下周一又將迎來(lái)“國(guó)際婦女節(jié)”。據(jù)國(guó)內(nèi)調(diào)查結(jié)果顯示：近年我國(guó)女性車(chē)主比例已突破30%，比起5年前提高近13%。無(wú)論在城市主干道，還是內(nèi)街小巷，女車(chē)主出現(xiàn)的概率大大增加。然而，相當(dāng)部分的老司機(jī)，對(duì)于女性司機(jī)應(yīng)付路上發(fā)生的各種意外情況，仍抱懷疑態(tài)度，尤其是認(rèn)路、泊位等多數(shù)女性車(chē)主倍感困擾的用車(chē)問(wèn)題，更廣為男司機(jī)們?cè)嵅�。而在行�?chē)過(guò)程中因?yàn)閷?duì)愛(ài)車(chē)性能不熟悉而引起的種種“報(bào)障”做法，也成為了異性朋友們的笑談。盡管有先天不足，其實(shí)只要掌握日常用車(chē)小竅門(mén)，一般的問(wèn)題完全可以輕松應(yīng)對(duì)，讓那些戴著有色眼鏡的異性司機(jī)們刮目相看。

　　天生就覺(jué)認(rèn)路難

　　認(rèn)路難是女生們一大難題，用車(chē)前期可安裝G PS導(dǎo)航儀，相對(duì)快捷地到達(dá)目的地。不過(guò)，相對(duì)而言，摸索些認(rèn)路竅門(mén)，在市區(qū)內(nèi)多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，更會(huì)熟能生巧。比如說(shuō)，以下幾種認(rèn)路方法，不妨一試。

　　一、熟記路線，在一條固定的路線上刻意地重復(fù)走上幾遍，就像數(shù)學(xué)里必須要熟記的公式，最簡(jiǎn)單最實(shí)用的就是反復(fù)溫習(xí)加強(qiáng)記憶了。

　　二、熟背短信：可以讓身邊熟悉路線的親友們，將具體路線發(fā)到自己的手機(jī)上，最好臨行前求助的對(duì)象剛剛行駛過(guò)該路段。

　　三、熟認(rèn)標(biāo)志性建筑物：如明顯的建筑、人行天橋等，作為提示自己行車(chē)的指示。

　　停靠車(chē)位最頭疼

　　除了認(rèn)路，泊位問(wèn)題也是女生們?nèi)粘Ｓ密?chē)兩大死穴，尤其是出門(mén)在外，只能�？柯愤吙沼嘬�(chē)位的情況。原則上，最好讓車(chē)尾先倒入想�？康能�(chē)位處。以下操作步驟可供參考：先駛過(guò)欲停車(chē)的空位，并與旁邊車(chē)格內(nèi)已經(jīng)停靠的車(chē)輛平行。然后根據(jù)想倒進(jìn)去的位置大小，估算與它之間的并行距離。準(zhǔn)備工作就緒后，先向右旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)起碼一圈半，再開(kāi)始倒車(chē)。待車(chē)輛右前燈接近旁邊車(chē)左尾燈時(shí)，開(kāi)始回正并向左旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)。

　　還有一點(diǎn)需要注意，有時(shí)因?yàn)闂l件所限，車(chē)輛不得不駛上路基停靠。有時(shí)候是里面兩個(gè)輪胎開(kāi)上去，有時(shí)則是全部四個(gè)輪胎都駛上去。這時(shí)，輪胎要盡量避免45度角側(cè)面碾壓上去。否則，不僅對(duì)輪胎側(cè)面極易造成傷害，而且這種非正常狀態(tài)下的碾壓，也會(huì)破壞鋼圈內(nèi)部結(jié)構(gòu)，造成輪胎內(nèi)傷，使用壽命大減。

　　故障燈亮嚇唬人

　　這里談到的故障燈亮，主要指剎車(chē)故障燈亮和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。按照嚴(yán)格要求，剎車(chē)系統(tǒng)報(bào)警燈亮了是不準(zhǔn)再行車(chē)的，但是只要正確把握故障原因，帶病行駛也可以安全歸家。

　　據(jù)介紹，剎車(chē)報(bào)警燈亮，不一定證明剎車(chē)不能用。報(bào)警燈亮有很多原因，首先是剎車(chē)盤(pán)磨損到了極限，將剎車(chē)連線磨斷導(dǎo)致燈報(bào)警。另外是剎車(chē)油正常消耗或泄漏至報(bào)警線，報(bào)警燈也會(huì)提醒車(chē)主。如果車(chē)主檢查車(chē)輛以后，是以上兩種原因造成的，車(chē)輛可繼續(xù)行駛。當(dāng)然，出現(xiàn)異常情況后，一定要保證足夠的制動(dòng)距離，如果是要?jiǎng)x車(chē)，最好是以點(diǎn)剎的形式慢慢將車(chē)停下來(lái)，切忌將制動(dòng)一腳猛踩到底。同時(shí)，應(yīng)該控制好方向。

　　至于發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，開(kāi)車(chē)的時(shí)候如果碰到這種情況，附近又找不到維修站，一般還可以行駛一段路。原車(chē)出廠在設(shè)計(jì)時(shí)，就有針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)急措施的系統(tǒng)。

　　啟動(dòng)、鎖車(chē)“失靈”

　　在啟動(dòng)或者停靠目的地準(zhǔn)備鎖車(chē)時(shí)，如果經(jīng)驗(yàn)不足，有時(shí)也會(huì)碰到一些小問(wèn)題。對(duì)于容易緊張的美女司機(jī)來(lái)說(shuō)，難免誤以為是愛(ài)車(chē)出了故障。其實(shí)，只要稍微耐下性子，這些故障也會(huì)很容易解決。最常見(jiàn)的就是，有時(shí)把車(chē)停在路邊后辦事，但是上車(chē)后竟然打不著火。這種情況基本上發(fā)生在自動(dòng)擋車(chē)型上，一般有兩種方法解決：一是確認(rèn)把擋位掛到空擋，二是轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)方向盤(pán)，因?yàn)橛袝r(shí)候是方向盤(pán)鎖在作怪。

　　相反，有時(shí)到達(dá)目的地停好車(chē)準(zhǔn)備離開(kāi)時(shí)，又可能會(huì)出現(xiàn)拔不出鑰匙的情況。這與不熟悉自己駕駛的車(chē)輛有關(guān)，這種癥狀其實(shí)是控制整車(chē)的電動(dòng)中控在起作用。解決方法并不復(fù)雜，只需將鑰匙朝匙孔內(nèi)方略為施壓，然后轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙即可。(梁羅喆)