“入門(mén)級(jí)1.6L手動(dòng)舒適版售價(jià)12.19萬(wàn)元,頂配2.0L手自一體尊貴版售價(jià)16.99萬(wàn)元”。本周一晚,東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理齊默爾曼在北京宣布東風(fēng)標(biāo)致408系列的售價(jià)后,在場(chǎng)的所有經(jīng)銷商們,迅即鼓起了雷鳴般的掌聲———顯然,在他們看來(lái),這是一個(gè)意料之外的定價(jià)。
對(duì)于東風(fēng)標(biāo)致來(lái)說(shuō),如果408不能以低價(jià)策略“放手一博”,2010年?yáng)|風(fēng)標(biāo)致完成15萬(wàn)輛銷量,助推神龍汽車實(shí)現(xiàn)37萬(wàn)輛銷量的目標(biāo),就有可能雙雙“放空”。畢竟,在經(jīng)歷2009年車市“狂飆式”的增長(zhǎng)后,業(yè)界對(duì)于2010年車市的預(yù)期,已變得謹(jǐn)慎樂(lè)觀———普遍認(rèn)為今年的增長(zhǎng)將在10%左右,而在2009年,東風(fēng)標(biāo)致銷售汽車超過(guò)11萬(wàn)輛,神龍汽車銷售27萬(wàn)多輛,顯然,單憑市場(chǎng)的慣性增長(zhǎng),對(duì)于東風(fēng)標(biāo)致是不夠的,他們還需要爭(zhēng)搶對(duì)手的地盤(pán),其最有力的武器就是高性價(jià)比。
此次上市的東風(fēng)標(biāo)致408共有包括皓月灰、白色、水晶銀、鉑金灰、珠光黑等7個(gè)顏色在內(nèi)的1.6升排量和2 .0升排量七款車型,售價(jià)12.19萬(wàn)元至16.99萬(wàn)元。此前,東風(fēng)標(biāo)致曾多次“放言”,作為國(guó)內(nèi)高端A級(jí)車市場(chǎng)的“標(biāo)桿”車型,408系列的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定卡羅拉、新軒逸、新寶來(lái)、科魯茲和思域等。顯然,12.19萬(wàn)元至16.99萬(wàn)元的售價(jià),至少讓408與上述對(duì)手在價(jià)格上有了“叫板”的資本。
“目前國(guó)產(chǎn)高端A級(jí)車的市場(chǎng)規(guī)模每年在60萬(wàn)輛左右,主力車型每個(gè)月的銷量在8300輛以上。東風(fēng)標(biāo)致408今年3月份正式交付之后,年內(nèi)將至少完成6萬(wàn)輛的銷量,力爭(zhēng)完成8萬(wàn)到10萬(wàn)輛!”東風(fēng)標(biāo)致副總經(jīng)理雷新接受采訪時(shí)信心十足。
至于408系列上市后與同樣定位于A級(jí)車的307系列的區(qū)分,東風(fēng)標(biāo)致自身劃分得非常清晰———“408系列主要以2 .0升排量為主,售價(jià)集中在12萬(wàn)到16萬(wàn)元,307系列主要以1 .6升排量為主,售價(jià)集中在10萬(wàn)到12萬(wàn)元市場(chǎng)”。
雷新還透露,為了實(shí)現(xiàn)2010年銷售15萬(wàn)輛的目標(biāo),東風(fēng)標(biāo)致今年還將加速推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。到今年底,“藍(lán)盒子”4S店的規(guī)模將從現(xiàn)有的165家擴(kuò)充至2 2 0家左右。此外,東風(fēng)標(biāo)志還將于今年北京車展期間,正式發(fā)布自己的品牌戰(zhàn)略。
新聞鏈接:售價(jià)12.19萬(wàn)元至16.99萬(wàn)元,東風(fēng)標(biāo)致408上市
本周一,東風(fēng)標(biāo)致408系列正式上市,售價(jià)分別為1 .6升手動(dòng)舒適版12 .19萬(wàn)元、1.6升手動(dòng)豪華版13.59萬(wàn)元、2.0升手動(dòng)舒適版12.99萬(wàn)元、2.0升手動(dòng)豪華版14.39萬(wàn)元、2.0升手自一體舒適版14.19萬(wàn)元、2.0升手自一體豪華版15.59萬(wàn)元和2.0升手自一體尊貴版16.99萬(wàn)元。
東風(fēng)標(biāo)致表示,作為一款高端A級(jí)車,408系列最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)就是外觀和空間———外觀上,新車體現(xiàn)了標(biāo)致汽車最新的“D N A”;車身尺寸上,408長(zhǎng)、寬、高分別達(dá)到4680毫米、1815毫米和1525毫米,軸距達(dá)到2710毫米,具備出色的乘座空間。
動(dòng)力配備上,經(jīng)過(guò)調(diào)校之后,發(fā)動(dòng)機(jī)性能得以提升,1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到78千瓦,最大扭矩為142!っ祝2 .0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到108千瓦,最大扭矩為200牛·米。
安全性配置上,東風(fēng)標(biāo)致408車身結(jié)構(gòu)依據(jù)歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造,關(guān)鍵部件采用了特高強(qiáng)度及高強(qiáng)度鋼板進(jìn)行重點(diǎn)強(qiáng)化。同時(shí),除了6處安全氣囊及氣簾之外,408還裝備了博世最新8.1版本的A BS(防抱死系統(tǒng))、E B D (電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))、E V A(緊急輔助制動(dòng)系統(tǒng))、TCS(發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力調(diào)節(jié)系統(tǒng))及E SP(電子穩(wěn)定系統(tǒng))等多項(xiàng)安全裝備。
舒適性配備上,東風(fēng)標(biāo)致408配備了左右雙區(qū)溫度獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)帶限速裝置的C C S巡航速控系統(tǒng)等。同時(shí),在原有車型的基礎(chǔ)上,東風(fēng)標(biāo)致對(duì)408系列的降噪處理,也進(jìn)行了全面提升。(朱中齊)
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