一汽豐田的A0級(jí)小車威馳，被豐田汽車公司稱為是“專門為中國(guó)設(shè)計(jì)的全新車型”。豐田新威馳于08年正式推出，主要目標(biāo)消費(fèi)群體為80后的年輕人，其“生而簡(jiǎn)酷”的特性已在年輕人群中引起極大反響。近日我們從豐田內(nèi)部人士處獲悉到，豐田威馳即將小改款，同時(shí)我們?cè)诘谝粫r(shí)間得到改款后新威馳的圖片和車型參數(shù)。新款威馳在外形設(shè)計(jì)上將更加硬朗，與家族老大哥凱美瑞有幾分相似，在舒適配置上也會(huì)更加豐富，在車身尺寸和動(dòng)力系統(tǒng)方面與目前銷售車型相同。

　　豐田改款后的新威馳在外形設(shè)計(jì)上延續(xù)了老款車型流暢、飽滿圓潤(rùn)的造型，第一眼看上去讓人十分喜愛。不過(guò)在前臉設(shè)計(jì)方面，新威馳的前進(jìn)氣格柵進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，大面積的鍍鉻設(shè)計(jì)使整款車型顯得更加硬朗、更加兇猛，有點(diǎn)像小版本的凱美瑞。另外，這新威馳的保險(xiǎn)杠依然采用了大面積一體式設(shè)計(jì)，這與豐田家族的其它車型有所區(qū)別。

　　豐田新威馳的車身尺寸與老款相同，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4300mm、1690-1700mm和1490mm，完全滿足了家庭A0級(jí)轎車的身材，同時(shí)也滿足了年輕消費(fèi)者對(duì)轎車的使用需求。2550mm的軸距確保了新威馳的內(nèi)部空間，完全可以為一家三口出行提供服務(wù)。新威馳的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.8m，保障了其在窄小道路的通過(guò)型。豐田新威馳的行李箱和油箱的容積分別達(dá)到了475升和42升，對(duì)于一個(gè)A0級(jí)的小車來(lái)說(shuō)絕對(duì)稱得上是大號(hào)的了。

　　豐田新威馳將繼續(xù)搭載1.3L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)滿足不同消費(fèi)者的需求。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是直列4缸16氣門引擎，具有可變節(jié)氣門技術(shù)，在保證強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí)，又可以達(dá)到了良好的節(jié)油性能，1.6L自動(dòng)擋車型的百公里油耗僅為7.1L，1.3L手動(dòng)擋車型的油耗更為節(jié)省，百公里油耗不到6.4L。在動(dòng)力輸出方面，1.3車型的最大功率和最大扭矩分別達(dá)到了6.3Kw和121Nm，同時(shí)1.6車型的最大動(dòng)力輸出也達(dá)到了87Kw和150Nm。在同級(jí)車中絕對(duì)稱得上是出類拔萃。在變速器方面，分別裝配上了5速手動(dòng)變速器和4速手自一體變速器。新威馳的制動(dòng)器均為前盤后鼓式制動(dòng)器。

　　我們從海外新威馳的效果圖上我們可以看出，尾部的鍍鉻裝飾較老款車型有明顯區(qū)別，較細(xì)的鍍鉻裝飾立體感更強(qiáng)，同時(shí)也顯得更加精細(xì)，該種設(shè)計(jì)很有可能也會(huì)引入到國(guó)內(nèi)的新威馳身上。海外新威馳采用了新型的前保險(xiǎn)杠、進(jìn)氣格柵、尾燈。車廂內(nèi)部其還增加了輔助插口，用來(lái)連接MP3播放器。新車型的一個(gè)亮點(diǎn)之處就是車輛當(dāng)前的速度可以顯示在前擋風(fēng)玻璃上(見下圖)，該項(xiàng)配置在同級(jí)別車型中是很少可以見到的。

　　威馳是一汽豐田主要以年輕人為目標(biāo)消費(fèi)群的入門級(jí)都市精品車型，其“生而簡(jiǎn)酷”的特性已在年輕人群中引起極大反響。威馳擁有自信的聲音，擁有引領(lǐng)風(fēng)潮的勇氣。其簡(jiǎn)約、炫酷的時(shí)尚外形十分搶眼，車輛長(zhǎng)、寬、高的優(yōu)化有效增加了車內(nèi)駕乘空間的舒適性。新威馳無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、平臺(tái)、還是發(fā)動(dòng)機(jī)，均是全新開發(fā)的。研發(fā)過(guò)程中，為了達(dá)到換代產(chǎn)品的高品質(zhì)，研發(fā)人員對(duì)中國(guó)市場(chǎng)及用戶需求進(jìn)行了充分的調(diào)查與研究。另外，與上一代老威馳相比，新威馳的軸距加長(zhǎng)50mm，并調(diào)整了整車的布局，獲得了能夠與中級(jí)車相媲美的車內(nèi)空間，同時(shí)也使得乘坐舒適性得到大幅提升。