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    巧調(diào)理 預(yù)防愛車患“流感”
2009年11月12日 13:47 來源:南方都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  上周冷空氣肆虐,北方地區(qū)漫天飛雪,本地溫差也驟降10℃。隨著這幾天廣州市溫度大幅回升,人們的御寒行動重新放緩。最近,一些北上的車友,對寒潮中來勢洶洶的“甲流”不敢怠慢,臨行前做足準(zhǔn)備工作,歸來安然無恙,但他們意外發(fā)現(xiàn),愛車因為不適應(yīng)南北兩地的巨大溫差,不幸患上了“流感”。經(jīng)過業(yè)內(nèi)專家的緊急診治后,人們發(fā)現(xiàn),原來汽車在寒潮侵襲下,車輛的免疫力特別容易下降,導(dǎo)致在這個換季時期暴發(fā)“車流感”。

  啟動困難 因血液循環(huán)不暢

  病歷:車主小張買車一年多,上周夫妻倆到北方出差,出發(fā)前特地及時給愛車更換了防凍液,并檢查玻璃水是否足夠?墒,到達北方正好遇到降溫,第二天早上起來,就出現(xiàn)愛車啟動困難,需反復(fù)多次才能啟動,再過了一天徹底無法啟動了。這種情況在廣州還從未遇過,小張估計愛車是被凍傷了,但又不知道問題出在哪兒,如何解決。

  化驗結(jié)果:原車潤滑油粘度隨氣溫劇降變大。

  專家把脈:在業(yè)內(nèi)維修專家眼里,這種突發(fā)癥在氣溫突降且降幅明顯的年底最容易發(fā)生。殼牌喜力機油專家張德橋表示,寒冷的早晨是此病癥高發(fā)期。由于寒潮來臨時,原車的潤滑油粘度會隨氣溫降低變大,經(jīng)過一個寒冷的晚上,沉積的液體仍然處于粘合狀態(tài),分布在油罐底部,就像秋冬季節(jié)人體骨骼相對僵硬,血液循環(huán)不暢一樣。由于氣溫較低,機油的粘度變大,汽車的“血液循環(huán)”也因此受到影響,從而導(dǎo)致汽車?yán)鋯永щy。

  有多年自駕游護航經(jīng)驗的汽車養(yǎng)護專家陳錦明指出,尤其需要提醒本地的新手車主,駕車北上前覺得自己萬事俱備,往往就獨欠潤滑油沒注意到。當(dāng)北方氣溫降到零度及零度以下時,汽車的一些機械性能會受低溫影響而故障率增加。在啟動一瞬間,發(fā)動機部件是在沒有潤滑油的情況下運作的,造成的磨損是平時的2倍多,每次冷啟動時發(fā)動機內(nèi)部所造成的磨損相當(dāng)于平時行駛150公里所累積的程度。當(dāng)這種傷害積累到一定程度,就會出現(xiàn)早期的不正常磨損,甚至使愛車的“心臟”心力衰竭。

  康復(fù)處方:最好選擇基礎(chǔ)油黏度小、傾點低的潤滑油產(chǎn)品,這樣才能對汽車引擎持續(xù)帶來良好的潤滑作用,即使在零下二三十?dāng)z氏度的低溫下,仍最大限度地給發(fā)動機提供較佳保護。在天氣寒冷時,選擇高端全合成潤滑油,可以憑借它良好的低溫流動性,在較短的時間迅速達到發(fā)動機內(nèi)部的各個角落,對需要潤滑的部件形成保護,也能夠有效減少磨損,保持引擎啟動順暢和良好動力輸出,更好地保護發(fā)動機的各部分性能。

  療程:如果使用四季通用的油品,有些產(chǎn)品上面標(biāo)識為5W -40,意味著適用溫度范圍是-30℃-40℃,基本不用根據(jù)季節(jié)更換潤滑油,只要在車輛要求的換油里程內(nèi),“藥效”可達兩年。對于選用單級油的車主,如果地處氣溫較低的北方,則要注意機油的適用溫度一定要注意選對冬季潤滑油“換藥期”為半年。

  抖動明顯 因沒有清潔腸胃

  病歷:洪先生是本地一家民企C E O,平時全身心投入生意,很難細心照料愛車。前幾天,天氣忽然轉(zhuǎn)冷,洪先生發(fā) 現(xiàn) 愛 車啟動時發(fā)動機抖動特別明顯,行駛時也有怠速不穩(wěn)的異樣。他覺得很奇怪,當(dāng)時并非高溫、高濕天氣,怎么會有那么多的油泥、積碳?

