從諜照上看,新車的日間行車燈發(fā)生了一定的變化,尾燈也有所改動。至于進(jìn)氣隔柵和保險杠的造型是否能保持目前這個測試車的狀態(tài),我們還需要等待更多的信息。根據(jù)之前保時捷911車型換代的情況看,每一代車型的變化都不回過于劇烈,畢竟保時捷需要保持911的風(fēng)格。
動力方面,之前曾有傳言稱新一代911將使用3.4L發(fā)動機;而Turbo車型則預(yù)計會使用3.8L增壓發(fā)動機,最大功率達(dá)到目前GT2的530馬力水平,新一代的GT2則可能將輸出提升至570馬力。全新一代的911車型預(yù)計在2011年正式發(fā)布。
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