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寶馬新一代6系設(shè)計合成圖 |
讓我們好好想想,到底全新6系能夠給我們帶來什么樣的驚喜呢?當(dāng)然了,首先這是一款4座雙門跑車,擁有硬頂敞篷;另外,這輛2011款的6系比當(dāng)前這一代在長度和寬度方面都稍微地大了一號。在外觀上,寶馬拋棄了一些以往讓人們覺得有點笨拙的元素,取而代之的則是流線型的設(shè)計,把頂部的高度再往低拉了一些,這樣看上去肌肉線條感更加突出。總體來講,新一代的6系想打造一種進(jìn)化了的感覺,還有要讓人們對豪華轎跑車的概念有更進(jìn)一步的了解。
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新寶馬6系路試諜照 |
前大燈和CS Concept似乎是如出一轍,大概是對CS鐵桿粉絲的一種長期支持的回報吧。進(jìn)氣隔柵的不斷改大好像成了一種趨勢,不知道屆時實車上市的時候是不是會沿用這種風(fēng)格。至于內(nèi)部車廂,后排座椅明顯得到了更大的空間,即使一個1米80的成年男子坐在里面也不會覺得太擁擠。駕駛員座位采用了賽車元素的包裹性設(shè)計,加上寶馬全新的駕駛導(dǎo)向控制,能更好地提供舒適穩(wěn)當(dāng)?shù)鸟{乘感受。
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新寶馬6系路試諜照 |
寶馬汽車北美公司首席執(zhí)行官Jim O'Donnell為了讓大家對該車寄予更多的厚望,說:“下一代6系的風(fēng)格將會和現(xiàn)在的一代具有劃時代性的區(qū)別。”他還補(bǔ)充到:“這將是寶馬近幾年來最具魅力的一輛車!
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