  化驗結(jié)果:油泥、積碳過多。

  專家把脈;相對于夏季的高溫、高濕天氣,在冬季人們往往忽視了對發(fā)動機的清潔。據(jù)一次小范圍民意調(diào)查,有近三成車主覺得,只有在夏天發(fā)動機才更容易產(chǎn)生油泥積碳。對此,廣州市喜力愛車養(yǎng)護中心和業(yè)記店店主譚啟和介紹,其實發(fā)動機中的油泥和積碳主要是燃油燃燒不充分產(chǎn)生的,無論冬夏都會病發(fā)。此外,在擁堵的道路上頻繁地停車、啟動怠速行駛,發(fā)動機的工作溫度能達到90℃左右的高溫,也容易產(chǎn)生油泥、積碳。

  康復(fù)處方:車主可嘗試選擇清潔能力較強的高端全合成潤滑油,以目前市場上的殼牌超凡喜力潤滑油為例,由于在產(chǎn)品中添加了動力清潔分散因子,擁有優(yōu)于普通礦物油5倍的清潔力,能夠有效阻止新的油泥、沉積物再次粘結(jié)堆積,能帶給引擎清潔保護,使原車動力保持強勁。另外,如果愛車積碳癥狀較輕,也可以采取一周1—2次跑高速的做法。

  療程:如果行車沒有超過車輛的換油里程,藥效可持續(xù)兩年。

  加速無力 因病毒入侵

  病歷:孫小姐買車之后,出外自駕游的機會并不多,國慶黃金周假期雖長,但考慮到旅游景點到處人山人海,于是,她將出游時間推遲到十月底。當(dāng)她和旅友們從粵北踏上歸途,在半路加油站加完油之后就開始出現(xiàn)愛車加速明顯無力的癥狀。

  化驗結(jié)果:加注汽油質(zhì)量不合格,尤其是辛烷值、硫含量和苯含量降幅明顯。

  專家把脈:廣州市汽修行業(yè)協(xié)會專家張永德指出,前段時間,省內(nèi)部分旅游區(qū)的加油站油品質(zhì)量下降,甚至有的用低標(biāo)號汽油冒充高標(biāo)號汽油銷售。如果將低辛烷值的汽油應(yīng)用于高壓縮比的車輛發(fā)動機上,將可能導(dǎo)致發(fā)動機產(chǎn)生爆震燃燒,功率下降,甚至損壞發(fā)動機零部件。此外,有不少對價格不太敏感的車主,在加油時,也會采取一種對汽油標(biāo)號“認(rèn)高不認(rèn)低”的做法,對于出游過程中,不放心半路加油站的油品質(zhì)量,所加油品采取提高一個級別應(yīng)對,不失為一種應(yīng)對辦法。但在油品質(zhì)量正常的前提下,長期盲目相信高標(biāo)號汽油,也會使這類高標(biāo)號汽油高抗爆性的優(yōu)勢無法發(fā)揮出來,結(jié)果反而對車輛無益。

  康復(fù)處方:除了加油宜選擇大型加油站,加油時間盡量選擇在早晨外,應(yīng)注意壓縮比的問題。壓縮比在7.5~8.0應(yīng)選用90號車用汽油;壓縮比在8 .0~8 .5應(yīng)選用90號~93號車用汽油;壓縮比在8.5~9 .5應(yīng)選用93號~95號車用汽油;壓縮比在9.5~10應(yīng)選用95號~97號車用汽油。

  除了可以在汽車說明書中查到壓縮比以外,汽車生產(chǎn)廠也會在油箱蓋內(nèi)側(cè)標(biāo)注推薦使用的燃油標(biāo)號。市場上銷售的各類添加劑中,多數(shù)只能在短時間內(nèi)起到緩解癥狀之效,車主們可在相熟專家的指導(dǎo)下,給愛車服用。

  療程:由于沒有特效藥,如果選擇一些添加劑,相當(dāng)于起到補品的作用,治標(biāo)不治本。不同的滋補品,其藥力發(fā)揮時間各不相同,市場上有很多產(chǎn)品只能維持2—3個月左右。因此,需要長年持續(xù)服食才有效。(梁羅喆)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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