,要把水果扔掉,還可以換一些新的。這個(gè)方法挺好,還很便宜。

  凈化機(jī)——有點(diǎn)貴

  如果你肯花錢,買個(gè)空氣凈化機(jī),啥都解決了。100元到1000元,或許是越貴越好用。

  PB除味系統(tǒng)——高科技

  這個(gè)系統(tǒng)采用的是世界衛(wèi)生組織推廣的最新環(huán)保型廣譜高效殺菌消毒劑對汽車空調(diào)管道及車內(nèi)進(jìn)行徹底殺菌消毒,從而根除異味根源。

  異味法——也可行

  用醋和洋蔥。打一小桶清水,再加一些醋,放在車?yán),多試幾次,異味就逐漸消失了。原因就是:水可以吸附甲醛,醋可以起到穩(wěn)定甲醛的作用。同樣,切幾片洋蔥,放在水盆里,攪動(dòng)一下,也放在車?yán)铩?/p>

  香水法——浪漫

  如果車內(nèi)味道不是很嚴(yán)重的時(shí)候,可用一點(diǎn)香水,就是擺放一瓶,也有浪漫的感覺,比如蘭蔻的奇跡、安娜蘇的巴黎戀人、addidas的果韻,它們都有同一個(gè)特征就是水果香,甜甜的。

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  車內(nèi)污染從何而來

  車內(nèi)空氣污染的成因,主要有汽車零部件和車內(nèi)裝飾材料中所含有害物質(zhì)的釋放、車外污染物進(jìn)入車內(nèi)以及汽車自身排放的污染物進(jìn)入車內(nèi)環(huán)境等。

  一、汽車零部件和車內(nèi)裝飾材料中所含有害物質(zhì)的釋放,包括汽車使用的塑料和橡膠部件、織物、油漆涂料、保溫材料、粘合劑等材料中含有的有機(jī)溶劑、助劑、添加劑等揮發(fā)性成分,在汽車使用過程中釋放到車內(nèi)環(huán)境,造成車內(nèi)空氣污染。污染物主要有苯、甲苯、甲醛、碳?xì)浠衔、鹵代烴等,車內(nèi)材料釋放的物質(zhì)還是車內(nèi)難聞異味的主要來源。據(jù)調(diào)查,20世紀(jì)90年代時(shí),我國汽車平均塑料用量只有14—28公斤/輛,而同期發(fā)達(dá)國家為100—130公斤/輛,此后隨著材料技術(shù)的進(jìn)步以及為滿足降低車重的要求,汽車塑料用量不斷增加。目前塑料用量已接近80公斤/輛,粘合劑的用量也達(dá)到5—27公斤/輛。

  二、車外的污染物進(jìn)入車內(nèi),如果密封不嚴(yán),外界環(huán)境的污染物將進(jìn)入車內(nèi)環(huán)境,造成車內(nèi)空氣污染。污染物主要有碳?xì)浠衔、一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、顆粒物等。

  三、汽車自身排放的污染物進(jìn)入車內(nèi)環(huán)境,包括通過排氣管、曲軸箱、燃油蒸發(fā)等途徑排放的污染物,或汽車空調(diào)長期使用后風(fēng)道內(nèi)積累的污物對車內(nèi)空氣造成污染。污染物主要有碳?xì)浠衔、一氧化碳、氮氧化物、微生物、苯、烯烴、芳香烴等。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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